Продажа подшипников

Подшипник 8-7804У

  • Подшипник 8-7804У
  • Подшипник 8-7804У
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 8-7804У
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиально-упорные
    Форма конический
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 19,058
    Наружный диаметр подшипника 45,25
    Ширина подшипника 15,494
    Масса подшипника 0,129
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения конические ролики
    Диаметр тела качения 5,82
    Количество тел качения 14
    Масса тел качения (1000 шт) 2,44
    Материал тела качения ШХ15
    Длина ролика 10,5
    Диаметр2 тела качения 6,5
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 15
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    При ограниченности радиальных размеров применяются роликоподшипники без внешнего или внутреннего кольца. Плоскость корпуса или вала под дорожку тел качения роликов термоупрочняется до значений прочности порядка от шестидесяти двух до шестидесяти шести единиц HRC. После термообработки контактная поверхность заполировывается и отшлифовывается с требуемой точностью.

    Характерные черты монтажа и применения роликоподшипников

    Проводят проверку простоты вращения колец. Контролируют в соответствии с надлежащей технической документацией люфты. Роликовый подшипник 8-7804У визуально контролируют на полное отсутствие внешних дефектов.

    Через монтажное отверстие делается установка обоймы роликового подшипника. После монтирования контролируется простота верчения роликового подшипника, осуществляется смазывание. При монтаже обоймы с натягом на шпиндель необходим разогрев обоймы. Категорически запрещается передавать нагрузку сквозь ролики или сепаратор.

    Подшипники роликовые качения 8-7804У могут использоваться при повышенных радиальных усилиях и средних оборотах:

    • для мощных насосов
    • для высоконагруженных преобразователей
    • в крупногабаритных электрических двигателей
    • на валах станков металлообработки
    • в узлах жд и машинного транспорта

    Контролируется прямость вала, соосность мест посадки. Напыляется небольшой налет смазки. Проверяется состояние установочных плоскостей, размеры, чистота. Проверяются каналы доставки смазки.

    Перед тем, как смонтировать проводят расконсервацию роликоподшипников. После расконсервации и до противокоррозионной защитной отделки подшипник может храниться не больше ста десяти минут. Промывку подшипника выполняют в керосине либо специальных растворах. Для расконсервации используют подогретое до девяноста градусов минеральное масло.

    Роликовым 8-7804У зовется подшипник с прямолинейным контактом тел качения и беговых дорожек колец. Пропорция длины и размера тел качения роликов меньше двух с половиной. Если значение больше, то имеется особый вид игольчатых подшипников. Состоит из наружного диаметром 45.25 мм и внутреннего диаметром 19.058 мм колец, роликовых тел качения, сепаратора.

    Достоинства и минусы роликовых подшипников 8-7804У

    Линейный контакт даёт возможность роликоподшипникам:

    • лучше выдерживать вибрационные, ударные нагрузки
    • обеспечить большую твердость опоры
    • убавить размеры стоек
    • 1,5, два раза превышать тоннажность подобных по размерам шарикоподшипников

    К изъянам роликоподшипников 8-7804У относятся:

    • наименьшие допустимые обороты
    • жесткие требования к соосности опор
    • огромное выделение тепла, шумность

    Материалы и смазка

    Для обечаек, тел качения роликов употребляются каленые хромистые высокоуглеродистые стали. При толщине обоймы до 10 миллиметров и калибрах тел качения до двадцати двух миллиметров используются сплавы стали типа ШХ15. Кольца шириной свыше 30 мм выполняют из стали наподобие ШХ20СТ. Для больших колец и роликов толщиной 10…30 миллиметров могут применяться стали типа ШХ15СТ.

    Для роликоподшипников 8-7804У чаще всего используют также железные, латунные вибростойкие сепараторы. Сепаратор из латуни содержит в маркировке M1. Полученный штамповкой стальной центруемый по роликам сепаратор помечается JP3.

