Подшипник 71815
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 71815 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 75 |
| Наружный диаметр подшипника | 95 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,096 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 18000 |
| Динамическая грузоподъемность | 16300 |
| Угол контакта | 40 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Главные признаки, по которым характеризуют подшипник 71815:
- установочный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы - значим для подбора, дабы быть уверенным, что подшипник поместится в корзинке
- высота обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): часто объединяют в один, если они совпадают
- внутренний диаметр(d) равный 75 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен диаметру шейки шпинделя механизма
- масса (m, kg): одного / 1-й тысячи штук - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой
Применение шарикоподшипников 71815 (лучше всего подходит для таких вариантов использования):
- высокая скорость вращения вала
- технологические или технические пороки в форме несоосности оси вращения
- малые посадочные диаметры
- небольшие воспринимаемые перегрузки
- радиальные нагрузки
Производством шариковых подшипников 71815 занято большее количество предприятий: ОАО "Ролтом", ООО "Подшипниковый завод №6", ОАО "ГПЗ-2", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ОАО "Московский подшипник".
Отличие от остальных разновидностей подшипников - вращение сферических тел по беговым дорожкам внутренних колец
Один из самых применяемых типов подшипника. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в осевом. Шарикоподшипники принадлежат к группе подшипников качения. Пожалуй, наиболее используемый вариант. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец. Вид рабочего тела шар.
Производятся по: ТУ 37.006.082-77, ТУ 4735-СП-74, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.111-92 или ТУ 37.006.115-89.
Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает штампованным, мехобработанным или из полимерного материала. Шариковый подшипник 71815 состоит из большого кольца, шарика, сепаратора, малого кольца.
Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: скорость вращения, высокая точность, сопротивление перемещению шариков не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, незначительная вибрация, большой ассортиментный выбор, малошумность, повсеместная распространенность.
Полимерный сепаратор создают из PEEK, стеклотекстолита, полиамида 6. Штампованный сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки S355 по EN 10025:2004 или латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ИСО1652:1998.
Композитные шарики делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Шарик термо усилен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Выпускаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шариков: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 801-78; сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.
