Продажа подшипников

Подшипник 7000122

  • Подшипник 7000122
  • Подшипник 7000122
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 7000122
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    Исполнение основное конструктивное исполнение
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 110
    Наружный диаметр подшипника 170
    Ширина подшипника 19
    Масса подшипника 1,49
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Производятся по: ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.006.053-73, ТУ 4618-82, ТУ 5190-78 и ТУ 37.062.006-76.

    Важные параметры:

    • установочный диаметр (Dmax, 170 мм): диаметр внешней обоймы - используется для подбора, чтобы убедиться, что подшипник станет в корпус
    • вес ( кг): 1-й единицы или 1-ой тысячи штук - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой конструкции
    • внутренний диаметр(dmin) равный 110 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - равен диаметру вала механизма
    • ширина обоймы (H)(внутренней (B) и внешней(T)): довольно часто объединяют в один, если они совпадают

    Область применения шарикоподшипников 7000122 (оптимально для следующих случаев применения):

    • технические изъяны в виде отклонения от оси вала
    • перпендикулярные оси вращения нагрузки
    • мелкие посадочные диаметры
    • высокая частота вращения вала
    • малые нагрузки

    Фотополимерный сепаратор производят из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НД EN10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ИСО1652:1998.

    Отличие от других типов подшипников - вращение шариков в беговых дорожках внутренних и наружных колец

    Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать смещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и почти что никак в аксиальном. Форма тела качения сфера. Один из самых используемых видов подшипника. Шарикоподшипники относят к группе подшипников качения. Пожалуй, самый востребованный вид. Отличие от роликового - вращение сферических тел в беговых дорожках колец.

    Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Материал шариков из стали: ШХ-20СГ; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготавливаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) имеет термо обработку до таких величин твердости: порядка 65 единиц по Роквеллу.

    Недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам. Основные достоинства: богатый ассортимент, скорость вращения, высокая точность, противодействие катанию шаров не зависит от скорости и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, тишина работы, широкая применяемость, небольшая вибрация.

    Выпуском шариковых подшипников 7000122 занято немалое число организаций: ООО "Волгоград-РПЗ", Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

    Сепаратор шарикового подшипника бывает полимерным, вырубным (штампованным) или мехобработанным. Сепаратор предназначен для управление телом качения что дает рост скорости вращения подшипника. Части шарикового подшипника: малое кольцо, сепаратор, наружная обойма и шарик.

    Радиальный подшипник 7000122

    Представляет собой готовый механизм, ведущими компонентами которого являются рабочие тела (в нашем случае сфера). К главным компонентам механизма подшипника 7000122 также относят два кольца диаметрами 110х170 мм, внутри каждого из которых изготавливается дорожка для шаров. Эти тела качения, установленные посреди 2 обойм, имеют точно выверенное расстояние между. Контролирует промежуток сетлер или обойма.

    Условия производства ключевых частей

    В последнее 10-ти летие за основу изготовления выбираются только композитные материалы. Кроме этого энергично употребляются:

    • Al2O3
    • ZrO2
    • Силициевый карбид SiC
    • Кремневый фотосинтетический нитрид - Si3N4

    Все подобные сочетания стабильно выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать большие температурные скачки: от -170 градусов цельсия до +1000 0С.

    Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой рабочей плоскостью. Перед плакированием напыления шарики обрабатывают термически, что может дать возможность добиться наибольшей ригидности. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы добиться противостояния к коррозии, их в дополнение покрывают Ni или Cr.

    Маркировка

    Маркировка 7000122 расшифровывается справа влево:

    • Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - два знака
    • Разряд масштаба - 1 символ
    • Базисный тип изделия - 1 цифра
    • Число калибра - одна цифра
    • Тип конструкции - две цифры

    В соответствии с критериями отечественной маркировки обозначение этих шариковых радиальных подшипников типизированы гостом 3189-89 и наверняка содержат шифр предприятия, где были сделаны. В итоге, обозначение слагается из:

    • Когда вспомогательные значения находятся слева, то им непременно предшествует знак (-). Если по правую сторону, то вначале указана буква. Дополнительных буквенных или числовых обозначений, которые расположены как слева, также и справа основного
    • Первых семи цифр - главный признак (в отдельных случаях это только две цифры, когда денотация свойств равна нулю)

    Предназначение радиального шарикового подшипника 7000122 предопределяет устройство его шаров:

    • С присутствием определённого допуска, в то время, когда речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание клина шарика при нагревании
    • Плотно установленные шарики(последний загнан с приложением силового воздействия). В целом, этот характер механизма употребляется для сборки авто подшипников

    Этот тип шариковых радиальных подшипников приобрел свое название из-за своего замечательного восприятия лучевой нагрузки. Тут следует сказать, что продольная нагрузка принимается им гораздо хуже.

    ТНПА

    Все радиальные шариковые подшипники данного вида выпускаются строго в соответствии с принятыми на национальном уровне нормативами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012.

    Область применения

    С целью увеличения скоростных характеристик тех или иных механизмов данный вид радиального шарикового подшипника повсеместно употребляется в:

    • Осевых устройствах
    • Центробежном механизме
    • Червячном левередже

    Не могут обходиться без подшипника и механизмы таких сфер:

    • Энергетической
    • Металлообрабатывающей
    • Добывающей

    Нужно понимать, что своевременно заменённый шариковый подшипник способен удлинить срок эксплуатации целого механизма в целом. Соответственно, роль шарикового подшипника в выпуске конструктивных устройств достаточно сложно переоценить.

    Крутящаяся деталь это обязательная часть почти каждого устройства:

    • Колесо
    • Вал
    • Рычаг
    • Ось
    • Вращающийся цилиндр