Подшипник 6709
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6709 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 45 |
| Наружный диаметр подшипника | 55 |
| Ширина подшипника | 6 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
Выполняются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014. Шар подшипника чаще всего имеет термическую обработку до следующих значений прочности: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Марка материала металлических шаров: ШХ-20СГ в соответствии с ГОСТ 4727; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (1.3505 по SO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Керамические шары изготавливают из Si3N4 по ISO 26602:2017.
Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах наружных колец
Принцип действия: перемещение тел качения (шариков) в беговых дорожках наружных и внутренних колец. Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник способен хорошо противостоять сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и неэффективен в осевом. Один из самых применяемых вариантов подшипника. Вид подвижного тела шар. Самый используемый вариант.
Ключевые параметры:
- масса (m, кг): 1 единицы либо тысячи - обычно применяют на этапе технологической разработки для расчета общей массы проектируемого изделия
- ширина (H) равная 6 мм кольца (H) (малого (B) и большого(T)): принято объединять в одну характеристику, если совпадают
- dmin равный 45 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать наружному диаметру вала
- установочный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
Производством шарикоподшипников 6709 занято немалое количество компаний: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод".
Недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: резистанс перемещению шариков не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и составляет 0,0005 - 0,001 см, скорость вращения, незначительное биение, очень высокая точность, широкая распространенность, широкий ассортиментный набор, тишина работы.
Применение шарикоподшипников 6709 (оптимально подходит для таких случаев применения):
- малые нагрузки
- большая частота вращения
- технические или технологические изъяны в форме несоосности вала
- главным образом перпендикулярные валу нагрузки
- мелкие диаметры шеек валов
Производятся по: ТУ 3901-75, ТУ 37.062.077-73, ТУ 37.006.060-80, ТУ 3706-77, ТУ 3739-77.
Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Механически обработанный сепаратор изготовляют из углеродистой стали марки St 52 согласно ЕН 10025:2004 или латуни марки CW612N в соответствии с НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Полимерный сепаратор создают из полиэфирэфиркетона (PEEK), полиамида-6, текстолита.
Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), мехобработанным или полимерным. Сепаратор служит для направления тела качения способствуя росту рабочей скорости шарикоподшипника. Элементы шарикоподшипника: внешнее кольцо, малое кольцо, шарик и сепаратор.
