Продажа подшипников

Подшипник 71811

  • Подшипник 71811
  • Подшипник 71811
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 71811
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
    Наружный диаметр подшипника 72
    Ширина подшипника 9
    Масса подшипника 0,058
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 11800
    Динамическая грузоподъемность 11800
    Угол контакта 40
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Делаются по: ГОСТ 831-75, ГОСТ 28428-90, ТУ 37.006.086-78, ТУ 3706-ОП-74 и ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88).

    Сепаратор предназначается для разделения тел качения с целью увеличения рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 71811 состоит из сепаратора, внешней обоймы, малого кольца, шарика. Сепаратор шарикоподшипника бывает из полимера, механически обработанным или вырубным (штампованным).

    Отличие от роликовых подшипников - бег сферических тел в беговых дорожках наружных и внутренних колец

    Отличие от прочих видов подшипников - качение сферических тел качения по беговым дорожкам внутренних колец. Один из самых общераспространенных типов подшипника. Самый используемый вариант. Форма рабочего тела сфера. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять смещению крутящего вала в радиальном направлении и почти что никак в осевом. Шарикоподшипник 71811 относится к семейству подшипников качения.

    Производством шарикоподшипников 71811 занимается немалое число компаний: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", Ахунбабаевподшипник, СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

    Материал шариков из металла: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливающие из четырехазотистого кремния в соответствии с ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Металлические шарики делаются согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термически упрочнен до прочности: от шестидесяти до 65 единиц по HRC.

    Параметры:

    • масса (M, кг): 1-й штуки / 1 тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой конструкции
    • монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - важен при подборе, чтобы быть уверенным, что подшипник разместится в корзинке
    • dmin равный 55 мм: диаметр малой обоймы - должен равняться наружному диаметру шейки шпинделя
    • высота обоймы (H) (малой (B) и большой(T)): почти всегда объединяют в один параметр, в случае, если они совпадают

    Применение шарикоподшипников 71811 (оптимально подходит для следующих случаев использования):

    • высокая частота вращения валов
    • эксплуатационные изъяны в форме несоосности вала
    • мелкие диаметры валов
    • небольшие воспринимаемые нагрузки
    • радиальные нагрузки

    Штампованный сепаратор делается из сплава стали с невысоким содержанием углерода(С) по НТД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита, ПА-6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998.

    Главные плюсы: широкий ассортимент, повсеместная применяемость, резистанс перемещению тел качения абсолютно не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, очень высокая прецезия, скорость вращения, малая шумность, незначительное биение. Недостаток - не очень большая устойчивость к нагрузкам.