Подшипник 698

Производством шарикоподшипников 698 занимается большое количество предприятий: ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Ролтом", ОАО "Саратовский подшипниковый завод" и ООО "Подшипниковый завод №6".

Создаются по: ТУ 37.006.107-80, ТУ 37.062.006-76, ТУ 4618-82, ТУ 5190-78 и ТУ 37.006.053-73.

Параметры:

• внутренний диаметр(d) равный 8 мм: посадочный диаметр внутренней обоймы - соответствует D шпинделя механизма
• установочный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - используется для подбора, затем чтобы удостовериться, что подшипник поместится в корпусе
• масса (m, кг): одного или одной тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета общей массы проектируемого агрегата
• ширина (H) равная 6 мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, если они совпадают

Детали шарикоподшипника: шарик, внешнее кольцо, сепаратор и внутреннее кольцо. Сепаратор шарикового подшипника бывает мехобработанным, из полимера или вырубным (штампованным). Сепаратор предназначен для управление телом качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.

Шар подшипника может иметь тепловую обработку до твердости от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шариков: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); особочистая хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Изготавливаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливающие из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017.

Применение шарикоподшипников 698 (оптимально подходит для таких случаев применения):

• технологические повреждения в форме несоосности оси вращения
• немалая скорость вращения шпинделя
• маленькие диаметры шеек валов
• главным образом радиальные нагрузки
• небольшие перегрузки

Полученный штамповкой сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из стали со средним содержанием углерода марки S355GT в соответствии с ISO 10025:2004 или латуни CW612N в соответствии с НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор выпускают из ПА 6, стеклотекстолита, PEEK.

Отличие от роликового - перемещение круглых тел качения в желобах колец

Один из самых распространенных типов подшипника. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и практически никак в осевом. Наиболее используемый вид. Принцип действия: качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Вид рабочего тела шарик.

Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к повышенным нагрузкам. Главные достоинства: малая вибрация, противодействие качению шариков не находится в зависимости от частоты вращения и нагрузки и равняется от 5 десятитысячных до одной тысячной см, повсеместная применяемость, богатый ассортиментный набор, высокая прецизионность, скорость вращения, тишина работы.