Подшипник 694
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 694 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 4 |
| Масса подшипника | 0,0016 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 210 |
| Динамическая грузоподъемность | 535 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 45000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 33750 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Отличие от подшипников скольжения - качение шаров в желобах наружных колец
Отличие от роликовых подшипников - перемещение тел качения (шариков) по внутренним плоскостям колец. Наиболее применяемый вариант. Один из самых применяемых видов подшипника. Шариковые подшипники принадлежат к разряду подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу вала в радиальном направлении и почти что никак в продольном. Вид подвижного тела шар.
Применение шариковых подшипников 694 (оптимально для следующих вариантов применения):
- маленькие посадочные диаметры
- технические пороки в форме несоосности вала
- маленькие воспринимаемые нагрузки
- главным образом радиальные нагрузки
- большая частота вращения валов
Выпуском шариковых подшипников 694 занимается очень большое количество предприятий: ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод".
Сепаратор предназначается для направления тела качения что дает увеличение скорости вращения подшипника. Шариковый подшипник 694 состоит из шара, сепаратора, большой обоймы, малого кольца. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, штампованным или полимерным.
Достоинства: малая шумность, высокая точность, противодействие катанию шаров совершенно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 см, незначительная вибрация, большой ассортиментный набор, скорость вращения, широкая применяемость. Главный недостаток - не очень хорошая нагрузоустойчивость.
Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода согласно НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор производят из PEEK, текстолита, полиамида 6. Произведенный при помощи мех обработки сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).
Основные характеристики:
- dmin равный 4 мм: диаметр малого кольца - соответствует диаметру шейки вала механизма
- монтажный диаметр (D): диаметр внешнего кольца
- высота обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в одну, так как совпадают
- вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - обычно используют присоздании проекта для подсчета массы проектируемой конструкции
Композитные шарики изготавливают из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из стали: ШХ15; особочистая хромуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Металлические шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Шарик может быть термообработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу.
Изготавливаются по: ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.104-80, ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91, ТУ 3739-СК-75.