    В ряде случаев обоймы роликоподшипников выполняют из стали 18ХГТ. Увеличенная прочность поверхностных пленок при высокой вязкости остальной массы втулки повышает параметры ударной прочности. Такие обоймы подвергают цементации с дальнейшей калкой.

    Для смазочных материалов нашли применение вязкие смазки и масла. Для подшипников с пластиковым сепаратором стоит верифицировать сочетаемость пластичной смазки и ПА PA66. Подача смазочных материалов осуществляется с торцов подшипника роликового.

    Термический интервал эксплуатации роликоподшипников цилиндрических однорядных от -34 и до +150 градусов. Для модификаций с ПА сепаратором с укреплением кремниевой нитью разрешены температуры до ста десяти град. Компания NTN именно благодаря термической обработке обеспечивает тепловой предел двести пятьдесят пять град. для исполнения TS4 и 185 градусов цельсия для исполнения TS3.

    Тела качения и обоймы из марки стали 20Х2Н4А в каленом состоянии имеют твердость около 58 - 65 по HRC. После термического упрочнения твердость колец шириной менее 35 мм и тел качения до 55 мм из сплавов сталей типа ШХ15 пребывает в интервалах от шестидесяти до шестидесяти четырех единиц по Роквеллу. Втулки размером больше 35 миллиметров и немалые тела качения (ролики) калятся до 60 - 64 единиц по роквеллу.

    Закаленные кольца выполняют из хромистых подшипниковых. Сепаратор производят из латуни. Для смешанных подшипников ролики изготавливают из SiN3. сталей. Смешанные роликоподшипники позволяют:

    • получить диэлектрические качества
    • ослабить шум
    • снизить инерционность
    • нарастить скорость
    • сократить трение
    • увеличить прочность и износостойкость узла

    Кольца роликоподшипников крупных габаритов и крупногабаритные ролики изготавливаются из стали типа 20Х2Н4А. Перед закалкой кольца науглероживают на глубину примерно пяти мм. Продолжительность технологического процесса науглероживания составляет 140 часов.

    Роликоподшипники с сепараторами воспринимают более высокие угловые скорости, долговечны. Подшипники роликовые 8-7804У без сепараторов имеют огромное количество тел качения роликов. Они держат большие нагрузки на средних скоростях вращения.

    Радиально-упорный роликовый подшипник 8-7804У

    Устройство и использование8-7804У

    Оптимальный вариант: употребление этого вида роликоподшипников в сочетании с другими, нивелирующими продольные усилия. Радиально-упорные подшипники 8-7804У роликового типа удерживают разнонаправленные силы, в основном радиальные.

    Роликоподшипники 8-7804У стали неотъемлемой деталью поворотных узлов в металлургическом, печатном, подъемно-транспортном, станкостроительном оснащении. Роликовые подшипники подобного типа применяются в редукторах, вентиляторах, мультипликаторах, отвесных осях, экструдерах, генераторах.

    В комплект радиально-упорных роликовых подшипников входит полиамидный сепаратор. Некоторые модификации имеют сепаратор из сплава. Выделяют закрытые и открытые типы изделий, и подшипники с наружными или малыми обоймами, которые удерживают значительные осевые напряжения. Подшипники 8-7804У производятся из стального сплава 100Cr6 по SAE52100.

    Производится по стандарту 3189-89. Подшипник роликовый радиально-упорный 8-7804У это изделие, используемое в разнообразных секторах промышленности для восприятия сил, возникающих в ходе эксплуатации различных агрегатов.

    Вариации конструкции

    Подшипники роликовые радиально-упорные 8-7804У выпускаются в четырех разновидностях: 2 и 4 рядные, основной, с повышенным углом конусности. Устройство каждого вида дает высокую износостойкость, надежность и бесперебойную работу. Подбирая изделие надо учитывать следующее:

    • условия использовании
    • требуемый рабочий ресурс
    • частоту
    • характеристики и вид нагрузки

    Кроме того требуется учитывать размеры, тип сепаратора, шумность радиально-упорных подшипников 8-7804У.