Подшипник 7036864
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 7036864 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 320 |
| Наружный диаметр подшипника | 400 |
| Ширина подшипника | 25 |
| Масса подшипника | 7,96 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 17,462 |
| Количество тел качения | 48 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 21,9 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
Детали шарикоподшипника: малое кольцо, сепаратор, шарик и наружная обойма. Сепаратор шарикоподшипника может быть штампованным, из полимерного материала или мехобработанным. Сепаратор служит для управление телом качения с целью увеличения скорости вращения подшипника.
Полимерный сепаратор производят из стеклотекстолита, полиамида-6, PEEK. Механически обработанный сепаратор делают из углеродистой стали марки S355GT согласно EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода(С) согласно НД ЕН10111:2000.
Принцип действия: качение шаров в желобах колец
Один из самых применяемых вариантов подшипника. Вид подвижного тела шар. Шарикоподшипник 7036864 можно отнести к разряду подшипников качения. Самый востребованный вид. Шарикоподшипник способен хорошо противодействовать сдвигу крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в продольном. Отличие от прочих видов подшипников - качение тел качения (шариков) в желобах наружных колец.
Основные параметры:
- установочный диаметр (Dmax, 400 мм): диаметр внешней обоймы - значим при подборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в узле
- ширина обойм (H) (малой (B) и большой(T)): принято сливать в один параметр, если совпадают
- масса (M, kg): одного либо тысячи штук - преимущественно применяют при проектировании для расчета массы проектируемой
- внутренний диаметр(dmin) равный 320 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки вала механизма
Применение шарикоподшипников 7036864 (лучше всего для следующих вариантов применения):
- маленькие воспринимаемые перегрузки
- радиальные напряжения
- небольшие посадочные диаметры
- немалая скорость вращения шпинделя
- технические или технологические дефекты в виде несоосности шпинделя
Изготовлением шариковых подшипников 7036864 занято большое количество предприятий: Лукояновский ОАО "Подшипник", ООО "Волгоград-РПЗ", Завод подшипников скольжения, ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или ОАО "Казанский подшипниковый завод".
Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 17.462 мм имеет тепловую обработку до таких величин твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шары выпускают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Материал стальных шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Изготавливаются по: ТУ 37.006.115-89, ТУ 37.006.111-92, ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.082-77 или ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79).
Фундаментальный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Достоинства: повсеместная распространенность, высокая точность, бесшумность, широкий ассортиментный набор, резистанс катанию шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, небольшое биение, способность поддерживать довольно большие скорости.
