Подшипник 804706
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 804706 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 36 |
| Масса подшипника | 0,23 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | без внутреннего кольца |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ТУ 37.006.065-90 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Области использования
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Эта возможность обеспечена увеличенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида игольчатого подшипника.
Когда нельзя применять закалённый шлифованный шкив, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие аксиальные смещения – неизбежны, однако при этом кручение гарантируется на должном уровне и носит надежный характер. Когда требуется, чтобы шпиндель двигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – это гарантия надежного взаимодействия внутри агрегата.
Если речь идёт об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Подшипники надежно фиксируются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании потоковых и типографических конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет применяться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологии его производства, так как от этого зависит работа, производительность и качество общего узла, где он применяется.
Сепаратор игольчатого подшипника модели 804706 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Следующая довольно важная роль сепаратора – удерживать обороты и удержание смазочных материалов на надлежащем уровне. В составе иглообразного подшипника 804706 – наружную обечайку размером 47 мм. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). В основном, наружные обоймы – утолщенные, переносят высокую нагрузку и противостоят импульсным ударам.
Стандарт качества игольчатых подшипников
Так как эти подшипники испытывают большие нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны соответствовать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Данное металлическое изделие обязано отвечать стандартам согласно своему типу:
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
- Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
Выпуск подшипников 804706 происходит по:
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- DIN 5 405-2
- ISO 104:1994
- DIN 5 405-3
- АНСИ Std. 21.1-1988
За счет замечательных характеристик изделие способно на долгий срок эксплуатации. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными (нагрузки, температурный интервал: -20°С до +120°С и т.д.). Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, выпуск ведется с применением тонких трубчатых роликов (иголок качения). Таким манером, серьёзно уменьшается стоимость. Однако при этом степень несущей способности повышается. Следует учесть, что в таком случае уменьшается и скорость кручения.
Материалом изготовления тел качения выбирается хромированная сталь, показатель прочности - 55 - 65 hrc. Относится к последним типам подшипниковых продуктов с наличием трубчатых игольчатых роликов (длина каждого из которых равняется не менее двум с половиной диаметров). Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Выделяется компактностью, экономичностью, завышенной производительностью и надёжностью.
Маркировка согласно типу подшипника
Поскольку предстоящие назначения, для реализации которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия требуется маркировать. При маркировке применяется способ переноса оттиска клейма или электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе буква основного условного обозначения и несколько добавочных букв. Первые символы – это конструкционная особенность данного изделия. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и потом общей ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.
Игольчатый подшипник 804706: специфика 804706
- Вариабельность вариантов игольчатых подшипников и их комбинаций
- Применение игольчатого подшипника возможно только при условии нормального соотношения подшипникового узла и вала
- Непроницаемость механизма любого изделия
- Края каждого иглообразного ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается мех. напряженность
- Невысокий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Большое пятно контакта обоймы и ролика. Этот факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
- Преимущество игольчатого подшипника – его компактность в габаритах
Радиальный игольчатый подшипник 804706
Игольчатый подшипник качения 804706 – преимущества, минусы, строение
В этом случае габаритные параметры больше у иглоподшипников. В сравнении с шариковыми подшипниками подобные опоры могут дать возможность уменьшить радиальные характеристики подшипника и выигрывают в грузоподъемности. К недостаткам подшипников кроме того можно отнести ограниченность номинальных оборотов, чувствительность к смещениям вала.
Самая массовая конструкция включает обойму наружную диаметром 47 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Подшипник игольчатый радиальный 804706 демпфирует только лишь лучевые нагрузки. Некоторые из модификаций включают встроенные уплотнения, собираться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Базисное устройство подшипника состоит из комплекта тонких роликов с сепаратором.
При маленьких радиальных размерах иглоподшипники гарантируют пониженное тепловыделение и трение, удобность применения. Использование подшипников понижает моменты запуска, увеличивает прочность, усиливает ремонтоспособность. Игольчатая опора 804706 имеет большую радиальную мощность при маленьком внешнем диаметре.
Нюансы монтирования
Для монтажа в подшипниковую корзинку используется механизированный или ручной пресс. Плоскости под монтаж игольчатых опор без соответствующей обоймы подвергаются термообработке, шлифованию и полировке. Данные опоры с внешней обоймой собирают при помощи оправки.
Игольчатые подшипники качения 804706 не снабженные кольцами монтируют на покрытую густой смазкой выточку вала. После этого ставится корпусная деталь. При отсутствии внутренней обоймы для упрощения сборки применяется сборная проставка с диаметром меньшим диаметра вала на одну, две десятки мм.
