Продажа подшипников

Подшипник 70-180204АС28

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка 70-180204АС28
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения шариковый
Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 20
Наружный диаметр подшипника 47
Ширина подшипника 14
Масса подшипника 0,111
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
ТЕЛО КАЧЕНИЯ
Эскиз тела качения
Тело качения шарики
Диаметр тела качения 7,938
Количество тел качения 8
Масса тел качения (1000 шт) 2,06
Материал тела качения ШХ15
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Завод 1
СТАНДАРТ
Стандарт ГОСТ 520-2011
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о шариковом подшипнике

Область применения шариковых подшипников 70-180204АС28 (идеально для таких случаев применения):

  • незначительные воспринимаемые перегрузки
  • перпендикулярные оси вращения нагрузки
  • мелкие диаметры шеек валов
  • немалая скорость вращения шпинделя
  • технические недостатки в форме несоосности вала

Отличие от роликового - вращение шаров в желобах колец

Пожалуй, наиболее применяемый вид. Шариковые подшипники относятся к разряду подшипников качения. Вид тела качения сфера. Шариковый подшипник способен эффективно противостоять смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти что никак в аксиальном. Принцип действия: бег шарообразных тел в желобах колец. Один из самых востребованных видов подшипника.

Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, мехобработанным или из полимерного материала. Сепаратор предназначен для направления тела качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника включаются: шарик, внешнее кольцо, малое кольцо и сепаратор.

Материал стальных шаров: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромуглеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик размером 7.938 мм может быть термически обработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Выполняются металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017.

Штампованный сепаратор производится из сплава стали с пониженным процентом углерода по НД ЕН10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки St 52 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор изготавливают из стеклотекстолита, PEEK, ПА 6.

Главные признаки:

  • установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
  • масса (m, кг): 1-го или тысячи штук - чаще применяют на этапе технологической разработки для подсчета массы проектируемой установки
  • ширина (H)в 14 мм, mm кольца (H)(малого (B) и большого(T)): нередко сливают в одну, если совпадают
  • dmin равный 20 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шейки вала механизма

Ключевые плюсы: резистанс катанию шаров никак не зависит от скорости и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, очень высокая точность, малошумность, способность развивать большие скорости, широкий ассортиментный набор, маленькое биение, повсеместная применяемость. Недостаток - не очень хорошая устойчивость к нагрузкам.

Изготовлением шарикоподшипников 70-180204АС28 занято большое количество организаций: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

Изготавливаются по: ТУ 4354-79, ДИ 37.006.003-75, ТУ 4083-84, ТУ 37.062.013-76, ГОСТ 20821-75.

Радиальный подшипник 70-180204АС28

ТНПА

Все подшипники такого вида выпускаются прямо в соответствии с принятыми на государственном уровне нормативами и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012.

Этот вид шариковых радиальных подшипников приобрел свое обозначение ввиду своего отменного восприятия лучевой нагрузки. Тут нужно отметить, что продольная сила принимается им в разы хуже.

Представляет собой готовый узел, ведущими элементами которого являются тела качения (в данном случае шар). К ключевым составляющим устройства подшипника 70-180204АС28 также относят 2 кольца диаметрами 20х47 мм, изнутри каждого из которых изготавливается дорожка для шаров из ШХ15. Такие шарики, введенные между 2-ух колец, имеют точно определённое расстояние между. Фиксирует интервал сепаратор или обойма.

Область использования

Не могут обходиться без шарикового подшипника и механизмы следующих отраслей:

  • Добывающей
  • Металлообрабатывающей
  • Энергетической

Важно сознавать, что своевременно заменённый шариковый радиальный подшипник вполне может удлинить срок эксплуатации всего устройства в целом. Соответственно, роль шарикового подшипника качения в создании конструктивных механизмов трудно переоценить.

Крутящаяся деталь это необходимая часть почти каждого механизма:

  • Колесо
  • Барабан
  • Вращающийся цилиндр
  • Шпиндель
  • Рычаг

Для увеличения скоростных характеристик деталей такой тип шарикоподшипника активно применяется в:

  • Червячном редукторе
  • Центробежном устройстве
  • Электрошпинделе

Условия производства основополагающих компонентов

Все подобные соединения стабильно выдерживают коррозийные воздействия и могут выдерживать большие температурные перепады: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов по Цельсию.

Форма - шарики с ровной поверхностью из ШХ15 размером 7.938 мм. Перед нанесением напыления шары обрабатывают термически, что даёт возможность достичь максимальной ригидности. Чтобы достичь самого наибольшего эффекта и для того чтобы достигнуть стойкости к коррозии, их в дополнение покрывают хромом или Ni.

В текущее 10-ти летие за базу производства выбираются только композиционные вещества. Кроме этого динамично употребляются:

  • Al2O3
  • ZrO2
  • Кремниевый карбид SiC
  • Si3N4

Предназначение шарикоподшипника 70-180204АС28 предназначает устройство его шариков:

  • С присутствием определённого припуска, в случае, если речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание подклинивания шара при нагревании
  • Вплотную сидящие тела качения диаметром 7.938 мм(последний забит с использованием силового воздействия). В основном, этот характер системы применяется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников

Обозначения

В соответствии с критериями отечественной маркировки обозначение этих подшипников типизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают руткод завода, где были произведены. В конечном итоге, маркировка складывается из:

  • Прибавочных числовых или буквенных обозначений, которые могут находиться как по левую, так и по правую сторону от основного. Если справа, то вначале указана буква. В случаях, когда добавочные значения стоят направо, то им непременно предшествует знак (-)
  • Основных 7 чисел - главный признак

Маркировка 70-180204АС28 читается справа налево:

  • Серия масштаба - один символ
  • Базисный тип или модель изделия - одна цифра
  • Число диаметра - 1 символ
  • Обозначение внутреннего калибра, которое носит относительный характер - две цифры
  • Конструктивный тип - два знака