Подшипник 71814
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 71814 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 70 |
| Наружный диаметр подшипника | 90 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,14 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 17300 |
| Динамическая грузоподъемность | 16000 |
| Угол контакта | 40 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Производятся металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шар подшипника термически усилен до твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал металлических шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 801-78; сверхчистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax.
Изготовлением шарикоподшипников 71814 занято большее количество организаций: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров по желобам колец
Шарикоподшипники принадлежат к группе подшипников качения. Форма рабочего тела сфера. Наиболее востребованный тип. Шарикоподшипник может эффективно противостоять перемещению рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Принцип действия: бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец.
Область применения шариковых подшипников 71814 (оптимально подходит для таких вариантов применения):
- радиальные напряжения
- малые диаметры шеек валов
- технические изъяны в виде несоосности оси вращения
- не очень большие эксплуатационные перегрузки
- немалая скорость вращения вала
Недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость. Главные плюсы: резистанс перемещению шариков не зависит от скорости и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, малошумность, большой ассортиментный набор, небольшое биение, очень высокая прецизионность, скорость вращения, широкая распространенность.
Штампованный сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода согласно НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготавливают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида 6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор выпускают из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998.
Основные параметры, по которым характеризуют подшипник 71814:
- монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы
- масса (M, kg): 1 штуки либо 1 тысячи штук - обычно применяют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемой конструкции
- высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): очень часто сливают в одну характеристику, в случае, если совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 70 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен диаметру вала механизма
Сепаратор служит для направления тела качения для увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Шариковый подшипник 71814 состоит из шарика, сепаратора, внутреннего кольца, большой обоймы. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным.
Создаются по: ТУ 37.062.013-76, ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75, ГОСТ 20821-75, ТУ 4354-79.