Продажа подшипников

Подшипник 692

  • Подшипник 692
  • Подшипник 692
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 692
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 2,3
    Масса подшипника 0,00025
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 75
    Динамическая грузоподъемность 250
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 75000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 56250
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции миниатюрный и особого малого размера
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Штампованный сепаратор производится из сплава стали с низким содержанием углерода по НД ISO10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из полиэфирэфиркетона, стеклотекстолита, ПА 6. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор выпускают из углеродистой стали марки St 52 в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки CW612N по НТД ISO1652:1998 (медь и медные сплавы).

    Выпуском шарикоподшипников 692 занимается большее число предприятий: ОАО "Ролтом", ОАО "Московский подшипник", ОАО "Саратовский подшипниковый завод", ООО "Завод приборных подшипников", ОАО "ГПЗ-2" и ООО "Подшипниковый завод №6".

    Основные признаки:

    • масса (M, kg): одного либо тысячи штук - чаще применяют приконструировании для расчета общей массы проектируемой
    • установочный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
    • dmin равный 2 мм: посадочный диаметр малой обоймы - соответствует наружному диаметру шейки шпинделя
    • высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): обычно объединяют в одну характеристику, так как они совпадают

    Выпускаются по: ТУ 4083-84, ДИ 37.006.003-75, ТУ 37.062.013-76, ТУ 4354-79, ГОСТ 20821-75.

    Применение шариковых подшипников 692 (идеально подходит для таких случаев применения):

    • преимущественно радиальные нагрузки
    • маленькие перегрузки
    • малые диаметры шеек валов
    • большая скорость вращения
    • эксплуатационные недочеты в форме несоосности оси вращения

    Главные достоинства: малое биение, скорость вращения, широкая распространенность, бесшумность, большой ассортиментный набор, очень высокая прецизионность, сопротивление качению тел качения абсолютно не зависит от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см. Главный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.

    Выпускаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Материал металлических шаров: ШХ-20СГ согласно ГОСТ 801-78; особочистая хромо - углеродистая сталь с прокалкой по всему объему (аналог 1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Композитные шары производят из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик подшипника термо усилен до таких значений твердости: порядка 65 единиц по HRC.

    Сепаратор служит для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника бывает полимерным, мехобработанным или штампованным. Части шарикового подшипника: наружная обойма, внутреннее кольцо, сепаратор и шарик.

    Отличие от подшипников скольжения - качение шарообразных тел в беговых дорожках внутренних колец

    Шарикоподшипник может эффективно препятствовать сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и слабоэффективен в продольном. Наиболее популярный вид. Принцип действия: перемещение шаров по беговым дорожкам внутренних и наружных колец. Один из самых применяемых разновидностей подшипника. Шариковые подшипники имеют отношение к подклассу подшипников качения. Форма подвижного тела шар.