Продажа подшипников

Подшипник 8-1002926Р2

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 8-1002926Р2
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 130
Наружный диаметр подшипника 180
Ширина подшипника 24
Масса подшипника 2,05
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с бортами на внутреннем кольце и без бортов на наружном
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения короткие цилиндрические ролики
Диаметр тела качения 12
Количество тел качения 30
Масса тел качения (1000 шт) 10,4
Материал тела качения ЭИ-347
Длина ролика 12
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 4
СТАНДАРТ
Стандарт ЕТУ 100
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликоподшипник 8-1002926Р2 это рядовая деталь. Принадлежат роликовые подшипники качения 8-1002926Р2 к категории высокоточных изделий. Значение несущей способности высокий. Технологические требования описаны в ГОСТе 520-2011. Срок эксплуатации определяется рабочими условиями.

Технологические требования

Работа узла 8-1002926Р2 в условиях повышенных температур требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы калибром 130 мм и оси. Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике.

Подбор класса диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Более высокоточные роликоподшипники бывают востребованы сильно реже. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает основные и прибавочные классы точности. Весьма популярными являются подшипники классов точности от 0 до 6.

Размеры посадок роликоподшипников 8-1002926Р2 выбирают в соответствии с гост 3325-85. Огромные напряжения требуют употребления сжатых соединений внутренних обойм с осью и наружных с корпусом. Посадки крупных подшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону.

Области использования

Роликоподшипники присутствуют в составе преобразователей и двигателей большой мощности. Подшипник есть в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин. Роликоподшипниками 8-1002926Р2 укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах оборудования для металлообработки.

По завершении монтажа подшипника выполняют тесты. Резкий подъём температуры и пронзительный звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Первоначально подводят маленькую нагрузку при небольшой частоте. Тихий размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе узла.

Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации употребляют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке.

Инженерные характеристики

Вспомогательные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами размером ЭИ-347. Преимущество — огромная нагрузочная способность. Плохо работают в условиях больших скоростей. Конструктивный недостаток — не восприятие осевой нагрузки.

Ключевые допуски роликоподшипников обозначают буквами L, l, b. Маленькая буква l применяется для внешней обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности маркируется, как l6. Большую букву L используют для разметки внутренней обоймы.

Подшипник 8-1002926Р2 представляет собой опору вращающегося устройства. В сборку входят малые и внешние кольца. Рабочие тела — ролики. Тела качения вмонтированы в сепараторы.

Сферический ролик 8-1002926Р2 повышает тех. параметры роликоподшипника. Роликоподшипник можно использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы помогает скомпенсировать несоосность.

Во время работы по желобам бегают ролики. Внешняя поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит дорожки качения. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения.

Повреждение соосности изменяет перемещение роликов. Качественные характеристики подшипников снижаются. Оси мест посадки обязательно требуют регулировки.

Маркировку 8-1002926Р2 подшипников регулирует стандарт 3189. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия. Обозначение содержит литеры и числа.

Подшипник роликовый радиальный 8-1002926Р2

С тем чтобы скомпенсировать продольные напряжения, возникающие при эксплуатации узлов скоростных валов, роликоподшипники радиальные устанавливаются в наборе с роликовыми подшипниками коническими или совместно с радиально-упорными шарикоподшипниками.

Выпускаются в нескольких исполнениях, различающимися устройством колец и численностью роликов. Отталкиваясь от условий использования производятся с сепараторами (из композитов, бронзы, сплавов сталей) и без. Радиальные роликоподшипники 8-1002926Р2 отлично воспринимают радиальные напряжения, имеют пределы по рабочим скоростям, слабо сопротивляются аксиальным усилиям. Некоторые из них могут скомпенсировать небольшие аксиальные усилия.

Могут использоваться в роли опор высокоскоростных прокатных станов. Применяются в мельницах и преобразователях скоростей, в серьезных нагруженных отделах машин механического и прокатного инструмента.

Медленный, если сравнивать с шариковыми подшипниками. Строение подшипника чувствительна к несоосностям колец по отношению друг к другу. Несоосности вызывают значительные напряжения по концам тел качения. Роликовый подшипник 8-1002926Р2 имеет хорошую мощность в радиальном направлении, значение которой выше, нежели у близкого по габаритам шарикоподшипника.

Подшипник радиальный 8-1002926Р2 используют в вращающихся механизмах с большими перегрузками, действующими нормально к оси устройства. Тела качения - ролики.

Тоннажность увеличивается в прямой зависимости от количества роликов. Сборка радиальных роликовых подшипников 8-1002926Р2 осуществляется с преднатягом.