Подшипник 7-80018Т2С2
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 7-80018Т2С2 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 8 |
| Наружный диаметр подшипника | 22 |
| Ширина подшипника | 7 |
| Масса подшипника | 0,0117 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с двумя защитными шайбами |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 3,969 |
| Количество тел качения | 7 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,257 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Ключевые признаки:
- наружный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - существенен для подбора, с тем чтобы убедиться, что подшипник станет в корпус
- посадочный диаметр(d) равный 8 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру шейки вала
- высота, мм кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): принято сливать в одну, в случае, если совпадают
- вес ( кг): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой установки
Производством шарикоподшипников 7-80018Т2С2 занимается очень большое число предприятий: ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод".
Композитные шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Материал металлических шаров: ШХ15 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Шарик подшипника размером 3.969 мм может быть термически обработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Стальные шары выполняются согласно ГОСТ 3722-2014.
Выпускаются по: ТУ 37.006.049-79, ТУ 37.062.011-72, ТУ 37.062.007-73, ГОСТ 832-78 и ТУ 37.006.014-75.
Штампованный сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода согласно НТД EN10111:2000. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из углеродной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НТД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из полиамида-6, PEEK, стеклотекстолита.
Применение шарикоподшипников 7-80018Т2С2 (идеально подходит для таких вариантов применения):
- небольшие перегрузки
- небольшие посадочные диаметры
- перпендикулярные валу напряжения
- большая частота вращения
- эксплуатационные повреждения в виде несоосности шпинделя
Достоинства: бесшумность, широкая применяемость, скорость вращения, очень высокая точность, большой ассортиментный набор, противодействие качению шаров не зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до 1e(-3) сантиметров, небольшое биение. Фундаментальный недостаток - слабая устойчивость к нагрузкам.
Принцип действия: качение шариков по желобам внутренних колец
Шариковые подшипники относят к разряду подшипников качения. Вид тела качения сфера. Один из самых распространенных типов подшипника. Наиболее популярный вариант. Отличие от других типов подшипников - качение сферических тел качения в беговых дорожках колец. Шариковый подшипник может эффективно противодействовать смещению вала в радиальном направлении и почти никак в аксиальном.
В состав шарикоподшипника включаются: наружное кольцо, малое кольцо, шарик и сепаратор. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным, мехобработанным или из полимера. Сепаратор нужен для направления тела качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника.
Радиальный подшипник 7-80018Т2С2
Область применения
Движущаяся часть это обязательная часть практически любого механизма:
- Шпиндель
- Вал
- Вращающийся цилиндр
- Домкрат
- Колесо
Нужно сознавать, что вовремя смененный подшипник способен пролонгировать срок использования всего механизма. Роль подшипника в изготовлении конструкционных приспособлений трудно переоценить.
С целью увеличения скоростных свойств механизмов такой тип радиального шарикового подшипника повсеместно используется в:
- Электрошпинделе
- Центробежном устройстве
- Червячном левередже
Не обходятся без шарикового радиального подшипника качения и машины таких отраслей:
- Энергетической
- Металлургической
- Добывающей
Маркировка
В соответствии с условиями российского обозначения условное обозначение этих подшипников стандартизированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно содержат шифр завода, где были сделаны. В результате, маркировка складывается из:
- Начальных 7 цифр - главный маркер
- Добавочных буквенных или числовых обозначений, которые могут находиться как слева, так и по правую сторону от центрального. Если добавочные значения стоят по левую руку, то им непременно предшествует дефис (-). Если справа, то сначала стоит буква
Маркирование 7-80018Т2С2 расшифровывается с правой стороны на левую:
- Разряд диаметра - одна цифра
- Разряд масштаба - 1 символ
- Обозначение внутреннего диаметра, которое имеет относительный характер - 2 числа
- Базисный тип изделия - 1 цифра
- Тип конструкции - две цифры
Такой формфактор шарикоподшипников заработал свое наименование из-за своей способности противостоять радиальным силам. Тут надо подметить, что осевая сила принимается им намного хуже.
Считается готовым изделием, главными составляющими которого считаются тела качения (в данном случае шар). К главным компонентам устройства подшипника 7-80018Т2С2 относят пару колец диаметрами 8х22 мм, в теле каждого из которых есть направляющая дорожка для шариков из ШХ15. Эти шарики, установленные промеж двух обойм, имеют точно определённое расстояние между ними. Фиксирует интервал сетлер или обойма.
Функциональное назначение подшипника 7-80018Т2С2 обусловливает форму его шариков:
- С присутствием определённого припуска, в случае, если речь идёт о термо радиальном шарикоподшипнике. Это сделано затем чтобы избежать заклинивания тела качения при повышении температуры
- Плотно посаженные тела качения диаметром 3.969 мм(последний вогнан с использованием силы). В целом, такой вид механизма употребляется для производства авто шарикоподшипников
Условия производства узловых частей
Форма - шарики с ровной рабочей поверхностью из ШХ15 размером 3.969 мм. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термически, что даёт возможность получить максимальной устойчивости. Для достижения наибольшего результата и чтобы достичь противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно напыляют хромом или Ni.
Все подобные соединения стабильно выдерживают коррозийные поражения и могут выдерживать очень большие температурные перепады: от минус ста семидесяти 0С до +1000 градусов по Цельсию.
В текущие десять лет за основу изготовления берутся исключительно композиционные вещества. Кроме того энергично расположена:
- Кремниевый карбид SiC
- ZrO2
- Кремниевый синтетический нитрид - Si3N4
- Al2O3
ГОСТы
Все подшипники такого вида производятся точно в согласовании с принятыми на государственном уровне ТНПА и соответствуют госту Р 52545.2-2012.

