Подшипник 6880
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6880 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 400 |
| Наружный диаметр подшипника | 500 |
| Ширина подшипника | 46 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
Вырубленный прессом сепаратор производится из стали с пониженным содержанием углерода по НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из конструкционной стали марки S355GT по ISO 10025:2004 либо латуни марки CW612N по НД ИСО1652:1998. Полимерный сепаратор делают из ПА-6, текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).
Недостаток - не сильно хорошая нагрузоустойчивость. Достоинства: маленькая вибрация, сопротивление перемещению шариков совершенно не зависит от оборотов вала и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 сантиметров, скорость вращения, малошумность, широкий ассортиментный набор, широкая распространенность, высокая прецезия.
Выпускаются по: ТУ 37.006.111-92, ТУ 4735-СП-74, ТУ 37.006.082-77, ТУ 37.006.115-89 или ГОСТ 24850-81 (СТ СЭВ 1989-79).
Признаки:
- вес ( кг): 1-го / 1-ой тысячи штук - чаще применяют присоздании проекта для расчета массы проектируемой конструкции
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр наружного кольца - существенен при подборе, с тем чтобы убедиться, что подшипник разместится в корпусе
- посадочный диаметр(d) равный 400 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру вала механизма
- высота обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято сливать в один параметр, если они совпадают
Отличие от роликового - бег шаров в желобах колец
Вид подвижного тела шарик. Один из самых применяемых типов подшипника. Самый применяемый вид. Шариковый подшипник может хорошо сопротивляться смещению вращающегося вала в радиальном направлении и малоэффективен в осевом. Отличие от роликовых подшипников - бег тел качения (шариков) в беговых дорожках внутренних колец. Шарикоподшипники относятся к группе подшипников качения.
Выпуском шарикоподшипников 6880 занято немалое число организаций: ОАО "Кузнецкий роликовый завод", Ташкентский подшипниковый завод-33, ОАО "ОК-ЛОЗА", АО "Завод приборных подшипников", ООО "ГПЗ-34", Алма-Атинский РПЗ.
Применение шарикоподшипников 6880 (идеально подходит для следующих случаев использования):
- высокая частота вращения валов
- небольшие перегрузки
- маленькие посадочные диаметры
- преимущественно перпендикулярные валу напряжения
- эксплуатационные пороки в виде отклонения от оси оси вращения
Шарикоподшипник 6880 состоит из сепаратора, большого кольца, шара, малого кольца. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным. Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения способствуя росту скорости вращения шарикоподшипника.
Стальные шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014. Материал шариков из металла: ШХ15-Ш; сверхчистая хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) термически усилен до твердости 60 - 65 единиц по Роквеллу. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 согласно ИСО 26602-2017.
