Подшипник 7-80024К1С9

Общая информация о шариковом подшипнике

Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Элементы шарикоподшипника: шарик, малое кольцо, сепаратор и,большая обойма. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости шарикового подшипника.

Отличие от остальных разновидностей подшипников - вращение сферических тел качения по желобам колец

Один из самых востребованных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Принцип действия: качение шаров по внутренним плоскостям колец. Шариковый подшипник 7-80024К1С9 можно отнести к группе подшипников качения. Пожалуй, самый используемый вариант. Вид подвижного тела сфера.

Марка материала шариков из металла: ШХ15-В; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Шарик размером 2.381 мм может быть термически обработан до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC.

Изготавливаются по: ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80, ГОСТ 29241-91, ТУ 4538-АВ.

Производством шариковых подшипников 7-80024К1С9 занято огромное число фирм: ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник" и ООО "Подшипниковый завод №6".

Полученный штамповкой сепаратор изготавливается из стали с низким процентом углерода по НД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор выпускают из текстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона. Механически обработанный сепаратор изготавливают из углеродной стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 в соответствии с НТД ЕН1652:1998.

Применение шарикоподшипников 7-80024К1С9 (идеально для следующих случаев использования):

• главным образом перпендикулярные оси вращения нагрузки
• маленькие перегрузки
• маленькие посадочные диаметры
• немалая частота вращения валов
• технические или технологические недочеты в форме несоосности

Основные характеристики, по которым характеризуют подшипник 7-80024К1С9:

• масса (M, kg): 1 единицы или тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого изделия
• посадочный диаметр(d) равный 4 мм: диаметр внутреннего кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
• ширина обойм (H)(внутренней (B) и большой(T)): чаще всего сливают в один, если они совпадают
• монтажный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы

Достоинства: способность развивать значительные скорости, малая шумность, небольшое биение, богатый ассортиментный выбор, широкая применяемость, очень высокая точность, противодействие катанию шариков мало зависит от частоты вращения и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров. Основной недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

Радиальный подшипник 7-80024К1С9

Функциональное назначение шарикоподшипника 7-80024К1С9 предназначает конструкцию его шаров:

• Плотно посаженные шарики диаметром 2.381 мм(последний вогнан с использованием силового воздействия). В целом, такой вид механизма употребляется для сборки авто шарикоподшипников
• С присутствием определённого припуска, в то время, когда речь идёт о теплоустойчивом подшипнике. Это сделано с тем чтобы избежать заклинивания шара при повышении температуры

Стандарты маркировки

В строгом соответствии с условиями отечественной маркировки обозначение данных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 и естественно содержат код изготовителя, где были сделаны. В конечном итоге, маркировка состоит из:

• Специальных числовых или символьных нотаций, которые располагаются как по левую, так и справа центрального. В случаях, когда дополнительные значения стоят по левую сторону, то им непременно предшествует дефис (-). Если по правую сторону, то вначале стоит буква
• 1-ых 7 цифр - основной признак (в определенных ситуациях это только 2 цифры, когда денотация признаков равняется 0)

Обозначение 7-80024К1С9 читается с правой стороны на левую:

• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - две цифры
• Тип конструкции - 2 числа
• Основной тип или модель изделия - 1 цифра
• Серия диаметра - один символ
• Группа масштаба - один символ

Материалы производства основополагающих элементов

В текущее 10-ти летие за основу производства выбираются исключительно композитные вещества. Кроме того динамично применяются:

• Циркониевое соединение - ZrO2
• Кремниевый фотосинтетический нитрид - Si3N4
• Кремниевый карбид SiC
• Al2O3

Все такие сплавы стабильно переносят коррозийные поражения и способны выдерживать большие температурные перепады: от -170 0С до +1000 градусов по Цельсию.

Конфигурация тел качения - шарики с гладкой рабочей поверхностью из ШХ15 размером 2.381 мм. Для достижения максимального результата и для того чтобы добиться противостояния к коррозии, их в дополнение плакируют хромом или никелем. Перед плакированием напыления шары подвергаются обработке термоспособом, это помогает достигнуть наибольшей устойчивости.

Употребимость

Не обходятся без подшипника качения и механизмы таких сфер:

• Металлургической
• Энергетической
• Горнодобывающей

Крутящаяся часть это неотъемлемая часть практически любого устройства:

• Вал
• Вал
• Шпиндель
• Шкив
• Таль

С целью усиления скорости тех или иных механизмов этот тип радиального шарикового подшипника постоянно употребляется в:

• Червячном редукторе
• Центростремительном механизме
• Электрошпинделе

Важно понимать, что вовремя смененный шариковый радиальный подшипник может удлинить срок использования целого механизма в целом. Роль шарикового радиального подшипника качения в изготовлении конструкционных механизмов тяжело переоценить.

При этом следует отметить, что продольная нагрузка воспринимается им на порядок хуже. Такой формфактор подшипников получил свое обозначение ввиду своего замечательного восприятия лучевой нагрузки.

К ключевым составляющим механизма подшипника 7-80024К1С9 относят два кольца диаметрами 4х13 мм, внутри которых изготавливается ложе для шариков из ШХ15. Данные шарики, поставленные промеж 2х колец, имеют строго установленный зазор между ними. Контролирует дистанцию обойма или сетлер. Считается готовым узлом, главными частями которого являются тела качения (в данном случае шар).

ТНПА

Все радиальные шариковые подшипники этого вида изготовляются точно в согласовании с введенными на государственном уровне нормативами и обязательно соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).