Подшипник 699

Параметры:

• dmin равный 9 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует наружному диаметру шейки вала механизма
• монтажный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• ширина кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): обычно сливают в одну, так как совпадают
• масса (M, kg): 1-й единицы или тысячи - преимущественно применяют присоздании проекта для подсчета общей массы проектируемого узла

Производством шариковых подшипников 699 занято большое число компаний: Лукояновский ОАО "Подшипник", Завод подшипников скольжения, ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ" или ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод".

Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров по беговым дорожкам колец

Шариковый подшипник 699 относится к группе подшипников качения. Форма тела качения шар. Принцип действия: качение шариков в беговых дорожках наружных колец. Один из самых распространенных разновидностей подшипника. Шариковый подшипник может хорошо противодействовать перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и слабоэффективен в продольном. Пожалуй, самый распространенный вид.

Недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Основные преимущества: маленькое биение, способность поддерживать довольно большие линейные и радиальные скорости, очень высокая точность, повсеместная применяемость, малая шумность, сопротивление качению тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, богатый ассортиментный набор.

Область использования шариковых подшипников 699 (оптимально для таких случаев использования):

• перпендикулярные валу нагрузки
• технологические или технические недочеты в форме отклонения от оси вала
• малые перегрузки
• большая частота вращения валов
• небольшие посадочные диаметры

Изготавливаются по: ТУ 5295-86, ТУ 37.006.143-85, ТУ 4089-82, ТУ 4477-Э-89, ГОСТ 21512-78, ТУ 3295-85 или ТУ 37.551.00018-92.

Сепаратор подшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным. Сепаратор предназначен для направления тела качения что дает рост рабочей скорости шарикоподшипника. Шарикоподшипник 699 состоит из малой обоймы, сепаратора, шарика, большой обоймы.

Производятся металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Керамические шарики производят из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Шар подшипника чаще всего имеет тепловую обработку до твердости: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC.

Полученный при помощи мех обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни марки CW612N по НД EN1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода по НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из стеклотекстолита, полиамида 6, PEEK.