Продажа подшипников

Подшипник 7000118

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 7000118
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
Исполнение основное конструктивное исполнение
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 90
Наружный диаметр подшипника 140
Ширина подшипника 16
Масса подшипника 0,848
Радиус монтажной фаски подшипника, координата монтажной фаски (m 1,5
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Плотность стали подшипника 7,85
Статическая грузоподъемность 29000
Динамическая грузоподъемность 41600
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции Направление воспринимаемых нагрузок - радиальное и осевое в обе стороны. Осевое - до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения. Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 8338-75 (СТ СЭВ 3795-82)
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает повышение скорости вращения шарикоподшипника. Части шарикоподшипника: сепаратор, внутреннее кольцо, наружная обойма и шарик. Сепаратор подшипника может быть вырубным, из полимера или механически обработанным.

Композитные шары выпускают из Si3N4 по ISO 26602:2017. Шар подшипника может иметь термическую обработку до твердости: от шестидесяти до 66 единиц по Роквеллу. Изготовляют металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Марка материала шаров из металла: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); особочистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь.

Достоинства: сопротивление катанию шариков не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, высокая точность, богатый ассортиментный выбор, скорость вращения, маленькое биение, бесшумность, повсеместная распространенность. Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Делаются по: ТУ 4089-82, ТУ 4477-Э-89, ТУ 5295-86, ТУ 37.006.143-85, ТУ 3295-85, ТУ 37.551.00018-92 или ГОСТ 21512-78.

Производством шариковых подшипников 7000118 занято большое количество компаний: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".

Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, полиамида 6. Механически обработанный сепаратор создают из стали со средним содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Штампованный сепаратор изготавливается из сплава стали с невысоким содержанием углерода согласно НТД ЕН10111:2000.

Первостепенные признаки:

  • высота обойм (H)(малой (B) и внешней(T)): нередко объединяют в один, так как совпадают
  • установочный диаметр (D): диаметр наружного кольца
  • dmin равный 90 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - должен быть равным D шпинделя механизма
  • масса (M, kg): 1 единицы либо тысячи - преимущественно используют при проектировании для расчета общей массы проектируемого устройства

Применение шариковых подшипников 7000118 (лучше всего для таких вариантов применения):

  • незначительные нагрузки
  • малые посадочные диаметры
  • главным образом радиальные нагрузки
  • большая частота вращения шпинделя
  • технологические недочеты в виде несоосности шпинделя

Отличие от прочих типов подшипников - качение шариков по внутренним поверхностям наружных и внутренних колец

Шариковый подшипник способен хорошо препятствовать смещению вращающегося вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Шарикоподшипник 7000118 принадлежит к разряду подшипников качения. Отличие от роликового - вращение круглых тел качения в желобах колец. Форма подвижного тела шарик. Самый используемый вид. Один из самых востребованных разновидностей подшипника.

Радиальный подшипник 7000118

Представляет собой готовый механизм, ведущими элементами которого являются тела качения (в нашем случае шарик). К ключевым составляющим устройства подшипника 7000118 также относят две обоймы диаметрами 90х140 мм, изнутри каждого из которых есть направляющая дорожка для тел качения. Такие тела качения, смонтированные между 2 гильз, имеют строго определённое расстояние между. Контролирует расстояние сепаратор или обойма.

Этот вид шариковых радиальных подшипников заработал свое название из-за своей способности оказывать сопротивление радиальным силам. При этом стоит подметить, что продольная нагрузка принимается им гораздо хуже.

Материалы производства ключевых элементов

В последнее десятилетие за базу изготовления берутся только композиционные материалы. Помимо того динамично употребляются:

  • Оксид алюминия - Al2O3
  • Si3N4
  • SiC
  • Оксид циркония - ZrO2

Конфигурация тел качения - шарики с идеально гладкой рабочей поверхностью. Перед нанесением покрытия шары дополнительно обрабатывают термоспособом, это позволяет добиться наибольшей ригидности. Для достижения максимального результата и для того чтобы достичь стойкости к коррозии, их в добавок напыляют Ni или хромом.

Все такие соединения стабильно выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать большие температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов цельсия до +1000 градусов по Цельсию.

Употребимость

Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и механизмы таких отраслей:

  • Добывающей
  • Энергетической
  • Металлообрабатывающей

Движущаяся часть это обязательная часть почти каждого приспособления:

  • Барабан
  • Вал
  • Автомобильное колесо
  • Шпиндель
  • Домкрат

С целью усиления скоростных качеств тех или иных деталей такой вид радиального шарикового подшипника активно используется в:

  • Червячном левередже
  • Центробежном механизме
  • Шпинделе

Важно понимать, что своевременно смененный подшипник может продлить срок применения целого прибора. Роль шарикового подшипника качения в изготовлении конструктивных приспособлений трудно переоценить.

Функция радиального шарикового подшипника 7000118 предназначает конструкцию его шаров:

  • С наличием детерминированного допуска, в случае, если говорим о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено затем чтобы избежать заклинивания тела качения в процессе нагревания
  • Вплотную посаженные шары(последний забит с применением силы). В целом, такой вид системы употребляется для изготовления авто шариковых радиальных подшипников

Стандарты маркировки

В соответствии с условиями отечественного обозначения обозначение данных шариковых радиальных подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно включают штрих-код предприятия, где были изготовлены. В итоге, маркировка слагается из:

  • Первых 7 чисел - главный признак
  • Когда дополнительные значения находятся направо, то им обязательно предшествует знак (-). Прибавочных численных или символьных обозначений, которые расположены как слева, так и по правую сторону от основного. Если с правой стороны, то сначала указана та или иная буква

Обозначение 7000118 читается справа влево:

  • Тип конструкции - два символа
  • Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - 2 знака
  • Серия калибра - 1 цифра
  • Серия масштаба - один символ
  • Базисный тип или модель изделия - один символ

Стандарт

Все подшипники этого типа изготовляются прямо в соответствии с введенными на национальном уровне ТНПА и в обязательном порядке соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).