Подшипник 68/2.5
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 68/2.5 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 2,5 |
| Наружный диаметр подшипника | 6 |
| Ширина подшипника | 1,8 |
| Масса подшипника | 0,0002 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 55 |
| Динамическая грузоподъемность | 157 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 68000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 51000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Сепаратор подшипника может быть штампованным, из полимера или механически обработанным. Сепаратор служит для направления тела качения что дает повышение скорости вращения подшипника. В состав шарикоподшипника включаются: сепаратор, шарик, наружное кольцо и малое кольцо.
Керамические шарики выпускают из нитрида кремния по ИСО 26602-2017. Шарик подшипника термо упрочнен до таких значений прочности: 60 - шестьдесят пять единиц по HRC. Материал стальных шаров: ШХ-10 (ГОСТ 801-78); сверхчистая хромуглеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.
Отличие от подшипников скольжения - бег тел качения (шариков) по беговым дорожкам колец
Шарикоподшипник 68/2.5 можно отнести к семейству подшипников качения. Отличие от остальных разновидностей подшипников - бег шаров по желобам наружных колец. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Форма подвижного тела шар. Пожалуй, наиболее востребованный вариант. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать перемещению вращающегося вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном.
Первостепенные характеристики:
- наружный диаметр (Dmax): диаметр внешнего кольца
- масса (M, kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно используют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого изделия
- высота кольца (H) (внутреннего (B) и большого(T)): часто объединяют в одну характеристику, в случае, если совпадают
- dmin равный 2.5 мм: диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру вала
Изготовлением шарикоподшипников 68/2.5 занято большее число фирм: АО "Завод приборных подшипников", Ташкентский подшипниковый завод-33, Алма-Атинский РПЗ, ОАО "Кузнецкий роликовый завод", ООО "ГПЗ-34", ОАО "ОК-ЛОЗА".
Фундаментальный недостаток - не сильно хорошая устойчивость к нагрузкам. Ключевые плюсы: противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от скорости и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, способность поддерживать значительные радиальные скорости, малая шумность, небольшая вибрация, очень высокая точность, большой ассортиментный набор, широкая применяемость.
Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000. Произведенный при помощи механической обработки сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки S355 по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НТД EN1652:1998. Фотополимерный сепаратор делают из полиамида-6, текстолита, PEEK.
Производятся по: ГОСТ 29241-91, ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.104-80.
Применение шарикоподшипников 68/2.5 (идеально подходит для таких вариантов использования):
- эксплуатационные изъяны в форме отклонения от оси
- радиальные нагрузки
- маленькие посадочные диаметры
- высокая скорость вращения
- малые нагрузки