Продажа подшипников

Подшипник 780212К

  • Подшипник 780212К
  • Подшипник 780212К
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 780212К
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 60
    Наружный диаметр подшипника 110
    Ширина подшипника 22 - 27
    Расстояние от оси смазочного отверстия до середины дорожки качен 7,6
    Расстояние от края внутреннего кольца подшипника до середины дор 13,5
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с двумя уплотнениями с широким внутренним кольцом со сферической наружной поверхностью наружного кольца с эксцентричным стопорным кольцом. Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Монтаж на валу удобен и прост. Номинальная ширина наружного кольца подшипника B указана в мм и может иметь значение в пределах минимальной и максимальной величин (мин - макс). Допускается изготовление подшипников без смазочного отверстия на наружном кольце
    Комплектация эксцентрическое стопорное кольцо 1.60
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79)
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Как закрепляются шариковые подшипники 780212К

    Затяжка при помощи гаечного соединения. Гаечное крепление гарантирует хорошее осевое закрепление узла и даёт возможность выполнить установку подшипника с минимальным натягом.

    Безгаечные виды крепления не могут обеспечить силовую затяжку. Для этого требуются дополнительные посадки или увеличение прочности шпинделя.

    В малонагруженных подшипниковых узлах можно применить крепеж с применением кольцевых фиксаторов, сделанных из проволоки. Поскольку закрепить концевые подшипники при помощи подкладной шайбы или планки, установленные под резьбовые штыри, не гарантирует полноценной затяжки.

    Правильная эксплуатация шарикоподшипников

    Шарики и кольца могут трескаться из-за перекоса и сильных ударов. Шариковые подшипники могут быть повреждены в силу деформации при большой нагрузке, истирания при попадании в него грязи, а также из-за усталостного выкрашивания от приложенного напряжения.

    Износ шарикоподшипников уменьшают благодаря своевременной фильтрации масла и использования манжет.

    Материалы

    Так как данные шариковые подшипники могут использоваться при довольно обширном диапазоне условий, то их производят из разных материалов.

    Шарики и кольца подшипников в основном рассчитаны на работу при температурах ниже 120 град. по Цельсию в неагрессивной среде. При изготовлении крупных шариковых подшипников используются также цементуемые стали - 18ХГТ, 15Г1, 20Х2Н4А. Используются специальные хромистые высокоуглеродистые стали марок ШХ4, ШХ15, ШХ15СГ и ШХ20СГ.

    В качестве материала для шариковых подшипников 780212К используются теплопрочные стали, низколегированные, коррозийно-стойкие.

    Кроме стали, в качестве материала для шариков используется четырёхазотистый трехкремний. Благодаря низкому показателю коэффициента трения, такие подшипники хорошо используют в проектировании скоростных узлов. Иногда в качестве материала для производства сепаратора применяют текстолит.

    По сравнению с трением при скольжении, трение качения, значительно ниже. Такие шарикоподшипники требуют не так много смазки и неприхотливы в обслуживании. Шариковые подшипники 780212К используются в вращающихся узлах для понижения трения.

    Конструктивная особенность подшипнка 780212К - в наличии у него наружной обоймы диаметром 60 мм, внешней обоймы размером 110 мм и сепаратора (разделителя для колец, в котором находятся шарики).

    Варианты монтажа шариковых подшипников

    Чаще всего распространены два способа фиксации шариковых подшипников:

    • Аксиальное крепление вала в двух опорах. Подшипники в данном случае монтируются враспор. Наружной обоймой опираются на заплечики вала и в торцы крышек корпуса. Такой способ подойдет при небольшой длине вала.
    • Аксиальный монтаж шпинделя в одной опоре, скользящая во второй. Эта опора воспринимает только радиальную нагрузку и не ограничивает перемещения шпинделя. В связи с этим в ее конструкции используют радиальный подшипник. Доминирующий недочет такой схемы монтажа - небольшая жесткость шпинделя.

