Подшипник 704702КУ2

Общая информация об игольчатом подшипнике

Игольчатый подшипник 704702КУ2: особенности 704702КУ2

• Непроницаемость механизма любого игольчатого подшипника
• Наличие большого линейного пятна соприкосновения втулки и роликов. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
• Преимущество игольчатого подшипника – его компактность в габаритах
• Вариабельность конструкций механизмов и их комбинаций
• Кромки любого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается мех. напряженность
• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального соответствия подшипникового узла и вала

Материалом изготовления роликов выбирается хромированная сталь, с показателем прочности - 58-65 hrc. Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Можно отнести к новым типам подшипниковых конструкций с наличием трубчатых иглообразных тел качения (протяжённость каждого из которых равна приблизительно двум с половиной диаметров).

Маркировка

Так как предстоящие назначения, для выполнения которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, разнятся, их требуется маркировать. Для маркировки употребляется прием переноса оттиска клейма либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе буква основного условного обозначения и часть добавочных букв. Начало метки – конструкционная характерная черта данного подшипника. После этого следует числовое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и потом ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала сепаратора.

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Эта возможность обеспечена расширенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида игольчатого подшипника.

Если нельзя использовать закалённый отшлифованный шпиндель, можно применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях маленькие аксиальные смещения – неминуемы, только при этом кручение происходит на должном уровне и носит надежный характер. В случае, если требуется, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри узла.

Если речь идёт об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Естественно, такие подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографских и массовых конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его выпуска, так как от этого изделия зависит эффективность, работоспособность и качество общего узла, где он применяется.

Стандарт

Ввиду того эти изделия воспринимают значимые нагрузки в разных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Подобное изделие должно отвечать гостам согласно своему виду:

• Все типы - гост 6870-81
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75

Выпуск игольчатых подшипников 704702КУ2 осуществляется по:

• DIN 5 405-3
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• Дин 5 405-2
• ИСО 3031-1979
• ИСО 104:1994

Сепаратор игольчатого подшипника модели 704702КУ2 можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Еще одна весьма важная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на должном уровне. В устройстве иглообразного подшипника 704702КУ2 – наружную обечайку калибром 30 мм. Эта обечайка имеет выемку и комплект роликов, направляет и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). В основном, внешние обечайки – массивные, переносят повышенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам.

По причине отличным характеристикам у игольчатого подшипника долгий срок применения. При этом условия бывают различными (нагрузка, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Для того чтобы снизить радиальные величины, выпуск ведется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким способом, серьёзно уменьшается себестоимость. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Нужно учитывать, что в этом случае снижается оборотистость.

Радиальный игольчатый подшипник 704702КУ2

Особенности монтажа

Для их запрессовки в блок применяется ручной или механизированный пресс. Данные подшипники с наружным штампованным кольцом устанавливают посредством оправки. Плоскости под установку игольчатых опор без обоймы подвергают шлифовке, термообработке и полированию.

Если отсутствует малое кольцо, то для облегчения инсталляции употребляется монтажная проставка с диаметром меньшим размера вала на одну, две десятки мм. Игольчатые подшипники качения 704702КУ2 без обойм монтируются на покрытую тянучей смазкой шейку оси. Далее монтируется элемент корпуса.

Игольчатый подшипник 704702КУ2 – недостатки, специфика, сильные стороны

Его примитивный вариант собирают из нескольких игл с сепаратором. Ряд модификаций включают уплотнения, собираться с малым кольцом либо без сепаратора. Наиболее используемая сборка включает в себя обойму внешнюю диаметром 30 мм, сепаратор, комплект длинных роликов. Подшипник качения игольчатый 704702КУ2 воспринимает только радиальные усилия.

К минусам подшипников аналогично имеет отношение восприимчивость к смещениям вала, узкий интервал номинальных оборотов. Если сравнивать с шариковыми подшипниками эти опоры выигрывают в грузоподъемности и могут дать возможность снизить радиальные характеристики узла. Одновременно с этим линейные величины больше у игольчатых подшипников.

При сопоставимых с подшипниками скольжения или даже меньших габаритных размерах иглоподшипники обеспечивают уменьшенное трение и выделение тепла, удобность применения. Их употребление уменьшает моменты запуска, делает лучше ремонтоспособность, увеличивает стойкость. Игольчатая опора 704702КУ2 обладает высокой радиальной мощностью при малом наружном диаметре.