Подшипник 7168436
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 7168436 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 180 |
| Наружный диаметр подшипника | 360 |
| Ширина подшипника | 82 |
| Масса подшипника | 32,3 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 42,862 |
| Количество тел качения | 16 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 324 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
Достоинства: тишина работы, широкий ассортиментный выбор, широкая распространенность, маленькое биение, способность поддерживать значительные скорости, противодействие перемещению тел качения мало зависит от частоты вращения и переносимой нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) см, очень высокая прецизионность. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Производятся по: ТУ 3901-75, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3739-77, ТУ 3706-77, ТУ 37.062.077-73.
Применение шариковых подшипников 7168436 (лучше всего подходит для следующих случаев применения):
- большая скорость вращения шпинделя
- технические или технологические недостатки в форме отклонения от оси оси вращения
- небольшие воспринимаемые перегрузки
- небольшие посадочные диаметры
- радиальные напряжения
Важные характеристики, по которым характеризуют подшипник 7168436:
- ширина (B) равная 82 мм кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): обычно сливают в одну, так как они совпадают
- установочный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - имеет значение при выборе, затем чтобы удостовериться, что подшипник станет в узел
- масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи штук - чаще используют при проектировании для подсчета общей массы проектируемого изделия
- dmin равный 180 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала
Материал металлических шариков: ШХ15-Ш согласно ГОСТ 4727; особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Стальные шары изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 42.862 мм чаще всего имеет термо обработку до твердости 60 - 65 единиц по HRC. Композитные шарики производят из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017.
Отличие от подшипников скольжения - перемещение круглых тел качения по беговым дорожкам колец
Пожалуй, наиболее распространенный вид. Отличие от роликового - вращение круглых тел по желобам колец. Шарикоподшипники принадлежат к подклассу подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо сопротивляться сдвигу рабочего вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в осевом. Один из самых общераспространенных разновидностей подшипника. Форма рабочего тела сфера.
Изготовлением шарикоподшипников 7168436 занято огромное количество предприятий: ОАО "Шаватподшипник" , ООО "Курский завод упорных подшипников" , ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21" или ОАО "Дагестанский подшипниковый завод".
Полимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, PEEK, ПА 6. Полученный штамповкой сепаратор производится из сплава стали с невысоким содержанием углерода по НД EN10111:2000. Полученный с помощью мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 по ISO 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N по НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).
Сепаратор подшипника бывает вырубным, из полимерного материала или механически обработанным. Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикоподшипника включаются: внешнее кольцо, внутреннее кольцо, шарик и сепаратор.
