Подшипник 694900

Общая информация об игольчатом подшипнике

Условное обозначение сообразно виду подшипника

Так как предстоящие задачи, для выполнения которых покупаются различные типы подшипников, разнятся, их необходимо маркировать. Для маркировки употребляется способ переноса оттиска тавра либо электроискровая техника. Все данные о продукте несёт буква основного условного обозначения и ряд добавочных символов. Начало метки – это конструктивная характерная черта данного изделия. Далее идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и лишь потом общей толщины игольчатого подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.

Сепаратор игольчатых подшипников модели 694900 характеризуется как прочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Следующая довольно значительная цель сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазки на соответствующем уровне. В устройстве игольчатого подшипника 694900 можно найти: наружное, обработанное способом шлифовки, кольцо размером 14.29 мм. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и удерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). Обычно, наружные кольца – толстые, выдерживают повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам.

Большой индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Материалом изготовление роликов служит хромированная сталь, показатель прочности - 55 - 65 единиц по Роквеллу. Принадлежит к последним видам подшипниковых продуктов с наличием иглообразных роликов (протяжённость которых соответствует не менее 2,5 диаметра). Характеризуется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью.

За счет хороших характеристик изделие способно на длительный срок использования. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными (нагрузка, температура эксплуатации: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, производство осуществляется с использованием тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким манером, ощутимо снижается стоимость. Впрочем при этом порог несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в таком случае снижается и скорость вращения.

Области употребления

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Такая возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все типы данного типа игольчатого подшипника.

Когда требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри агрегата. Когда нет возможности использовать закалённый шлифованный шкив, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях небольшие аксиальные смещения – неизбежны, только при этом вращение обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер.

Говоря об узлах каленого шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Узлы крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращения. Конечно же, подобные подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании конвейерных и типографических конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его производства, поскольку от этого зависит качество всего узла, работоспособность и продуктивность, где он используется.

Особенности игольчатого подшипника 694900

• Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
• Применение игольчатого подшипника возможно только в случае нормального баланса втулки и оси
• Преимущество подшипника это его малые размеры
• Большое пятно контакта втулки и ролика. Это обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Невысокий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Края каждого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается мех. напряженность
• Непроницаемость механизма любого вида изделия

Стандарт качества игольчатых подшипников

Так как эти подшипники воспринимают значительные нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Данное изделие должно соответствовать гостам сообразно своему виду:

• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники радиально-упорные комбинированные
• Все виды - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство подшипников 694900 происходит по:

• ИСО 104:1994
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• Дин 5 405-2
• DIN 5 405-3
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы

Радиальный игольчатый подшипник 694900

Нюансы установки

Если отсутствует внутреннее кольцо, то для облегчения установки применяется сборная втулка с диаметром меньше типоразмера вала на 0,1…0,2 мм. Подшипники игольчатые 694900 не оснащенные кольцами монтируются на покрытую тянучей смазкой выточку шпинделя. После устанавливается корпусная деталь.

Для монтажа в подшипниковую корзинку может использоваться ручной или автоматический пресс. Эти подшипники с наружным штампованным кольцом монтируют с помощью оправки. Поверхности под монтаж игольчатых опор без соответствующей обоймы подвергают шлифовке, полированию и термообработке.

Игольчатый подшипник 694900 – конструкция, сильные стороны, слабые стороны

Одновременно с этим габаритные величины больше у игольчатых подшипников. К недочетам роликовых подшипников точно также относится чувствительность к смещениям вала, узкий интервал допускаемых оборотов. В сравнении с шариковыми подшипниками подобные подшипники помогают понизить радиальные характеристики узла и получают преимущество в мощности.

Некоторые из видов могут включать уплотнения, собираться с малой обоймой либо без сепаратора. Базисное устройство собирают из набора тонких роликов с сепаратором. Преимущественно используемая сборка включает обойму наружную диаметром 14.29 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Игольчатый подшипник качения 694900 воспринимает лишь лучевые усилия.

При сопоставимых с опорами скольжения или меньших габаритных размерах иглоподшипники гарантируют уменьшенное трение и тепловыделение, удобство применения. Применение роликоподшипников снижает пусковые моменты, усиливает прочность, укрепляет ремонтопригодность. Игольчатый радиальный подшипник 694900 имеет большую радиальную мощность при небольшом внешнем диаметре.