Подшипник 6420
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6420 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Вид воспринимаемых нагрузок | радиальные |
| Рядность | однорядный |
| Исполнение | основное конструктивное исполнение |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 100 |
| Наружный диаметр подшипника | 250 |
| Ширина подшипника | 58 |
| Масса подшипника | 15,4 |
Общая информация о шариковом подшипнике
Принцип действия: вращение шарообразных тел качения в беговых дорожках колец
Самый применяемый вид. Один из самых популярных типов подшипника. Отличие от остальных типов подшипников - перемещение круглых тел по внутренним поверхностям колец. Шарикоподшипник 6420 можно отнести к семейству подшипников качения. Шариковый подшипник может эффективно сопротивляться сдвигу вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Форма рабочего тела шар.
Первостепенные признаки, по которым характеризуют подшипник 6420:
- вес ( кг): 1-го или тысячи штук - чаще используют приконструировании для подсчета массы проектируемой конструкции
- монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружного кольца - используется для подбора, затем чтобы быть уверенным, что подшипник поместится в узле
- dmin равный 100 мм: посадочный диаметр малого кольца - соответствует диаметру шпинделя
- ширина обойм (H)(внутренней (B) и внешней(T)): зачастую сливают в один, так как совпадают
Изготовленный с помощью механической обработки сепаратор изготовляют из стали с нормальным содержанием углерода марки St 52 согласно ISO 10025:2004 или латуни марки (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы). Фотополимерный сепаратор создают из текстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK), ПА-6. Штампованный сепаратор делается из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ISO10111:2000.
Производятся по: ТУ 3706-СК-74, ТУ 37.006.011-72, ТУ 302, ТУ 37.006.088-78, ТУ 37.006.165-89 и ТУ 4840-73.
Область использования шарикоподшипников 6420 (оптимально подходит для следующих вариантов применения):
- технические пороки в виде отклонения от оси вала
- радиальные нагрузки
- небольшие перегрузки
- небольшие диаметры валов
- немалая скорость вращения валов
Достоинства: широкий выбор исполнений, небольшая вибрация, малая шумность, скорость вращения, высокая прецезия, резистанс катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и приложенной нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 см, повсеместная распространенность. Основной недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Выпуском шариковых подшипников 6420 занимается очень большое количество фирм: ОАО "Бакинский подшипниковый завод", ОАО "Харьковский подшипниковый завод", ОАО "Самарский подшипниковый завод" или ОАО "Десятый подшипниковый завод".
В состав шарикоподшипника включаются: внутреннее кольцо, сепаратор, шарик и наружное кольцо. Сепаратор предназначается для управление телом качения что дает прирост рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, вырубным или полимерным.
Композитные шарики производят из нитрида кремния в соответствии с ИСО 26602-2017. Марка материала шаров из стали: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой по всему объему (1.3505 по EN 683-17); сталь NitroMax. Тело качения (шарик) термо упрочнен до твердости: от шестидесяти до шестидесяти пяти единиц по HRC. Изготавливаются металлические шарики по ГОСТ 3722-2014.
Радиальный подшипник 6420
Маркировка
Маркировка 6420 читается с правой стороны налево:
- Тип конструкции - два числа
- Внутреннее диаметральное обозначение, которое носит условный характер - 2 цифры
- Серия диаметра - один знак
- Основной тип или модель подшипника - 1 символ
- Разряд масштаба - 1 цифра
В строгом соответствии с условиями отечественного обозначения условное обозначение таких подшипников стандартизированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и непременно включают радиокод предприятия, где были сделаны. В итоге, обозначение состоит из:
- Основных 7 чисел - главный маркер
- Дополнительных численных или символьных обозначений, которые находятся как по левую, так и по правую сторону от центрального. Если добавочные значения находятся ошуюю справа, то им обязательно предшествует тире (-). Если по правую сторону, то вначале стоит буква
ГОСТы
Все подшипники данного типа изготовляются прямо в строгом соответствии с принятыми на национальном уровне ТНПА и в обязательном порядке отвечают ГОСТ Р 52545.2-2012.
Область употребления
Не обходятся без подшипника и механизмы следующих отраслей:
- Добывающей
- Металлургической
- Энергетической
С целью усиления скоростных качеств деталей этот тип шарикоподшипника повсеместно употребляется в:
- Шпинделе
- Центростремительном механизме
- Червячном левередже
Движущаяся деталь это неотъемлемая часть почти любого механизма:
- Шпиндель
- Вал
- Шкив
- Домкрат
- Вращающийся цилиндр
Соответственно, роль шарикового подшипника в промышленном производстве конструктивных приспособлений сложно переоценить. Нужно сознавать, что в положенный срок заменённый шарикоподшипник может пролонгировать срок использования целого прибора.
Такой вид подшипников заполучил свое название из-за своего великолепного восприятия лучевой нагрузки. Тут необходимо отметить, что продольная нагрузка воспринимается им намного хуже.
Предназначение подшипника 6420 определяет форму его шаров:
- Плотно посаженные шары(последний загнан с применением силового воздействия). В основном, такой вид механизма употребляется для изготовления автомобильных подшипников
- С присутствием определённого припуска, когда говорим о термо подшипнике. Это произведено с тем чтобы избежать подклинивания тела качения при повышении температуры
Являет собой готовый механизм, ведущими составляющими которого являются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках). К ключевым составляющим устройства подшипника 6420 относят два кольца диаметрами 100х250 мм, внутри которых имеется дорожка для шаров. Эти самые шарики, установленные между двух гильз, имеют точно установленный промежуток между. Контролирует дистанцию сепаратор или обойма.
Условия производства главных компонентов
Форма - шарики с гладкой поверхностью. Для достижения максимального эффекта и чтобы добиться устойчивости к образованию ржавчины, их в добавок покрывают Ni или хромом. Перед нанесением покрытия шарики обрабатывают термически, что даёт возможность достичь максимальной устойчивости.
Все такие сочетания стабильно переносят коррозийные воздействия и могут выдерживать огромные температурные скачки: от -170 градусов цельсия до +1000 градусов цельсия.
В текущие 10 лет за базу производства выбираются исключительно композитные вещества. Помимо того энергично применяются:
- Алюминиевое соединение - Al2O3
- ZrO2
- Si3N4
- SiC
