Подшипник 7760М

Общая информация о роликовом подшипнике

Материалы и смазка

Перед закалкой обоймы цементируют на глубину примерно 6 мм. Длительность технологического процесса цементации может составлять 140 часов. Кольца роликоподшипников крупных размеров и крупные тела качения (ролики) производятся из стали типа 20Х2Н4А.

Сепаратор из латуни имеет в обозначении M1. Для роликоподшипников 7760М чаще всего используют также стальные, латунные вибростойкие сепараторы. Полученный штамповкой металлический центрируемый по телам качения (роликам) сепаратор маркируется JP3.

Корпорация NTN именно благодаря термической обработке обеспечивает температурный интервал двести пятьдесят градусов для исполнения TS4 и 195 град. для модификации TS3. Термический диапазон применения роликоподшипников цилиндрических однорядных от -32 и до +120 градусов. Для типов с полиамидным PA66 сепаратором усиленных стекловолокном возможны температуры до 110 градусов цельсия.

Обоймы размером более тридцати пяти мм и немалые ролики калятся до пятидесяти девяти - шестидесяти трех единиц по роквеллу. Тела качения (ролики) и кольца из стали 20Х2Н4А в каленом состоянии имеют твердость где-то пятидесяти восьми - шестидесяти четырех по шкале по роквеллу. После термоупрочнения твердость роликов до 55 мм и колец размером менее 35 миллиметров из сплавов сталей ШХ15 находится в интервалах от шестидесяти до шестидесяти четырех единиц шкалы HRC.

Для смазочных материалов употребляются масла и консистентные смазки. Подача смазки выполняется с фронтальной части роликоподшипника. Для видов с пластиковым сепаратором требуется проверять сочетаемость пластичной смазки и полиамида PA66.

Для колец, роликов употребляются каленые хромистые науглероженные сплавы. Для больших тел качения и колец размером 10…30 мм подходят стали вроде ШХ15СТ. Обоймы толщиной свыше 30 мм выполняют из стали типа ШХ20СТ. Для колец размером до 10 мм и диаметрах роликов до 22 миллиметров употребляются стали вроде ШХ15.

В ряде случаев обоймы роликовых подшипников выполняют из сплава сталей 18ХГТ. Увеличенная твердость внешних слоев при большой вязкости остальной массы обоймы повышает ударную прочность. Такие кольца подвергают цементации с последующей калкой.

Сепаратор делают из латуни. сталей. Каленые кольца выполняют из хромистых подшипниковых. Для гибридных подшипников тела качения производят из SiN3. Смешанные роликоподшипники дают возможность:

• приобрести диэлектрические свойства
• сократить трение
• увеличить износостойкость и прочность узла
• снизить шум
• поднять скорость вращения
• уменьшить инертность

Роликоподшипником 7760М зовется подшипник с прямолинейным пятном контакта беговых дорожек обойм и роликовых тел качения. Состоит из внешнего диаметром 500 мм и малого диаметром 300 мм колец, роликовых тел качения, сепаратора. Пропорция длины и размера роликов менее 2,5. Если отношение другое, то имеется отдельный тип игольчатых подшипников.

Специфика установки и использования роликоподшипников

После монтажа контролируется легкость верчения роликового подшипника, осуществляется смазывание. Твердо запрещено передавать усилие сквозь тела качения или сепаратор. При установке обоймы с натягом на ось предпочтителен разогрев кольца. Через монтажное отверстие производится запрессовка нужной обоймы роликового подшипника.

Роликовый подшипник 7760М контролируют визуально на неимение внешних изъянов. Проводят проверку простоты верчения обойм. Контролируют в соответствии с надлежащей ТНПА зазоры.

Подшипники роликовые качения 7760М используются при не слишком высоких угловых скоростях и особо больших лучевых силах:

• для насосов повышенной мощности
• в узлах машинного и жд транспорта
• для сильно нагруженных преобразователей
• на валах станков и агрегатов металлообработки
• в крупногабаритных двигателей

Наносится небольшой слой смазочных материалов. Проверяется состояние установочных поверхностей, чистота, размеры. Проверяется соосность посадочных мест, прямизна оси. Испытываются устройства подачи смазки.

Перед монтажом выполняют подготовку роликоподшипников. Промывку подшипника проводят в бензине либо специальных растворах. Для подготовки применяют подогретое до 91 градусов минеральное масло. После подготовки и до противокоррозионной отделки роликоподшипник должен держаться не больше 100 минут.

Достоинства и отрицательные черты роликоподшипников 7760М

Линейный контакт позволяет подшипникам:

• почти в полтора, 2 раза превысить грузоподъемность сходных по габаритам шарикоподшипников
• лучше воспринимать вибрационные, ударные нагрузки
• гарантировать немалую прочность опоры
• возможность убавить размеры стоек

К недостаткам роликовых подшипников 7760М относятся:

• чрезмерное выделение тепла, шум
• повышенные требования к соосности
• минимальные рабочие скорости

Плоскость вала или корпуса под дорожку тел качения роликов термически упрочняется до величин прочности порядка 61 - 66 единиц по Роквеллу. После термообработки грань шлифуется и заполировывается с необходимой прецезионностью. Если имеется ограничение в наружном диаметре, то используются роликовые подшипники качения без наружного или внутреннего кольца.

Роликовые подшипники оснащенные сепараторами долговечны, воспринимают высокие угловые скорости. Подшипники роликовые 7760М без сепараторов имеют большое количество роликов. Они могут выдерживать большие нагрузки на нормальных оборотах.

Радиально-упорный роликовый подшипник 7760М

Виды подшипников

Подшипники роликовые радиально-упорные 7760М выпускаются в четырех видах: с углом конусности, четырех- и двух- рядные, основной. Устройство каждого вида обеспечивает бесперебойную работу, высокую износоустойчивость и прочность. Подбирая изделие надлежит не забывать следующее:

• условия эксплуатации
• скорость
• необходимый эксплуатационный ресурс
• параметры и вид нагрузки

Кроме того надо принимать во внимание габариты, шумность, тип сепаратора радиально-упорных подшипников 7760М.

Подшипник роликовый радиально-упорный 7760М это изделие, используемое в разнообразных направлениях индустрии для удержания напряжений, появляющихся при эксплуатации разнообразных механизмов. Выпускается по гост 3189-89.

Применение и конструктив 7760М

Роликоподшипники этого вида используются в вентиляторах, экструдерах, мультипликаторах, отвесных осях, редукторах, генераторах. Подшипники 7760М являются обязательной частью поворотных агрегатов в станкостроительном, подъемно-транспортном, металлургическом, полиграфическом оснащении.

Идеальный вариант: употребление этого типа роликовых подшипников в сочетании с другими изделиями, нивелирующими продольные усилия. Радиально-упорные подшипники 7760М роликовые воспринимают предпочтительно радиальные, групповые силы.

В устройство радиально-упорных роликовых подшипников как правило включают сепаратор из ПА. Некоторые модели обладают сепаратором из сплава. Роликоподшипники 7760М производятся из стального сплава 100Cr6 по SAE52100. Различают закрытые и открытые типы изделий, а также устройства с внутренними или наружными кольцами, воспринимающими значительные аксиальные нагрузки.