Продажа подшипников

Подшипник 7-60201АК

  • Подшипник 7-60201АК
  • Подшипник 7-60201АК
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 7-60201АК
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 12
    Наружный диаметр подшипника 32
    Ширина подшипника 10
    Масса подшипника 0,038
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с одной защитной шайбой
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Эскиз тела качения
    Тело качения шарики
    Диаметр тела качения 5,953
    Количество тел качения 7
    Масса тел качения (1000 шт) 0,867
    Материал тела качения ШХ15
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Завод 4
    СТАНДАРТ
    Стандарт ГОСТ 520-2011
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о шариковом подшипнике

    Характеристики:

    • dmin равный 12 мм: диаметр малого кольца - соответствует D вала механизма
    • ширина обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
    • масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют при проектировании для расчета массы проектируемой
    • наружный диаметр (Dmax, 32 mm): диаметр наружного кольца

    Область использования шарикоподшипников 7-60201АК (оптимально подходит для таких вариантов использования):

    • эксплуатационные пороки в форме отклонения от оси
    • не очень большие эксплуатационные нагрузки
    • радиальные нагрузки
    • мелкие посадочные диаметры
    • большая частота вращения

    Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода по НТД ISO10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА-6, стеклотекстолита, PEEK.

    Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Детали шарикоподшипника: сепаратор, шарик, малое кольцо и наружное кольцо.

    Марка материала шариков из стали: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 5.953 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу.

    Выпуском шарикоподшипников 7-60201АК занимается большое количество компаний: Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".

    Делаются по: ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.115-89, ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.111-92 или ТУ 37.006.082-77.

    Принцип действия: бег шарообразных тел качения по внутренним поверхностям колец

    Один из самых востребованных типов подшипника. Шариковый подшипник 7-60201АК можно отнести к разряду подшипников качения. Самый применяемый вариант. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Принцип действия: качение сферических тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Форма тела качения сфера.

    Главные плюсы: резистанс катанию шариков мало зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность выдерживать значительные радиальные скорости, большой ассортиментный выбор, небольшая вибрация, бесшумность, очень высокая точность, повсеместная распространенность. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Радиальный подшипник 7-60201АК

    Обозначения

    В соответствии с критериями отечественного обозначения условное обозначение данных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно включают радиокод предприятия, где были изготовлены. В результате, обозначение складывается из:

    • Начальных семи цифр - ведущий признак (в некоторых ситуациях это всего лишь две цифры, когда состав признаков равняется 0)
    • В случае, если по правую сторону, то вначале стоит буква. В случаях, когда добавочные значения находятся направо, то им обязательно предшествует тире (-). Специальных буквенных или численных обозначений, которые могут помещаться как слева, так и по правую сторону от центрального

    Обозначение 7-60201АК расшифровывается справа на левую:

    • Разряд масштаба - одна цифра
    • Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 цифры
    • Серия калибра - один символ
    • Основной вид изделия - 1 цифра
    • Тип конструкции - две цифры

    Тут стоит заметить, что продольная сила воспринимается им в разы хуже. Этот тип шариковых радиальных подшипников заработал свое наименование из-за своей способности оказывать сопротивление радиальной нагрузке.

    Область применения

    Нужно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый подшипник вполне может продлить срок эксплуатации всего устройства в целом. Соответственно, роль радиального подшипника в производстве конструкционных механизмов достаточно сложно переоценить.

    Вращающаяся часть это обязательная часть почти любого устройства:

    • Шпиндель
    • Барабан
    • Вал
    • Шкив
    • Домкрат

    С целью увеличения скоростных свойств тех или иных механизмов такой тип шарикоподшипника активно применяется в:

    • Червячном редукторе
    • Центростремительном устройстве
    • Электрошпинделе

    Не могут обходиться без радиального подшипника качения и механизмы следующих отраслей:

    • Горнодобывающей
    • Энергетической
    • Металлургической

    Условия изготовления основных элементов

    В текущие десять лет за базу изготовления берутся только композитные вещества. Помимо того активно расположена:

    • Оксид алюминия - Al2O3
    • ZrO2
    • Силициевый карбид SiC
    • Si3N4

    Форма - шарики с идеально ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 5.953 мм. Перед нанесением покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, что помогает получить наибольшей ригидности. Чтобы достигнуть самого наибольшего результата и для того чтобы добиться стойкости к коррозии, их дополнительно покрывают Cr или никелем.

    Все подобные сплавы гарантированно переносят коррозийные воздействия и способны сопротивляться температурным воздействиям: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча 0С.

    Предназначение подшипника 7-60201АК обусловливает конструкцию его шариков:

    • С присутствием определённого допуска, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено чтобы избежать заклинивания шара при повышении температуры
    • Вплотную сидящие шарики диаметром 5.953 мм(последний вогнан с приложением силы). В целом, такой вид системы используется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников

    Стандарт

    Все радиальные шариковые подшипники данного типа изготавливаются точно в строгом соответствии с установленными на государственном уровне нормативами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.

    К ключевым деталям устройства радиального подшипника 7-60201АК относят две обоймы диаметрами 12х32 мм, в теле каждого из которых изготавливается ложе для шариков из ШХ15. Эти самые шарики, поставленные между 2 гильз, имеют точно установленный интервал между. Контролирует дистанцию обойма или сетлер. Считается готовым узлом, основными составляющими которого являются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).