    Отрицательные черты и достоинства

    К плюсам шарикоподшипников 780212К причисляют:

    • способность противостоять осевым перегрузкам
    • быстроходность
    • незначительная фрикция
    • отсутствует необходимость в постоянной смазке и уходе
    • маленький момент пуска
    • внушительное разнообразие и заменяемость, что весьма облегчит починку подшипника

    В итоге, положительных качеств масса, чем и обусловлено широкое использование подшипников 780212К.

    Шарикоподшипники 780212К не избавлены от недостатков, а именно:

    • низкая грузоподъемность
    • маленькая устойчивость к механическим нагрузкам
    • большие размеры по сравнению с подшипниками скольжения
    • писк, издаваемый на больших оборотах

    Для повышения работоспособности, их изготавливают с четырехточечным пятном контакта. С этой целью наружная или малая обойма изготавливается двойной. Шариковые подшипники широко применяют в авиации и промышленности.

    Маркировка подшипников

    Маркируют шариковый подшипник в согласовании со следующим шаблоном Y YY Y Y YY, где:

    • 4-й символ справа - определяет тип (радиально-упорный шариковый - 6, упорно-радиальный шариковый - 8, упорный, радиальный шариковый - 0 и радиальный шариковый сферический - 1)
    • два крайних знака справа - внутренний диаметр, если он в рубежах 20 - 495 мм, тогда диаметр определяется путем умножения этих двух цифр на 5
    • 5 и 6 знак справа - модификация шарикоподшипника (наличие защитных шайб, буртов или канавок)
    • 7-й знак - серия ширин
    • 3-й символ справа - серия шарикоподшипника (сверхлегкая - 9 и 8, особо легкая - цифрами 7 и один, легкая - цифрами два, средняя - 3, средняя широкая - 6, легкая широкая - цифрами 5, тяжелая - цифрами 4)

    С правой стороны от обозначения также может располагаться дополнительное условное обозначение касательно материала подшипника. Обозначение класса точности ставят слева от маркировки, отделив его дефисом. Полноценное обозначение подшипника формируется объединением его условного обозначения и условного обозначения производителя.

    Радиальный подшипник 780212К

    Применяемые материалы

    Кольца значительных диаметров производят из сталей, усиливаемых цементацией. Для изготовления шаров подшипников применяются керамика, нержавеющие стали, нитрид кремния, подшипниковые хромистые стали. Такие же материалы используются для подшипниковых обойм.

    При вероятности импульсных напряжений целесообразно использовать латунь. Полиамидные сепараторы понижают массу подшипников и шум. Для подшипников из нержавеющей стали сепараторы производят из хромоникелевой стали. Сугубо массовые это штампованные сепараторы из низкоуглеродистой стали.

    Подшипник шариковый радиальный 780212К – недостатки, преимущества, конструкция

    В состав некоторых изделий опор включают уплотнения или предохранительные шайбы. Подшипник 780212К используется с целью компенсации радиальных усилий. Структура включает сепаратор, внутреннюю диаметром 60 и наружную размером 110 обоймы, шарики. Для облегчения крепления определенные типоразмеры оснащаются наружной обоймой с фланцем или выточкой под стопор.

    Главный минус шарикоподшипников – растянутые радиальные размеры. Шариковые стойки также, чувствительны к толчкам, пульсациям, не должны функционировать при значительных оборотах вала. Преимущества шарикоподшипников 780212К в значимой степени определяются точечным контактом шариков. Только с небольшой площадью сопряжения связана небольшая мощность.

    Достоинствами радиального шарикоподшипника 780212К считаются:

    • маленькое тепловыделение
    • небольшие продольные габариты
    • простота сервиса
    • снижение момента пускового
    • эффективность функционированияпри осциллирующих движениях и в большом интервале оборотов
    • много недорогих серийных типоразмеров
    • минимальное трение
    • длительность работы
    • тишина работы