Продажа подшипников

Подшипник 7208CDGB/P4A

  • Подшипник 7208CDGB/P4A
  • Подшипник 7208CDGB/P4A
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 7208CDGB/P4A
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ISO 26602:2017. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) может иметь тепловую обработку до твердости: шестьдесят - 65 единиц по HRC. Выполняются металлические шары по ГОСТ 3722-2014.

    Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: большой ассортиментный набор, повсеместная применяемость, маленькое биение, противодействие перемещению тел качения не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецизионность, малошумность, способность развивать значительные радиальные скорости.

    Область использования шариковых подшипников 7208CDGB/P4A (лучше всего подходит для следующих вариантов использования):

    • немалая частота вращения валов
    • эксплуатационные изъяны в виде несоосности
    • перпендикулярные оси вращения напряжения
    • маленькие диаметры валов
    • незначительные перегрузки

    Сепаратор нужен для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: внутреннее кольцо, наружная обойма, шарик и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника бывает из полимера, штампованным или механически обработанным.

    Изготовлением шарикоподшипников 7208CDGB/P4A занято огромное число организаций: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ОАО "ОК-ЛОЗА", Ташкентский подшипниковый завод-33, АО "Завод приборных подшипников", Алма-Атинский РПЗ, ООО "ГПЗ-34".

    Принцип действия: перемещение шариков в беговых дорожках наружных колец

    Принцип действия: бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Шариковый подшипник может хорошо противостоять перемещению вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Шарикоподшипник 7208CDGB/P4A относят к группе подшипников качения. Форма рабочего тела сфера. Наиболее используемый тип. Один из самых распространенных типов подшипника.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.011-72, ТУ 37.006.165-89, ТУ 37.006.088-78, ТУ 302, ТУ 4840-73 и ТУ 3706-СК-74.

    Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким процентом углерода по НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из текстолита, полиамида 6, полиэфирэфиркетона. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы).

    Характеристики:

    • наружный диаметр (Dmax): диаметр наружного кольца - имеет значение для подбора, с тем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
    • высота обоймы (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в один параметр, если совпадают
    • масса (m, kg): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого агрегата
    • внутренний диаметр(dmin): диаметр внутренней обоймы - должен равняться D шейки вала механизма