Подшипник 688911КС23
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 688911КС23 |
| Цена | 97 |
| Наличие | 1 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | упорные |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 52,388 |
| Наружный диаметр подшипника | 84,5/83,5 |
| Ширина подшипника | 20,7 |
| Масса подшипника | 0,3800 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 100000 |
| Динамическая грузоподъемность | 42000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 2000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | одинарный с кожухом |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| Диаметр тела качения | 7,938 |
| Количество тел качения | 12 |
| Материал тела качения | ШХ15 |
| СТАНДАРТ | |
| Стандарт | ГОСТ 520-2011 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Полученный с помощью механической обработки сепаратор изготавливают из углеродной стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N по НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор производят из ПА-6, полиэфирэфиркетона (PEEK), текстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из стали с невысоким содержанием углерода по НД ISO10111:2000.
В состав шарикоподшипника включаются: внутреннее кольцо, шарик, наружная обойма и сепаратор. Сепаратор шарикового подшипника бывает вырубным (штампованным), из полимерного материала или мехобработанным. Сепаратор предназначен для разделения тел качения способствуя росту рабочей скорости шарикового подшипника.
Признаки:
- ширина (H) в 20.7 мм, mm кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято сливать в один параметр, если они совпадают
- наружный диаметр (Dmax, 84,5/83,5 mm): диаметр наружной обоймы - используется при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник поместится в корзинке
- масса (M, kg): одного или тысячи штук - чаще используют приконструировании для расчета массы проектируемой машины
- dmin равный 52.388 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным наружному диаметру шейки вала механизма
Область использования шарикоподшипников 688911КС23 (идеально подходит для следующих вариантов использования):
- технические дефекты в виде отклонения от оси шпинделя
- маленькие эксплуатационные нагрузки
- преимущественно перпендикулярные оси вращения нагрузки
- небольшие диаметры валов
- немалая частота вращения вала
Создаются по: ГОСТ 29241-91, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80.
Отличие от роликового - перемещение тел качения (шариков) по желобам внутренних колец
Вид тела качения шарик. Пожалуй, наиболее распространенный вариант. Один из самых востребованных видов подшипника. Шарикоподшипник 688911КС23 относят к разряду подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - перемещение шаров в желобах внутренних колец. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать перемещению крутящего вала в перпендикулярном вращению направлении и малоэффективен в осевом.
Основной недостаток - не сильно хорошая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: очень высокая прецизионность, малое биение, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной сантиметров, повсеместная распространенность, большой ассортимент, тишина работы, способность поддерживать значительные линейные скорости.
Производством шариковых подшипников 688911КС23 занимается большее количество организаций: ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".
Композитные шарики изготавливают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Металлические шары изготавливаются по ГОСТ 3722-2014. Шарик размером 7.938 мм может быть термообработан до твердости порядка 65 единиц по Роквеллу. Марка материала стальных шаров: ШХ-15СГ (ГОСТ 801-78); особочистая хромо - углеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Упорный подшипник 688911КС23
Ключевые характеристики
Шариковые подшипники 688911КС23 имеют такие характеристики:
- возмещение прижимающих напряжений
- зона рабочих температур от минус 30...+150 С
- способность деятельности при изначальном косом монтаже
- стабильность к тяжеловесным и интенсивным нагрузкам
Шариковые подшипники упорные должны по минимуму нагружаться в центростремительном направлении. Изделия 688911КС23 эффективны при применении на маленьких скоростях вращения, как например в малооборотистых валах, преобразователях движения, металлорежущих станках и домкратах. Могут применяться в виде поворотных опор.
Устройство и применение
Кроме шарикоподшипников упорных с плоскими тугими обечайками выпускаются элементы с самоустанавливающимися обечайками, употребляемые в узлах в сочетании с доборными обечайками-подкладками. Механизм можно отнести к виду разъемных, что позволяет каждую часть шарикоподшипника при надобности инсталлировать отдельно. Конструкция подшипников шариковых 688911КС23 складывается из сепараторов, шаров диаметром 7.938 мм и обечаек.
Продукты выпускаются в нескольких типах: одинарные и двойственные. Все типы способны усваивать сильные продольные нагрузки. В числе двойных большее распространение получила серия тридцать восемь тысяч - с тремя кольцами. Довольно востребованные - одинарные шариковые подшипники: серии 8000 - основное исполнение, восемнадцатитысячной серии - с самоустанавливающимися кольцами, 688000 - с кожухом и пр.
Габариты, прецизионность и допуск соответствует DIN 620-3 и исо 104:1994 Подшипники качения. Габаритные размеры и общий вид в плане/ DIN 711. Подшипники качения. Однонаправленные упорные шариковые подшипники. Техстандарт содержит характеристики двойных и одинарных упорных шарикоподшипников. Упорный шарикоподшипник 688911КС23 - вариант шарикоподшипников качения, на которые действует стандарту 7872–89.
