Продажа подшипников

Подшипник 7-92846К3

  • Подшипник 7-92846К3
  • Подшипник 7-92846К3
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 7-92846К3
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 230
    Наружный диаметр подшипника 330
    Ширина подшипника 36
    Масса подшипника 10,4
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с бортами на наружном кольце с однобортовым внутренним и плоским упорным кольцом
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения короткие цилиндрические ролики
    Диаметр тела качения 25
    Количество тел качения 28
    Масса тел качения (1000 шт) 95
    Материал тела качения ШХ15
    Длина ролика 25
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 4
    СТАНДАРТ
    Стандарт ТУ 37.006.154-89
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Тех. требования

    Размеры посадок роликоподшипников 7-92846К3 подыскивают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных роликоподшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Огромные напряжения требуют применения плотных соединений внутренних обойм с валом и наружных со станиной.

    Стандарт 520-2011 обусловливает основные и дополнительные типы прецизионности. Подбор типа осуществляется с учетом следующих характеристик: вращения и параметры эксплуатации. А вот более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. Очень востребованными являются изделия уровней 0 и 6.

    Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в узле. Работа узла 7-92846К3 в условиях высоких температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы калибром 230 мм и вала.

    Области использования

    Роликоподшипник есть в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Изделия содержатся в составе редукторов и электрических двигателей повышенной мощности. Применяют подшипники во подвижных узлах оборудования для обработки металла. Роликовыми подшипниками 7-92846К3 снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ.

    По окончании установки подшипника качения роликового проводят проверки. Вначале подводят пробную нагрузку при маленькой частоте. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Чуть слышный размеренный шум говорит о нормативной работе узла.

    Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для смазывания употребляют в ситуациях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности.

    Проектные характеристики

    Дополнительные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения) размером ШХ15. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плохо работают при значительных скоростей вращения. Плюс — большая нагрузочная способность.

    Вращающиеся ролики вмонтированы в сепараторы. Роликоподшипник 7-92846К3 представляет собой опору вращающегося механизма. Рабочие тела — ролики. В сборку входят внешние и внутренние кольца.

    Оси установочных мест непременно требуют настройки. Повреждение соосности меняет движение роликов. Качественные свойства роликоподшипников снижаются.

    Ролик в форме сферы 7-92846К3 улучшает эксплуатационные параметры роликоподшипника. Роликоподшипник можно использовать в случаях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости внешнего кольца позволяет скомпенсировать отсутствие соосности.

    Разметку 7-92846К3 подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из литер и цифр. В обозначении зашифрованы ключевые параметры подшипника.

    Ключевые допуски роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Большую букву L используют для кольца внутреннего. Буква l используется для наружного кольца. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

    При работе в дорожках катятся ролики. Работа сопровождается трением. Наружная плоскость малого кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения.

    Принадлежат роликовые подшипники 7-92846К3 к разряду точных изделий. Технические параметры перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник 7-92846К3 — стандартная деталь. Степень несущей способности повышенный. Срок годности обусловливается эксплуатационными условиями.

    Подшипник роликовый радиальный 7-92846К3

    Для того чтобы нивелировать продольные напряжения, возникающие при эксплуатации узлов быстроходных осей, роликовые подшипники могут быть установлены в комплекте с роликовыми подшипниками конической формы или вместе с радиально-упорными подшипниками шариковыми.

    Некоторые роликовые радиальные подшипники могут скомпенсировать маленькие продольные усилия. Отталкиваясь от условий работы производятся без и с сепараторами (из латуни, сплавов сталей, композитов). Радиальные роликоподшипники 7-92846К3 слабо сопротивляются аксиальным нагрузкам, имеют ограничения по скоростным характеристикам, отлично воспринимают радиальные усилия. Делаются в ряде модификациях, отличающимися количеством тел качения (роликов) и устройством обойм.

    Подшипник радиальный 7-92846К3 нашел применение в подвижных деталях с значительными перегрузками, приложенными перпендикулярно оси устройства. В роли тел качения диаметром 25 мм используют ролики.

    Эксплуатируются в качестве опор скоростных прокатных станов. Нашли применение в мельницах и преобразователях скоростей, в ответственных нагруженных агрегатах машин прокатного и механического инструмента.

    Подшипник чувствителен к перекосам обойм качения по отношению друг к другу. Смещения вызывают значительные напряжения по краям роликов. Обладает худшими по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Подшипник 7-92846К3 выделяется высокой мощностью в лучевом направлении, значение которой больше, чем у похожего по габаритам шарикоподшипника.

    Мощность увеличивается в прямолинейной зависимости от количества роликов. Монтировка роликовых подшипников 7-92846К3 осуществляется с преднатягом.