Подшипник 682
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 682 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 1,5 |
| Масса подшипника | 0,00015 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 45 |
| Динамическая грузоподъемность | 141 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 85000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 63750 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: незначительное биение, сопротивление перемещению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и равняется 0,0005 - 0,001 сантиметров, малая шумность, скорость вращения, широкий ассортимент, очень высокая точность, повсеместная распространенность.
Признаки:
- ширина обойм (H) (малой (B) и внешней(T)): принято объединять в одну, если совпадают
- посадочный диаметр(d) равный 2 мм: посадочный диаметр внутреннего кольца - равен наружному диаметру шпинделя
- вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - обычно применяют при проектировании для расчета массы проектируемого устройства
- наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы - значим при подборе, с тем чтобы увериться, что подшипник станет в узел
Полимерный сепаратор делают из PEEK, полиамида-6, текстолита. Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с низким процентом углерода(С) согласно НТД ISO10111:2000. Произведенный с помощью мех обработки сепаратор делают из стали со средним содержанием углерода марки S355 согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998.
Применение шариковых подшипников 682 (лучше всего подходит для следующих случаев использования):
- главным образом перпендикулярные оси вращения напряжения
- эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси
- маленькие эксплуатационные перегрузки
- мелкие диаметры валов
- большая частота вращения вала
Производятся металлические шары по ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики изготавливают из четырехазотистого кремния по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Тело качения (шарик) может быть термически обработан до таких параметров прочности: от шестидесяти до 66 единиц по HRC. Марка материала стальных шариков: ШХ15-В (ГОСТ 801-78); особочистая хромуглеродистая сталь с закалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax.
Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров в беговых дорожках колец
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) по внутренним поверхностям наружных и внутренних колец. Вид тела качения шар. Шарикоподшипник способен эффективно сопротивляться перемещению рабочего вала в радиальном направлении и почти никак в осевом. Самый востребованный вид. Шариковые подшипники относят к семейству подшипников качения. Один из самых применяемых разновидностей подшипника.
Изготавливаются по: ГОСТ 7242-81 (СТ СЭВ 3793-82), ГОСТ 8995-75, ТУ 37-006.021-91 или ТУ 37.006.042-81.
Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению рабочей скорости шарикоподшипника. Части шарикового подшипника: малое кольцо, наружное кольцо, сепаратор и шарик. Сепаратор шарикового подшипника может быть вырубным, мехобработанным или полимерным.
Производством шариковых подшипников 682 занимается немалое число предприятий: ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Десятый подшипниковый завод", ОАО "Бакинский подшипниковый завод" или ОАО "Самарский подшипниковый завод".