Подшипник 7-50308А
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 7-50308А |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 40 |
| Наружный диаметр подшипника | 90 |
| Ширина подшипника | 23 |
| Масса подшипника | 0,626 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с канавкой на наружном кольце |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Эскиз тела качения | ![]() |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 15,081 |
| Количество тел качения | 8 |
| Масса тел качения (1000 шт) | 14,1 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Завод | 11 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Полученный с помощью мех обработки сепаратор делают из углеродной стали марки St 52 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы). Штампованный сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода(С) согласно НТД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из текстолита, полиамида-6, полиэфирэфиркетона.
Выпускаются по: ТУ 37.006.111-92, ТУ 37.006.115-89, ТУ 37.006.082-77, ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79) или ТУ 4735-СП-74.
Признаки:
- внутренний диаметр(dmin) равный 40 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует D вала механизма
- вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - обычно используют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого изделия
- высота обойм (H)(малой (B) и большой(T)): принято объединять в один параметр, если они совпадают
- наружный диаметр (Dmax, 90 мм): диаметр наружной обоймы
Шарик размером 15.081 мм термо усилен до твердости 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу. Стальные шарики производятся согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Материал шаров из стали: ШХ-4 (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); сталь NitroMax.
Достоинства: способность выдерживать большие линейные и радиальные скорости, незначительное биение, повсеместная распространенность, резистанс качению тел качения совершенно не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, широкий ассортиментный набор, тишина работы, высокая прецезия. Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость.
Выпуском шарикоподшипников 7-50308А занимается большое количество организаций: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ОАО "Волжский подшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" .
Части шарикоподшипника: шарик, сепаратор, внешняя обойма и внутреннее кольцо. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть механически обработанным, из полимера или штампованным.
Область использования шариковых подшипников 7-50308А (оптимально для следующих случаев применения):
- большая частота вращения шпинделя
- технические или технологические недочеты в форме несоосности
- небольшие диаметры валов
- перпендикулярные валу напряжения
- незначительные перегрузки
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в желобах наружных и внутренних колец
Принцип действия: вращение шаров в беговых дорожках внутренних и наружных колец. Шариковый подшипник 7-50308А относят к группе подшипников качения. Один из самых востребованных видов подшипника. Самый распространенный вид. Шарикоподшипник может эффективно противостоять перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и практически никак в аксиальном. Форма тела качения шарик.
Радиальный подшипник 7-50308А
Тут необходимо отметить, что аксиальная сила воспринимается им в разы хуже. Такой тип шарикоподшипников заполучил свое наименование из-за своего хорошего восприятия лучевой нагрузки.
Условия изготовления главных компонентов
Все эти сочетания стабильно переносят коррозийные поражения и способны противостоять температурным воздействиям: от -170 градусов по Цельсию до плюс тысяча 0С.
Форма - шарики с идеально ровной поверхностью из ШХ15 размером 15.081 мм. Для достижения наибольшего результата и чтобы добиться устойчивости к образованию ржавчины, их в добавок напыляют хромом или Ni. Перед нанесением покрытия шары обрабатывают термоспособом, что может дать возможность добиться наибольшей ригидности.
В последнее 10-ти летие за базу изготовления берутся исключительно композиционные вещества. Кроме этого энергично применяются:
- Si3N4
- SiC
- Al2O3
- ZrO2
Применяемость
Не обходятся без радиального подшипника качения и механизмы следующих сфер:
- Энергетической
- Добывающей
- Металлообрабатывающей
Для усиления скоростных качеств тех или иных деталей такой вид радиального шарикового подшипника повсеместно употребляется в:
- Червячном редукторе
- Центробежном устройстве
- Осевых устройствах
Важно сознавать, что вовремя заменённый подшипник может пролонгировать срок использования всего устройства. Роль подшипника качения в изготовлении конструктивных механизмов достаточно сложно переоценить.
Движущаяся деталь это обязательная часть почти каждого устройства:
- Барабан
- Вращающийся цилиндр
- Рычаг
- Ось
- Колесо
Стандарт
Все радиальные шариковые подшипники данного вида выпускаются строго в строгом соответствии с установленными на национальном уровне нормативами и в обязательном порядке соответствуют ГОСТ Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).
Считается готовым изделием, главными компонентами которого считаются тела качения (в нашем случае речь идёт о шариках). К основным компонентам механизма подшипника 7-50308А также относят пару колец диаметрами 40х90 мм, изнутри каждого из которых изготавливается ложе для шариков из ШХ15. Эти самые шарики, установленные между 2х колец, имеют точно определённое расстояние между ними. Фиксирует дистанцию сетлер или обойма.
Функциональное назначение шарикоподшипника 7-50308А предопределяет устройство его шаров:
- Вплотную посаженные шарики диаметром 15.081 мм(последний загнан с использованием силы). В основном, такой тип или модель конструкции используется для производства авто шарикоподшипников
- С присутствием детерминированного припуска, когда говорим о теплоустойчивом подшипнике. Это произведено во избежание заклинивания шарика при нагревании
Особенности обозначения
В соответствии с критериями отечественного обозначения обозначение таковых подшипников регламентированы стандартом 3189-89 и наверняка содержат шифр изготовителя, где были изготовлены. В конечном итоге, обозначение складывается из:
- Основных семи цифр - главный маркер (в определенных ситуациях это только лишь 2 цифры, когда денотация свойств равняется 0)
- Когда справа, то сначала указана та или иная буква. Когда дополнительные значения находятся по левую сторону, то им обязательно предшествует тире (-). Прибавочных буквенных или численных нотаций, которые могут располагаться как по левую, также и по правую сторону от основного
Обозначение 7-50308А читается справа влево:
- Обозначение внутреннего калибра, которое имеет условный характер - 2 цифры
- Основной тип или модель изделия - 1 знак
- Серия масштаба - 1 цифра
- Тип конструкции - две цифры
- Число калибра - одна цифра

