Продажа подшипников

Подшипник 6702

  • Подшипник 6702
  • Подшипник 6702
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6702
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 15
    Наружный диаметр подшипника 21
    Ширина подшипника 4
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции ZZ, 2Z - с двумя защитными шайбами; 2RS, DD, UU, LLU - с двухсторонней защитой и уплотнением из резины или пластмассы
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: противодействие качению шаров не находится в зависимости от скорости и нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до 1e(-3) сантиметров, высокая точность, повсеместная применяемость, скорость вращения, большой ассортимент, малая шумность, маленькая вибрация.

    Выпуском шарикоподшипников 6702 занимается большее количество организаций: ОАО «Минский подшипниковый завод», ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод", ООО "ГПЗ-34".

    Характеристики:

    • ширина (H) равная 4 мм колец (H) (внутреннего (B) и внешнего(T)): принято объединять в один, если они совпадают
    • наружный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
    • посадочный диаметр(d) равный 15 мм: диаметр малого кольца - соответствует наружному диаметру вала механизма
    • масса (M, kg): 1 единицы или тысячи - обычно используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки

    Область использования шариковых подшипников 6702 (лучше всего для таких случаев применения):

    • эксплуатационные повреждения в виде отклонения от оси шпинделя
    • маленькие воспринимаемые нагрузки
    • высокая скорость вращения шпинделя
    • небольшие посадочные диаметры
    • перпендикулярные валу нагрузки

    Принцип действия: перемещение шарообразных тел качения по желобам колец

    Принцип действия: качение тел качения (шариков) по желобам внутренних колец. Форма тела качения шар. Пожалуй, наиболее применяемый вариант. Шариковый подшипник может эффективно противостоять сдвигу вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в аксиальном. Шарикоподшипник 6702 относят к группе подшипников качения. Один из самых используемых разновидностей подшипника.

    Полимерный сепаратор изготовляют из стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА 6. Изготовленный с помощью мех обработки сепаратор делают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НД EN1652:1998 (медь и её сплавы). Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из сплава стали с пониженным содержанием углерода по НД EN10111:2000.

    Сепаратор служит для направления тела качения что дает повышение скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикового подшипника может быть мехобработанным, из полимера или вырубным. Шарикоподшипник 6702 состоит из большого кольца, внутреннего кольца, шарика, сепаратора.

    Композитные шары изготавливают из Si3N4 в соответствии с ISO 26602:2017. Шарик может быть термообработан до прочности: порядка шестидесяти пяти единиц по HRC. Материал шаров из металла: ШХ-20СГ (ГОСТ 4727); особочистая хромоуглеродистая сталь со сквозной закалкой (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Стальные шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.

    Производятся по: ГОСТ 7872-89 (СТ СЭВ 4944-84, СТ СЭВ 1 6430-88), ГОСТ 831-75, ТУ 3706-ОП-74, ТУ 37.006.086-78 и ГОСТ 28428-90.