Подшипник 6706
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6706 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 30 |
| Наружный диаметр подшипника | 37 |
| Ширина подшипника | 4 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы |
Область применения шариковых подшипников 6706 (идеально для следующих случаев применения):
- маленькие воспринимаемые перегрузки
- эксплуатационные дефекты в форме отклонения от оси
- радиальные нагрузки
- небольшие посадочные диаметры
- немалая частота вращения вала
Стальные шарики выполняются согласно ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термически упрочнен до следующих параметров прочности: 60 - 65 единиц по Роквеллу. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Марка материала шариков из металла: ШХ15 (ГОСТ 801-78); очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax.
Сепаратор шарикового подшипника может быть полимерным, механически обработанным или вырубным. Сепаратор служит для направления тела качения для увеличения рабочей скорости подшипника. Шариковый подшипник 6706 состоит из наружного кольца, сепаратора, шарика, внутренней обоймы.
Важные признаки, по которым характеризуют подшипник 6706:
- монтажный диаметр (Dmax, 37 мм): диаметр внешней обоймы - используется при выборе, с тем чтобы удостовериться, что подшипник разместится в корзинке
- высота обойм (H) (внутренней (B) и большой(T)): чаще всего объединяют в одну характеристику, если они совпадают
- dmin равный 30 мм: посадочный диаметр малой обоймы - должен быть равным D вала
- вес ( kg): 1-й единицы либо тысячи - преимущественно используют на этапе компоновки для расчета массы проектируемого изделия
Изготавливаются по: ГОСТ 8882-75 (СТ СЭВ 3793-82), ТУ 3739-ОП-75, ТУ 37.006.084-90, ТУ 37.006.029-85, ТУ 37.006.048-79.
Отличие от роликового - вращение шаров по желобам внутренних колец
Вид тела качения сфера. Шариковый подшипник может хорошо препятствовать перемещению вращающегося вала в радиальном направлении и почти что никак в аксиальном. Шариковые подшипники имеют отношение к группе подшипников качения. Отличие от роликового - перемещение шарообразных тел качения по желобам внутренних и наружных колец. Самый популярный вариант. Один из самых распространенных вариантов подшипника.
Недостаток - слабая устойчивость к перегрузкам. Достоинства: высокая прецезия, скорость вращения, тишина работы, противодействие перемещению шариков абсолютно не зависит от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, повсеместная распространенность, небольшое биение, широкий ассортимент.
Фотополимерный сепаратор делают из полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6, стеклотекстолита. Механически обработанный сепаратор создают из углеродистой стали марки S355 в соответствии с ISO 10025:2004 или свинцовой латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 по НД ИСО1652:1998. Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с невысоким процентом углерода(С) согласно НТД EN10111:2000.
Производством шарикоподшипников 6706 занимается огромное количество предприятий: ООО "Пензенский подшипниковый завод", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", "ГПЗ-25", СП "УзРосподшипник", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник и ООО "Завод приборных подшипников".