Подшипник 7000102К

Общая информация о шариковом подшипнике

Выпуском шариковых подшипников 7000102К занято большое количество компаний: ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод".

Изготовляют металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики делают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Материал металлических шариков: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); сталь NitroMax. Шар подшипника размером 4.763 мм может быть термически обработан до таких значений прочности: порядка 65 единиц по HRC.

Отличие от подшипников скольжения - бег шарообразных тел по беговым дорожкам внутренних и наружных колец

Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в аксиальном. Шарикоподшипники имеют отношение к разряду подшипников качения. Один из самых используемых типов подшипника. Вид тела качения шар. Самый применяемый тип. Отличие от прочих типов подшипников - перемещение сферических тел в желобах внутренних и наружных колец.

Фотополимерный сепаратор создают из текстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с низким процентом углерода по НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998.

Выпускаются по: ТУ 37.062.006-76, ТУ 37.006.107-80, ТУ 4618-82, ТУ 5190-78 и ТУ 37.006.053-73.

Главные характеристики, по которым характеризуют подшипник 7000102К:

• установочный диаметр (D): диаметр наружной обоймы - важен при выборе, дабы увериться, что подшипник поместится в узле
• масса (M, кг): 1-го / тысячи штук - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для подсчета массы проектируемой
• внутренний диаметр(dmin) равный 15 мм: диаметр малой обоймы - соответствует диаметру шейки вала
• ширина (H)в 8 мм, mm колец (H)(малого (B) и внешнего(T)): чаще всего объединяют в один параметр, в случае, если они совпадают

Применение шарикоподшипников 7000102К (лучше всего для таких вариантов использования):

• большая скорость вращения валов
• технологические пороки в виде отклонения от оси вала
• маленькие перегрузки
• радиальные нагрузки
• маленькие посадочные диаметры

Шарикоподшипник 7000102К состоит из сепаратора, малой обоймы, наружной обоймы, шара. Сепаратор предназначается для направления тела качения с целью увеличения скорости вращения шарикоподшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, полимерным или мехобработанным.

Достоинства: малая вибрация, широкая распространенность, скорость вращения, тишина работы, резистанс катанию шаров слабо зависит от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая прецизионность, большой ассортиментный выбор. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Радиальный подшипник 7000102К

Функциональное назначение радиального шарикового подшипника 7000102К определяет форму его шаров:

• С присутствием детерминированного допуска, когда речь идёт о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать подклинивания тела качения в процессе нагревания
• Вплотную установленные шары диаметром 4.763 мм(последний вбит с приложением силового воздействия). В основном, такой характер системы применяется для сборки авто шариковых радиальных подшипников

Материалы изготовления основополагающих элементов

Все такие сплавы устойчиво переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать большие температурные скачки: от минус ста семидесяти градусов по Цельсию до плюс тысяча 0С.

В текущее 10-ти летие за базу производства выбираются лишь композитные материалы. Кроме этого активно применяются:

• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремневый синтетический нитрид - Si3N4
• Al2O3
• SiC

Форма - шарики с ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 4.763 мм. Для достижения наибольшего результата и для того чтобы достигнуть устойчивости к коррозии, их в добавок покрывают хромом или никелем. Перед плакированием покрытия шарики обрабатывают термоспособом, это помогает добиться максимальной устойчивости.

ГОСТы

Все подшипники этого вида производятся прямо в соответствии с введенными на национальном уровне ТНПА и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012.

К основным составляющим устройства подшипника 7000102К также относят пару колец диаметрами 15х32 мм, изнутри каждого из которых имеется дорожка для шаров из ШХ15. Данные шары, введенные между двух колец, имеют строго установленный интервал между. Фиксирует промежуток обойма или сепаратор. Являет собой готовый узел, ведущими элементами которого являются рабочие тела (в нашем случае речь идёт о шариках).

Этот вид шариковых радиальных подшипников приобрел свое название из-за своего хорошего восприятия радиальной нагрузки. При этом стоит отметить, что аксиальная нагрузка принимается им на порядок хуже.

Где могут использоваться

С целью увеличения скоростных свойств тех или иных механизмов этот вид подшипника активно применяется в:

• Электрошпинделе
• Центробежном устройстве
• Червячном левередже

Крутящаяся деталь это неотъемлемая часть практически любого механизма:

• Колесо
• Рычаг
• Шпиндель
• Вал
• Вал

Соответственно, роль радиального подшипника качения в производстве конструктивных приспособлений трудно переоценить. Нужно сознавать, что вовремя смененный шариковый подшипник вполне может пролонгировать срок эксплуатации всего приспособления.

Не обходятся без шарикового подшипника и механизмы таких сфер:

• Горнодобывающей
• Энергетической
• Металлургической

Обозначения

Маркирование 7000102К читается справа налево:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит относительный характер - 2 числа
• Базисный вид изделия - один символ
• Серия калибра - один символ
• Тип конструкции - 2 цифры
• Разряд масштаба - одна цифра

В соответствии с параметрами российского обозначения обозначение таковых подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно включают кодировку предприятия, где были изготовлены. В итоге, маркировка состоит из:

• Когда дополнительные значения стоят по левую руку, то им непременно предшествует тире (-). Дополнительных численных или буквенных нотаций, которые находятся как слева, так и справа центрального. Если по правую сторону, то сначала указана буква
• 1-ых 7-ми цифр - основной маркер