Подшипник 7000144Л

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шарикоподшипников 7000144Л занимается большое количество фирм: ООО "Шарикоподшипниковое предприятие №21", ОАО "Дагестанский подшипниковый завод", ООО "Курский завод упорных подшипников"  или ОАО "Шаватподшипник" .

Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НД ИСО1652:1998 (медь и медные сплавы). Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор изготовляют из текстолита, PEEK, ПА 6.

Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Сепаратор подшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или из полимера. В состав шарикоподшипника включаются: внешнее кольцо, малое кольцо, сепаратор и шарик.

Тело качения (шарик) размером 25.4 мм термо усилен до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Керамические шарики делают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Металлические шары изготавливаются согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала стальных шариков: ШХ15 согласно ГОСТ 4727; очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

Принцип действия: качение шаров в желобах внутренних колец

Шарикоподшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Самый популярный тип. Форма рабочего тела шарик. Принцип действия: перемещение шаров в желобах колец. Один из самых используемых типов подшипника. Шарикоподшипник 7000144Л относят к семейству подшипников качения.

Параметры:

• наружный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
• dmin равный 220 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным D шпинделя механизма
• масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе тех. разработки для расчета массы проектируемой конструкции
• высота обоймы (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, в случае, если совпадают

Применение шарикоподшипников 7000144Л (лучше всего подходит для следующих случаев применения):

• преимущественно радиальные нагрузки
• высокая скорость вращения
• небольшие диаметры валов
• технологические или технические изъяны в форме несоосности оси вращения
• маленькие нагрузки

Достоинства: широкая применяемость, очень высокая прецезия, противодействие катанию шаров не находится в зависимости от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, малое биение, бесшумность, большой выбор решений, скорость вращения. Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к перегрузкам.

Выпускаются по: ТУ 37.006.153-89, ИСО 8443-86, ГОСТ 520-2011, ГОСТ 1 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82), ЕТУ 100, ГОСТ 10058-90 (ИСО 1224-84, СТ СЭВ 6427-88).

Радиальный подшипник 7000144Л

Предназначение радиального шарикового подшипника 7000144Л устанавливает конструкцию его шариков:

• С наличием детерминированного припуска, когда речь идёт о термостойком подшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать подклинивания шара при повышении температуры
• Вплотную сидящие шарики диаметром 25.4 мм(последний вогнан с применением силового воздействия). В основном, этот вид механизма применяется для сборки авто шарикоподшипников

Маркировка

Маркировка 7000144Л расшифровывается с правой стороны налево:

• Тип конструкции - два символа
• Число диаметра - один символ
• Серия масштаба - 1 цифра
• Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет условный характер - две цифры
• Базисный вид изделия - 1 цифра

В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения условное обозначение таких шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и естественно содержат кодировку предприятия, где были произведены. В результате, обозначение складывается из:

• 1-ых 7-ми цифр - главный маркер (в некоторых ситуациях это только 2 цифры, когда денотация свойств равна нулю)
• В случаях, когда дополнительные значения стоят по левую сторону, то им обязательно предшествует тире (-). Специальных символьных или численных нотаций, которые могут находиться как слева, так и по правую сторону от основного. В случае, если по правую сторону, то вначале указана та или иная буква

Применяемость

Не могут обходиться без радиального подшипника качения и машины таких сфер:

• Металлургической
• Энергетической
• Добывающей

С целью усиления скоростных свойств механизмов такой тип шарикоподшипника активно употребляется в:

• Червячном левередже
• Центробежном механизме
• Электрошпинделе

Важно сознавать, что вовремя заменённый шарикоподшипник вполне может пролонгировать срок эксплуатации всего приспособления в целом. Соответственно, роль шарикового радиального подшипника в производстве конструкционных устройств тяжело переоценить.

Движущаяся деталь это необходимая часть почти любого устройства:

• Колесо
• Барабан
• Вал
• Таль
• Ось

При этом следует подметить, что продольная сила воспринимается им ощутимо хуже. Такой формфактор шариковых радиальных подшипников заполучил свое наименование из-за своего хорошего восприятия лучевой нагрузки.

Условия производства главных компонентов

В текущее десятилетие за базу изготовления берутся только композиционные материалы. Кроме того энергично употребляются:

• Al2O3
• ZrO2
• Si3N4
• Кремниевый карбид SiC

Все подобные сплавы стойко переносят коррозийные поражения и способны выдерживать очень большие температурные скачки: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов по Цельсию.

Форма - шары с ровной плоскостью из ШХ15 размером 25.4 мм. Перед плакированием покрытия шарики обрабатывают термоспособом, это позволяет получить максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего результата и чтобы достигнуть противостояния к коррозии, их в добавок напыляют никелем или Cr.

К главным деталям устройства радиального шарикового подшипника 7000144Л также относят пару колец диаметрами 220х340 мм, в теле которых изготавливается направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Такие шары, установленные между 2-ух гильз, имеют строго установленный промежуток между ними. Фиксирует дистанцию сепаратор или обойма. Являет собой готовый механизм, основными компонентами которого являются тела качения (в конкретном случае сфера).

ГОСТы

Все радиальные шариковые подшипники этого вида выпускаются точно в согласовании с установленными на национальном уровне нормативами и отвечают госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).