Продажа подшипников

Подшипник 7M13

  • Подшипник 7M13
  • Подшипник 7M13
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 7M13
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 7
    Наружный диаметр подшипника 13
    Ширина подшипника 3
    Масса подшипника 0,0015
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 280
    Динамическая грузоподъемность 620
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 41000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 30750
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции миниатюрный и особого малого размера
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Элементы шарикоподшипника: малое кольцо, шарик, наружная обойма и сепаратор. Сепаратор предназначен для отделения друг от друга тел качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимерного материала, механически обработанным или штампованным.

    Изготавливаются по: ОСТ 37.006.003-76, ТУ 37.006.099-79, ТУ 37.006.045-77, ГОСТ 9592-75.

    Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: скорость вращения, тишина работы, повсеместная применяемость, малое биение, высокая прецезия, широкий ассортимент, противодействие катанию шариков мало зависит от оборотов и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см.

    Применение шарикоподшипников 7M13 (лучше всего подходит для таких случаев использования):

    • высокая скорость вращения вала
    • радиальные нагрузки
    • малые воспринимаемые нагрузки
    • технические недочеты в виде отклонения от оси шпинделя
    • малые посадочные диаметры

    Композитные шары делают из Si3N4 по ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Металлические шарики производятся по ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ-4 в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шарик подшипника может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по HRC.

    Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 7M13:

    • монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
    • масса (m, kg): 1 штуки либо тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого агрегата
    • высота, mm колец (H) (внутреннего (B) и большого(T)): часто объединяют в один, так как совпадают
    • посадочный диаметр(d) равный 7 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру шейки шпинделя

    Выпуском шарикоподшипников 7M13 занимается немалое число предприятий: Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод", Завод подшипников скольжения или ОАО "Казанский подшипниковый завод".

    Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355 по EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ЕН1652:1998. Штампованный сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода в соответствии с НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6.

    Принцип действия: вращение шаров в желобах наружных колец

    Наиболее популярный тип. Шарикоподшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Принцип действия: качение шаров по внутренним плоскостям колец. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Вид тела качения шарик. Один из самых распространенных типов подшипника.