Подшипник 7046910
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 7046910 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 50 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 8 |
| Масса подшипника | 0,102 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 5 |
| Количество тел качения | 21 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,514 |
| Материал тела качения | 95Х18Ш |
Сепаратор предназначается для отделения друг от друга тел качения что дает прирост рабочей скорости подшипника. Сепаратор подшипника бывает мехобработанным, полимерным или вырубным. Шарикоподшипник 7046910 состоит из внешней обоймы, сепаратора, шарика, внутренней обоймы.
Производством шариковых подшипников 7046910 занято немалое число предприятий: ОАО "Самарский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Бакинский подшипниковый завод".
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: малошумность, малое биение, широкий выбор решений, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, скорость вращения, очень высокая прецизионность, повсеместная распространенность.
Область использования шариковых подшипников 7046910 (лучше всего для таких вариантов использования):
- технологические или технические повреждения в виде отклонения от оси оси вращения
- малые посадочные диаметры
- малые перегрузки
- преимущественно радиальные нагрузки
- большая частота вращения валов
Принцип действия: перемещение шаров в желобах внутренних колец
Принцип действия: качение круглых тел качения в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Форма тела качения шар. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в аксиальном. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Один из самых популярных типов подшипника. Наиболее распространенный тип.
Металлические шары выполняются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Материал стальных шариков: ШХ15-Ш; сверхчистая хромоуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шарики изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик размером 5 мм может иметь тепловую обработку до твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.048-79, ТУ 3739-ОП-75, ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.029-85.
Механически обработанный сепаратор выпускают из конструкционной стали марки S355GT согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор изготавливают из ПА-6, PEEK, стеклотекстолита.
Параметры:
- вес ( kg): 1-го либо тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемой машины
- ширина (H) в 8 мм, mm кольца (H) (малого (B) и большого(T)): обычно объединяют в одну характеристику, если совпадают
- наружный диаметр (Dmax, 72 мм): диаметр внешней обоймы
- dmin равный 50 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует D шейки вала механизма