Подшипник 774901
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 774901 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 13 |
| Наружный диаметр подшипника | 40,2 |
| Ширина подшипника | 27,5 |
| Масса подшипника | 0,1722 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с упорным бортом на наружном кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | длинные цилиндрические ролики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ЕТУ 100 |
Общая информация об игольчатом подшипнике
Сферы применения
Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида игольчатого подшипника.
Когда нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия внутри агрегата. Когда невозможно употреблять закалённый отшлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях небольшие продольные смещения – неотвратимы, только при этом кручение гарантируется на соответствующем уровне и носит надежный характер.
Говоря об узлах упрочненного шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Узлы надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается предельная точность вращений. Конечно же, такие подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании типографических и массовых конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на процессе его изготовления, так как от этого изделия зависит качество общего узла, работа и производительность, где он применяется.
Стандарт качества игольчатых подшипников
Так как эти изделия испытывают значимые нагрузки в различных узлах, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Такое изделие должно отвечать гостам сообразно своему типу:
- Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
- Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
Выпуск игольчатых подшипников 774901 осуществляется по:
- АНСИ Std. 21.1-1988
- Дин 5 405-2
- ISO 104:1994
- DIN 5 405-3
- ИСО 3031-1979
Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Отличается компактными размерами, экономичностью, завышенной производительностью и надёжностью. Материалом производства роликов служит хромированная сталь, с показателем прочности - 54 - 65 единиц по Роквеллу. Относится к современным типам подшипниковых конструкций с наличием цилиндрических иглообразных роликов (протяжённость которых равняется не менее 2,5 диаметра).
Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, выпуск ведется с использованием тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, ощутимо снижается стоимость. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Следует принять в расчет, что в этом случае снижается оборотистость. За счет замечательных характеристик у подшипника долгий срок использования. При всем этом условия как правило бывают различными (нагрузки, температура эксплуатации: -20°С до +120°С и т.д.).
Сепаратор игольчатого подшипника модели 774901 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Еще одна весьма важная цель сепаратора – удерживать обороты и удержание смазочных материалов на нужном уровне. В устройстве иглообразного подшипника 774901 можно найти: внешнее, шлифованное, кольцо размером 40.2 мм. Это кольцо имеет выемку и комплект роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). Обычно, наружные обоймы – утолщенные, выдерживают увеличенную нагрузку и противостоят импульсным ударам.
Условное обозначение
Потому как предстоящие задачи, для выполнения которых покупаются различные типы подшипников, различаются, изделия нужно маркировать. При маркировке употребляется способ переноса оттиска клейма или электро техника. Всю информацию об изделии несёт в себе буква общего условного обозначения и несколько дополнительных символов. Начало метки – это конструкционная характерная черта данного конкретного изделия. Далее следует числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и только потом общей высоты игольчатого подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.
Игольчатый подшипник 774901: характерные черты 774901
- Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается только при условии нормального баланса подшипникового узла и шпинделя
- Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
- Наличие большого линейного пятна касания обоймы и ролика. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
- Преимущество игольчатого подшипника это его компактность в размерах
- Края всякого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего уменьшается мех. напряженность
- Невысокий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
- Герметичность механизма любого вида игольчатого подшипника
Радиальный игольчатый подшипник 774901
Игольчатый подшипник 774901 – строение, слабые стороны, сильные стороны
Игольчатый подшипник 774901 имеет высокую радиальную грузоподъемность при небольшом наружном диаметре. При маленьких габаритных размерах иглоподшипники гарантируют пониженное трение и тепловыделение, удобность работы. Их использование снижает моменты запуска, улучшает ремонтоспособность, повышает надежность.
При всем этом линейные параметры больше у иглоподшипников. К их несовершенствам кроме того относят восприимчивость к несоосностям оси, узкий интервал номинальных оборотов. В сравнении с шарикоподшипниками данные механизмы выигрывают в грузоподъемности и могут позволить снизить радиальные габариты узла.
Наиболее массовая опора включает в себя большое кольцо диаметром 40.2 мм, сепаратор, набор роликов большой протяженности и маленького диаметра. Много видов могут включать встроенные уплотнительные элементы, изготавливаться с внутренней обоймой либо без сепаратора. Игольчатый радиальный подшипник 774901 воспринимает только лучевые усилия. Его примитивный вариант складывается из нескольких игл с сепаратором.
Особенности монтирования
Эти подшипники с большим кольцом устанавливают с помощью оправки. Для их монтажа в подшипниковую корзинку используется автоматический или ручной пресс. Плоскости под посадку игольчатых подшипников без обоймы подвергаются полированию, шлифовке и термообработке.
Подшипники игольчатые 774901 не оснащенные обоймами монтируются на покрытую вязкой смазкой шейку вала. Затем монтируется корпусная деталь. Если отсутствует малое кольцо, то для упрощения сборки применяется монтажная втулка с диаметром меньше габарита оси на одну, две десятки мм.
