Подшипник 7004ACD/HCP4A

Общая информация о шариковом подшипнике

Отрицательные черты и достоинства

Достоинства:

• способность эффективно выдерживать аксиальные перегрузки
• не требуется постоянная смазка и уход
• быстроходность
• малый момент пуска
• малое трение
• обширный ассортимент и заменяемость, что заметно облегчит починку шарикового подшипника

В итоге, преимуществ немало, этим объясняется повсеместное применение подшипников 7004ACD/HCP4A.

Шариковые подшипники 7004ACD/HCP4A не лишены недостатков, например:

• более габаритные если сравнивать с подшипниками скольжения
• низкая несущая способность
• малая крепость к механическим влияниям
• шум, издаваемый на больших оборотах

Они обширно применяются в авиации и сельскохозяйственном машиностроении. Для увеличения работоспособности, их производят с четырехточечным контактом. С этой целью наружная или внутренняя обойма изготавливается двойной.

Если сравнивать с трением при скольжении, трение качения, в 10 раз меньше. Шарикоподшипники нуждаются не в таком количестве смазки и неприхотливы при обслуживании. Шарикоподшипники 7004ACD/HCP4A применяются в подвижных узлах для уменьшения воздействия сил трения между ними.

Конструктивная характерная черта подшипнка 7004ACD/HCP4A - в наличии у него сепаратора (предназначается для разделения обойм, в котором располагаются шарики), внутренней обоймы диаметром 20 мм и внешней обоймы размером 42 мм.

Эксплуатация шарикового подшипника

Шарикоподшипники могут повреждаться по причине деформации при повышенной нагрузке, изнашивания при попадании в него грязи, а также из-за усталостного растрескивания от приложенного напряжения. Шарики и кольца трескаются из-за перекоса и резких ударов.

Износ шарикоподшипников уменьшают путем очистке масла и применения уплотнителей.

Материалы шарикоподшипника 7004ACD/HCP4A

Так как данные подшипники используются при обширном наборе переменных, то их производят из различных материалов.

Обоймы и шары шарикоподшипников предназначены для работы при температуре ниже 120 градусов по Цельсию. При изготовлении крупных шарикоподшипников чаще всего используют цементуемые сплавы: 15Г1, 20Х2Н4А, 18ХГТ. Используются легированные хромом высокоуглеродистые стали марок ШХ15, ШХ20СГ, ШХ4 и ШХ15СГ.

В качестве материала для подшипников 7004ACD/HCP4A используются низколегированные, коррозийно-стойкие, теплопрочные стали.

Помимо металлического сплава, в качестве используемого материала для шариков используют Si3N4. Из-за низкого коэффициента трения, такие подшипники хорошо употребляют в конструировании высокоскоростных узлов. Порой в качестве материала для производства сепараторов употребляют текстолит.

Варианты установки шариковых подшипников

Популярны два способа установки шарикоподшипников:

• Аксиальное крепление вала в двух опорах. Шарикоподшипники в этом случае ставятся враспор. Наружной обоймой опираются на заплечики вала и в крышки корпуса. Этот метод подойдет на небольшой длине шпинделя.
• Аксиальное крепление шпинделя в одной опоре, а вторую опору оставляют "скользящей". Эта опора вала несет исключительно перпендикулярную оси вращения нагрузку и не мешает движению вала. В связи с этим в ее устройстве применяют радиальный шариковый подшипник. Главный недостаток подобной методики монтажа - маленькая жесткость шпинделя.

Маркировка подшипников

Условное обозначение шарикоподшипников делается в соответствии с паттерном Х ХХ Х Х ХХ, где:

• две цифры справа - внутренний диаметр
• 3-й символ справа - серия шарикового подшипник (сверхлегкая - цифрами 9 и 8, особо легкая - цифрами 7 и 1, легкая - два, средняя - цифрами три, средняя широкая - цифрами 6, легкая широкая - цифрами пять, тяжелая - 4)
• 5 и 6 знак справа - разновидность шарикоподшипника (наличие буртов, защитных шайб или канавок)
• четвертый символ справа - тип (упорный, радиальный шариковый сферический - 1, упорно-радиальный шариковый - 8, радиально-упорный шариковый - 6 и радиальный шариковый - 0)
• 7-й знак - ширина

Полноценное обозначение шарикового подшипника образовывается объединением его условного обозначения и условного обозначения изготовившего его завода. Справа от условного обозначения ещё может указываться дополнительное условное обозначение материала шарикоподшипника и его параметров. Обозначение класса точности ставят слева от обозначения, через дефис.

Закрепление подшипника 7004ACD/HCP4A

Затяжка при помощи гаек (распространенный способ). Гаечное крепление обеспечивает прочную фиксацию узла и даёт возможность произвести установку подшипника с наименьшим натягом.

Безгаечные виды крепления не могут создать надежную затяжку. Для них нужны дополнительные посадки или повышение прочности вала.

В малонагруженных подшипниковых узлах допускается использовать крепеж с применением кольцевых фиксаторов, произведенных из круглой проволоки. Так как застопорить концевые подшипники при помощи шайбы или планки, подложенные под болты на торце вала, не гарантирует полноценной затяжки.

Радиально-упорный подшипник 7004ACD/HCP4A

Расчетный угол контакта каждого типа таких подшипников - тридцать пять градусов. При росте контактного угла радиально-упорного подшипника 7004ACD/HCP4A увеличивается продольная мощность, с уменьшением – радиальная.

Величина сдвига дорожек качения отражает угол контакта, характеризующий тоннажность. Его конструктивная черта - сдвиг дорожек качения внешней обоймы калибром 42 мм относительно малого размером 20 мм в продольном направлении.

Изделия гарантируют работоспособность прочных валов при больших величинах продольных усилий. Двухрядные шарикоподшипники хорошо воспринимают радиальные усилия и аксиальные напряжения в 2-ух различных направлениях. Могут эксплуатироваться в рабочей среде с температурой более 100 градусов. Могут использоваться для опор крупногабаритного оборудования.

Радиально-упорные подшипники 7004ACD/HCP4A эффективно функционируют в сложных механизмах прокатных станов. Установка подшипников потребует жесткого выдерживания соосности для того, что бы избежать ударов шаров о грань дорожек качения, что может вызвать гул и вибрацию.

Подшипник шариковый радиально-упорный 7004ACD/HCP4A - узел для подвижных элементов изделий, который противостоит одновременному действию нагрузок, действующих в аксиальном направлении и перпендикулярно ему.

Однорядный шарикоподшипник 7004ACD/HCP4A демпфирует воздействие различных по плоскости приложения усилий одного направления. Шарикоподшипник монтируется в паре с аналогичным подшипником, противостоящим усилиям противоположного вектора.

По конструкции, радиально-упорные шарикоподшипники 7004ACD/HCP4A производят:

• по стандарту 8995-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с одним разъемным кольцом), ГОСТ 831-75 - однорядные разъемные и неразъемные
• по ГОСТ 4252-75 (Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные)
• согласно стандарту 832-78 – сдвоенные (дуплекс)