Подшипник 7-60201АК
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 7-60201АК |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 12 |
| Наружный диаметр подшипника | 32 |
| Ширина подшипника | 10 |
| Масса подшипника | 0,038 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с одной защитной шайбой |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 5,953 |
| Количество тел качения | 7 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 0,867 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 4 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Характеристики:
- dmin равный 12 мм: диаметр малого кольца - соответствует D вала механизма
- ширина обоймы (H)(внутренней (B) и большой(T)): принято объединять в одну характеристику, если они совпадают
- масса (m, кг): 1-ой единицы либо тысячи - преимущественно используют при проектировании для расчета массы проектируемой
- наружный диаметр (Dmax, 32 mm): диаметр наружного кольца
Область использования шарикоподшипников 7-60201АК (оптимально подходит для таких вариантов использования):
- эксплуатационные пороки в форме отклонения от оси
- не очень большие эксплуатационные нагрузки
- радиальные нагрузки
- мелкие посадочные диаметры
- большая частота вращения
Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода по НТД ISO10111:2000. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор производят из конструкционной стали марки S355 согласно ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998. Фотополимерный сепаратор изготавливают из ПА-6, стеклотекстолита, PEEK.
Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для управление телом качения в целях увеличения скорости вращения шарикового подшипника. Детали шарикоподшипника: сепаратор, шарик, малое кольцо и наружное кольцо.
Марка материала шариков из стали: ШХ15-Ш в соответствии с ГОСТ 801-78; особочистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Производятся металлические шарики в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары выпускают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Тело качения (шарик) размером 5.953 мм чаще всего имеет термическую обработку до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу.
Выпуском шарикоподшипников 7-60201АК занимается большое количество компаний: Ахунбабаевподшипник, ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", СП "УзРосподшипник" и ООО "Пензенский подшипниковый завод".
Делаются по: ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79), ТУ 37.006.115-89, ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.111-92 или ТУ 37.006.082-77.
Принцип действия: бег шарообразных тел качения по внутренним поверхностям колец
Один из самых востребованных типов подшипника. Шариковый подшипник 7-60201АК можно отнести к разряду подшипников качения. Самый применяемый вариант. Шарикоподшипник может эффективно противодействовать перемещению рабочего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в аксиальном. Принцип действия: качение сферических тел в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Форма тела качения сфера.
Главные плюсы: резистанс катанию шариков мало зависит от частоты вращения и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, способность выдерживать значительные радиальные скорости, большой ассортиментный выбор, небольшая вибрация, бесшумность, очень высокая точность, повсеместная распространенность. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.
Радиальный подшипник 7-60201АК
Обозначения
В соответствии с критериями отечественного обозначения условное обозначение данных подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и обязательно включают радиокод предприятия, где были изготовлены. В результате, обозначение складывается из:
- Начальных семи цифр - ведущий признак (в некоторых ситуациях это всего лишь две цифры, когда состав признаков равняется 0)
- В случае, если по правую сторону, то вначале стоит буква. В случаях, когда добавочные значения находятся направо, то им обязательно предшествует тире (-). Специальных буквенных или численных обозначений, которые могут помещаться как слева, так и по правую сторону от центрального
Обозначение 7-60201АК расшифровывается справа на левую:
- Разряд масштаба - одна цифра
- Обозначение внутреннего диаметра, которое носит условный характер - 2 цифры
- Серия калибра - один символ
- Основной вид изделия - 1 цифра
- Тип конструкции - две цифры
Тут стоит заметить, что продольная сила воспринимается им в разы хуже. Этот тип шариковых радиальных подшипников заработал свое наименование из-за своей способности оказывать сопротивление радиальной нагрузке.
Область применения
Нужно сознавать, что в положенный срок смененный шариковый подшипник вполне может продлить срок эксплуатации всего устройства в целом. Соответственно, роль радиального подшипника в производстве конструкционных механизмов достаточно сложно переоценить.
Вращающаяся часть это обязательная часть почти любого устройства:
- Шпиндель
- Барабан
- Вал
- Шкив
- Домкрат
С целью увеличения скоростных свойств тех или иных механизмов такой тип шарикоподшипника активно применяется в:
- Червячном редукторе
- Центростремительном устройстве
- Электрошпинделе
Не могут обходиться без радиального подшипника качения и механизмы следующих отраслей:
- Горнодобывающей
- Энергетической
- Металлургической
Условия изготовления основных элементов
В текущие десять лет за базу изготовления берутся только композитные вещества. Помимо того активно расположена:
- Оксид алюминия - Al2O3
- ZrO2
- Силициевый карбид SiC
- Si3N4
Форма - шарики с идеально ровной рабочей плоскостью из ШХ15 размером 5.953 мм. Перед нанесением покрытия шары дополнительно обрабатывают термически, что помогает получить наибольшей ригидности. Чтобы достигнуть самого наибольшего результата и для того чтобы добиться стойкости к коррозии, их дополнительно покрывают Cr или никелем.
Все подобные сплавы гарантированно переносят коррозийные воздействия и способны сопротивляться температурным воздействиям: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча 0С.
Предназначение подшипника 7-60201АК обусловливает конструкцию его шариков:
- С присутствием определённого допуска, когда говорим о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это произведено чтобы избежать заклинивания шара при повышении температуры
- Вплотную сидящие шарики диаметром 5.953 мм(последний вогнан с приложением силы). В целом, такой вид системы используется для изготовления автомобильных шариковых радиальных подшипников
Стандарт
Все радиальные шариковые подшипники данного типа изготавливаются точно в строгом соответствии с установленными на государственном уровне нормативами и обязательно отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.
К ключевым деталям устройства радиального подшипника 7-60201АК относят две обоймы диаметрами 12х32 мм, в теле каждого из которых изготавливается ложе для шариков из ШХ15. Эти самые шарики, поставленные между 2 гильз, имеют точно установленный интервал между. Контролирует дистанцию обойма или сетлер. Считается готовым узлом, основными составляющими которого являются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).

