Продажа подшипников

Подшипник 7168436

  • Подшипник 7168436
  • Подшипник 7168436
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 7168436
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 180
    Наружный диаметр подшипника 360
    Ширина подшипника 82
    Масса подшипника 32,3
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 42,862
    Количество тел качения 16
    Масса тел качения (1000 шт) 324
    Материал тела качения ШХ15
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Достоинства: тишина работы, широкий ассортиментный выбор, широкая распространенность, маленькое биение, способность поддерживать значительные скорости, противодействие перемещению тел качения мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, очень высокая прецизионность. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Производятся по: ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 3706-77, ТУ 37.062.077-73.

    Применение шариковых подшипников 7168436 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

    • большая скорость вращения шпинделя
    • технические или технологические недостатки в форме отклонения от оси оси вращения
    • небольшие воспринимаемые перегрузки
    • небольшие посадочные диаметры
    • радиальные напряжения

    Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 7168436:

    • ширина (B) равная 82 мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): обычно сливают в одну, так как они совпадают
    • установочный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - имеет значение при выборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
    • масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи штук - чаще используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого изделия
    • dmin равный 180 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала

    Материал металлических шариков: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 42.862 мм чаще всего имеет термо обработку до твердости 60 - 65 единиц по HRC. Композитные шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017.

    Отличие от подшипников скольжения - перемещение круглых тел качения по беговым дорожкам колец

    Пожалуй, наиболее распространенный вид. Отличие от роликового - вращение круглых тел по желобам колец. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Форма рабочего тела сфера.

    Изготовлением шарикоподшипников 7168436 занято огромное количество предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".

    Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, PEEK, ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НД EN10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).

    Сепаратор подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются: внешнее кольцо, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор.