Продажа подшипников

Подшипник 688

  • Подшипник 688
  • Подшипник 688
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 688
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 4
    Масса подшипника 0,003
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 440
    Динамическая грузоподъемность 940
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 36000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 27000
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции миниатюрный и особого малого размера
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд FBJ
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Изготовленный при помощи механической обработки сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки St 52 по EN 10025:2004 либо латуни CW612N в соответствии с НТД ISO1652:1998. Полученный штамповкой сепаратор производится из стали с невысоким процентом углерода по НТД EN10111:2000. Полимерный сепаратор изготовляют из PEEK, ПА-6, текстолита.

    Фундаментальный недостаток - не сильно большая устойчивость к нагрузкам. Достоинства: противодействие перемещению тел качения не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, богатый ассортимент, повсеместная распространенность, высокая точность, скорость вращения, тишина работы, незначительная вибрация.

    Изготавливаются по: ТУ 37.554.001-79, ТУ 4096-80, ТУ 5017-84, ТУ 37.006.034-77, ТУ 37.006.062-73, ТУ 37.006.105-80.

    Ключевые характеристики:

    • масса (m, кг): одного / одной тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета массы проектируемой
    • ширина обоймы (H) (малой (B) и внешней(T)): обычно сливают в одну характеристику, в случае, если они совпадают
    • dmin равный 8 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен быть равным D шпинделя механизма
    • наружный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца - важен для подбора, с тем чтобы удостовериться, что подшипник разместится в узле

    Тело качения (шарик) имеет термо обработку до таких величин твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Выпускаются металлические шарики согласно ГОСТ 3722-2014. Марка материала металлических шаров: ШХ-15СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромуглеродистая сталь с закалкой по всему объему (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая сталь. Композитные шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602-2017.

    Изготовлением шариковых подшипников 688 занято большое количество компаний: ОАО "Луцкий подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и ООО "Завод приборных подшипников".

    Применение шариковых подшипников 688 (лучше всего для таких случаев применения):

    • незначительные перегрузки
    • немалая скорость вращения вала
    • небольшие диаметры шеек валов
    • преимущественно радиальные нагрузки
    • технологические или технические недочеты в виде отклонения от оси шпинделя

    Сепаратор служит для управление телом качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. В состав шарикового подшипника включаются: наружная обойма, сепаратор, малое кольцо и шарик. Сепаратор шарикоподшипника может быть из полимера, вырубным или мехобработанным.

    Принцип действия: перемещение шариков по беговым дорожкам колец

    Шарикоподшипник 688 можно отнести к подклассу подшипников качения. Самый популярный тип. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению крутящего вала в радиальном направлении и слабоэффективен в осевом. Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец. Форма подвижного тела сфера. Один из самых востребованных видов подшипника.