Подшипник 7201CD/P4A

Общая информация о шариковом подшипнике

Методы установки шариковых подшипников

Чаще всего применимы следующие способы монтажа шариковых подшипников:

• Осевое закрепление вала в одной опоре, переходная во второй. Скользящая опора вала несет исключительно перпендикулярную оси вращения шпинделя нагрузку и не мешает движению шпинделя. Именно поэтому в ее конструкции применяют радиальный шарикоподшипник. Основной недостаток такого способа - небольшая упругость шпинделя.
• Осевая фиксация шпинделя на двух опорах. Шариковые подшипники в таком случае ставятся враспор. Они опираются на заплечики вала и в торцы крышек корпуса. Такой метод подходит при небольшой длине вала.

Как устанавливаются подшипники 7201CD/P4A

Затяжка при помощи гаек (наиболее распространенный способ). Гаечное крепление обеспечивает прочную аксиальную фиксацию подшипника и даёт возможность выполнить монтаж подшипника с наименьшим допуском.

Безгаечные виды крепления не могут гарантировать силовую затяжку. Для них потребуются вспомогательные посадки либо повышение прочности шпинделя.

В шариковых подшипниках 7201CD/P4A, способных нести малую нагрузку, допускается использовать крепеж с применением круговых фиксаторов, произведенных из проволоки. Поскольку зафиксировать концевые подшипники с помощью планки или шайбы, установленные под болты, не обеспечивает надежной фиксации.

Использование шарикового подшипника

Подшипники шариковые могут быть повреждены из-за искривления при большой нагрузке, истирания при попадании в него загрязнений, а также из-за усталостного растрескивания от возникающего напряжения. Тела качения и кольца могут раскалываться из-за перекоса и резких ударов.

Изнашивание шарикоподшипников уменьшают путем хорошей фильтрации масла и использования манжет.

Материалы

Из-та того, что шарикоподшипники используются при довольно обширном наборе переменных, то их производят из разных материалов.

Кольца и шары шарикоподшипников рассчитаны на работу при температурах ниже 120оС в неагрессивной среде. При изготовлении крупных шарикоподшипников могут использоваться также науглероженные стали: 18ХГТ, 20Х2Н4А, 15Г1. В качестве материала используются хромистые стали: ШХ15, ШХ20СГ, ШХ15СГ и ШХ4.

Для шариковых подшипников 7201CD/P4A применяются низколегированные, также латунь, алюминий и бронза.

Иногда в роли материала для изготовления сепараторов употребляют текстолит. В качестве материала для шариков используют четырёхазотистый трехкремний. Благодаря низкому показателю коэффициента трения, подшипники хорошо употребляют в проектировании скоростных узлов.

Как маркируют шариковые подшипники

Маркируют подшипник в соответствии с паттерном 0 12 3 4 56, где:

• 4-я цифра справа - определяет тип (упорно-радиальный шариковый - 8, радиально-упорный шариковый - 6, радиальный шариковый сферический - 1, упорный и радиальный шариковый - 0)
• два крайних знака справа - посадочный диаметр, в случае, если он в пределах от 20 - 495 мм, то диаметр рассчитывается путем умножения этих двух цифр на 5
• 5 и 6 знак справа - модификация шарикоподшипника (наличие канавок, буртов или защитных шайб)
• третья цифра справа - серия шарикоподшипника (сверхлегкая - 8 и 9, особо легкая - 7 и 1, легкая - цифрами 2, средняя - цифрами три, средняя широкая - цифрами шесть, легкая широкая - пять, тяжелая - четыре)
• 7-й знак - ширина

Полноценное обозначение подшипника формируется объединением его обозначения и условного обозначения изготовившего его завода. С правой стороны от условного обозначения кроме того может указываться вспомогательное обозначение материала шарикового подшипника. Класс точности ставят слева от обозначения, отделив его дефисом.

Если сравнивать с трением при скольжении, трение, образующееся при качении, значительно ниже. Подшипники потребуют меньше лубрикатора и неприхотливы при обслуживании. Шариковые подшипники 7201CD/P4A употребляются в подвижных узлах для снижения трения между ними.

Отличительная черта конструкции шарикоподшипника 7201CD/P4A заключается в наличии сепаратора (разделителя для обойм, в котором находятся шарики), внешней обоймы и внутреннего кольца.

Преимущества и минусы

К плюсам шариковых подшипников 7201CD/P4A причисляют:

• маленький момент пуска
• небольшое трение
• большой ассортимент и взаимозаменяемость, что весьма облегчает обслуживание подшипника
• быстроходность
• нет необходимости в систематической смазке и ТО
• восприимчивость к осевым перегрузкам

Плюсов много, чем и обуславливается широкое применение подшипников шариковых 7201CD/P4A.

Шариковые подшипники 7201CD/P4A имеют ряд недостатков, например:

• более низкая грузоподъемность
• хрупкость
• шум, производимый на больших оборотах
• большие размеры если сравнивать с подшипниками скольжения

Для повышения работоспособности, их конструируют с четырехточечным шариковым контактом. С этой целью наружное или внутреннее кольцо делается парным. Они широко используются в самолето-строении и аграрном машиностроении.

Радиально-упорный подшипник 7201CD/P4A

Конструкция радиально-упорных подшипников:

• по ГОСТ 4252-75
• по стандарту 831-75, ГОСТ 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные)
• по стандарту 832-78 (Подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные)

Конструкторская особенность - сдвиг беговых дорожек наружного кольца по отношению ко малому в линейном направлении. Величина сдвига дорожек качения отражает контактный угол, характеризующий грузоподъемность.

При увеличении угла контакта радиально-упорного шарикового подшипника 7201CD/P4A усиливается аксиальная грузоподъемность, со снижением – радиальная. Проектный контактный угол каждого вида таких подшипников - тридцать шесть градусов и менее.

Подшипник шариковый радиально-упорный 7201CD/P4A - узел для движущихся частей оборудования, противостоящий действию усилий, действующих в продольном направлении и ортогонально ему.

Радиально-упорные шарикоподшипники 7201CD/P4A успешно работают в сложных механизмах прокатных станов. Монтаж подшипников требует строгого соблюдения соосности во избежание соударения шариков о поверхность дорожек, что выражается через вибрацию и шум.

Применяются для опор габаритного оборудования. Изделия обеспечивают работу хрупких шпинделей при повышенных величинах продольных напряжений. Двухрядные шариковые подшипники эффективно принимают продольные напряжения и радиальные нагрузки в двух противоположных по вектору приложения направлениях. Могут применяться в рабочей среде с температурой превышающей 100 градусов Цельсия.

Однорядный шарикоподшипник 7201CD/P4A воспринимает воздействие различных по плоскости приложения усилий одной направленности. Подшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, который противостоит нагрузкам в обе стороны.