Продажа подшипников

Подшипник 6980

  • Подшипник 6980
  • Подшипник 6980
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6980
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 400
    Наружный диаметр подшипника 540
    Ширина подшипника 65
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Вырубленный прессом сепаратор делается из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита, полиамида-6. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N согласно НТД ИСО1652:1998 (медь и её сплавы).

    Производством шариковых подшипников 6980 занято большее число организаций: ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Харьковский подшипниковый завод".

    Достоинства: большой ассортиментный набор, тишина работы, способность поддерживать большие линейные и радиальные скорости, высокая прецезия, широкая применяемость, незначительная вибрация, сопротивление качению шариков не находится в зависимости от скорости и переносимой нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров. Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость.

    Производятся по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 5017-84, ТУ 4096-80, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.105-80.

    Принцип действия: качение шаров в беговых дорожках внутренних колец

    Вид тела качения шарик. Шариковый подшипник 6980 принадлежит к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо противодействовать сдвигу вращающегося вала в перпендикулярном вращению направлении и почти никак в осевом. Один из самых востребованных видов подшипника. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец. Самый используемый вид.

    Ключевые признаки:

    • ширина (T) в 65 мм, мм кольца (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): обычно объединяют в один параметр, если они совпадают
    • масса (M, kg): 1-го или тысячи штук - чаще применяют на этапе компоновки для расчета массы проектируемой конструкции
    • монтажный диаметр (Dmax): диаметр наружной обоймы - имеет значение при выборе, с тем чтобы увериться, что подшипник станет в корпус
    • посадочный диаметр(d) равный 400 мм: посадочный диаметр малого кольца - равен D шейки шпинделя механизма

    Применение шарикоподшипников 6980 (лучше всего подходит для таких вариантов применения):

    • малые нагрузки
    • маленькие посадочные диаметры
    • главным образом радиальные нагрузки
    • эксплуатационные изъяны в виде отклонения от оси шпинделя
    • немалая скорость вращения

    Шариковый подшипник 6980 состоит из малой обоймы, шарика, сепаратора, большой обоймы. Сепаратор предназначен для разделения тел качения что дает увеличение скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, полимерным или штампованным.

    Керамические шары изготавливают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Выпускаются металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Материал шаров из металла: ШХ-10; сверхчистая хромо - углеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); нержавеющая подшипниковая сталь. Шарик подшипника может быть термообработан до следующих величин твердости: порядка 65 единиц по HRC.