Продажа подшипников

Подшипник 7710815

  • Подшипник 7710815
  • Подшипник 7710815
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 7710815
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 75
    Наружный диаметр подшипника 95
    Ширина подшипника 8
    Масса подшипника 0,128
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 4,763
    Количество тел качения 55
    Масса тел качения (1000 шт) 0,444
    Материал тела качения ШХ15
    Применение
    Легковые автомобили
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Параметры:

    • масса (m, кг): одного либо тысячи штук - преимущественно применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемого узла
    • ширина (H) в 8 мм, mm кольца (H) (малого (B) и большого(T)): почти всегда сливают в одну, в случае, если совпадают
    • установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - значим для подбора, дабы увериться, что подшипник разместится в узле
    • dmin равный 75 мм: диаметр внутренней обоймы - равен наружному диаметру вала механизма

    Выпуском шарикоподшипников 7710815 занято очень большое число фирм: ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод".

    Принцип действия: бег шарообразных тел качения по внутренним поверхностям колец

    Шариковый подшипник 7710815 принадлежит к семейству подшипников качения. Пожалуй, наиболее популярный вариант. Один из самых используемых типов подшипника. Форма рабочего тела шар. Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и практически никак в аксиальном. Принцип действия: качение сферических тел качения по внутренним плоскостям колец.

    Штампованный сепаратор изготавливается из стали с пониженным содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 согласно ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиамида-6, PEEK.

    Производятся по: ТУ 4735-СП-74, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.115-89 или ТУ 37.006.111-92.

    Сепаратор нужен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, из полимера или механически обработанным. Части шарикового подшипника: шарик, сепаратор, наружное кольцо и внутреннее кольцо.

    Область применения шарикоподшипников 7710815 (оптимально подходит для таких вариантов применения):

    • технологические изъяны в виде отклонения от оси вала
    • большая скорость вращения шпинделя
    • маленькие посадочные диаметры
    • небольшие воспринимаемые нагрузки
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки

    Композитные шары изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Материал шариков из стали: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Стальные шарики изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника размером 4.763 мм может быть термообработан до твердости шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу.

    Главные достоинства: маленькое биение, высокая прецизионность, тишина работы, повсеместная применяемость, противодействие катанию шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, скорость вращения, большой ассортиментный набор. Недостаток - слабая нагрузоустойчивость.