Подшипник 6413-ZZ

Общая информация о шариковом подшипнике

Принцип действия: бег круглых тел по внутренним поверхностям внутренних и наружных колец

Шарикоподшипник способен хорошо препятствовать смещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и почти никак в продольном. Форма подвижного тела шар. Один из самых общераспространенных вариантов подшипника. Наиболее популярный тип. Принцип действия: качение тел качения (шариков) по беговым дорожкам внутренних колец. Шарикоподшипник 6413-ZZ принадлежит к группе подшипников качения.

Сепаратор нужен для отделения друг от друга тел качения способствуя увеличению скорости вращения подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть вырубным (штампованным), полимерным или мехобработанным. Детали шарикового подшипника: шарик, внешнее кольцо, внутреннее кольцо и сепаратор.

Материал шариков из металла: ШХ-10 (ГОСТ 4727); очищенная хромоуглеродистая сталь с прокалкой всего объема (100Cr6); сталь NitroMax. Керамические шары изготавливающие из Si3N4 по ИСО 26602 (Нитридкремниевые материалы). Шарик подшипника может иметь термическую обработку до таких параметров прочности: шестьдесят - шестьдесят пять единиц по HRC. Металлические шарики выпускаются согласно ГОСТ 3722-2014.

Область использования шариковых подшипников 6413-ZZ (оптимально подходит для таких случаев применения):

• большая частота вращения
• небольшие посадочные диаметры
• технические дефекты в форме несоосности
• перпендикулярные оси вращения напряжения
• незначительные перегрузки

Создаются по: ГОСТ 23179-78, ТУ 37.006.051-75 и ТУ 37.006.151-89.

Производством шариковых подшипников 6413-ZZ занято большее количество компаний: ОАО "Гниваньский подшипниковый завод", ОАО "Винницкий подшипниковый завод", ООО НПО "Прокопьевский шарикоподшипниковый завод", ЗАО "Степногорский подшипниковый завод" , ОАО "Волжский подшипниковый завод".

Параметры:

• dmin равный 65 мм: диаметр малой обоймы - равен наружному диаметру шейки вала механизма
• масса (m, кг): 1-ой единицы или тысячи - чаще используют присоздании проекта для расчета массы проектируемого узла
• наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• ширина кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко сливают в одну характеристику, если совпадают

Механически обработанный сепаратор делают из стали с нормальным содержанием углерода марки S355GT согласно EN 10025:2004 либо латуни CW612N согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и медные сплавы). Вырубленный прессом сепаратор выпускается из сплава стали с пониженным содержанием углерода в соответствии с НД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор делают из ПА 6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK).

Недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные преимущества: маленькая вибрация, скорость вращения, малая шумность, широкая распространенность, широкий выбор исполнений, сопротивление катанию шариков мало зависит от скорости и нагрузки и может составлять от 5(e-4) до одной тысячной см, очень высокая точность.

Радиальный подшипник 6413-ZZ

Тут следует сказать, что аксиальная нагрузка принимается им на порядок хуже. Такой вид шариковых радиальных подшипников заработал свое название из-за своей способности сопротивляться радиальной нагрузке.

Условия изготовления ключевых частей

Конфигурация тел качения - шарики с идеально ровной плоскостью. Для достижения наибольшего эффекта и для того чтобы добиться противостояния к образованию ржавчины, их в добавок плакируют хромом или никелем. Перед нанесением напыления шары обрабатывают термически, это может дать возможность достигнуть максимальной устойчивости.

Все эти сплавы устойчиво переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать огромные температурные перепады: от минус ста семидесяти 0С до плюс тысяча градусов цельсия.

В текущие 10 лет за основу производства берутся исключительно композиционные вещества. Кроме того динамично расположена:

• SiC
• Al2O3
• Оксид циркония - ZrO2
• Si3N4

Где используются

Не могут обходиться без шарикового подшипника и машины таких отраслей:

• Металлургической
• Горнодобывающей
• Энергетической

Соответственно, роль шарикового подшипника качения в производстве конструкционных механизмов сложно переоценить. Нужно сознавать, что своевременно заменённый подшипник способен удлинить срок использования всего прибора.

С целью усиления скоростных характеристик механизмов данный вид подшипника повсеместно употребляется в:

• Червячном левередже
• Центробежном механизме
• Осевых устройствах

Вращающаяся часть это неотъемлемая часть почти любого приспособления:

• Вал
• Рычаг
• Шпиндель
• Барабан
• Автомобильное колесо

Стандарт

Все подшипники данного вида изготовляются строго в строгом соответствии с установленными на национальном уровне стандартами и соответствуют госту Р 52545.2-2012 (Радиальные и радиально-упорные шариковые подшипники).

К главным элементам механизма подшипника 6413-ZZ относят 2 кольца диаметрами 65х160 мм, изнутри каждого из которых есть направляющая дорожка для шаров. Эти самые шары, введенные промеж 2 гильз, имеют строго установленный промежуток между. Контролирует промежуток сетлер или обойма. Представляет собой готовый агрегат, ведущими элементами которого считаются рабочие тела (в данном случае речь идёт о шариках).

Функция радиального шарикового подшипника 6413-ZZ предопределяет конструкцию его шариков:

• С присутствием определённого допуска, в случае, если речь идёт о термостойком радиальном шарикоподшипнике. Это произведено во избежание подклинивания шара при повышении температуры
• Вплотную установленные шарики(последний загнан с использованием силы). В основном, этот вид механизма используется для производства автомобильных шариковых радиальных подшипников

Маркировка

В соответствии с критериями российской маркировки условное обозначение этих подшипников регламентированы стандартом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и естественно включают руткод завода, где были изготовлены. В конечном итоге, маркировка складывается из:

• Специальных буквенных или числовых нотаций, которые находятся как по левую, также и по правую сторону от центрального. Если дополнительные значения находятся ошуюю справа, то им непременно предшествует знак (-). В случае, если справа, то вначале указана буква
• Начальных 7 чисел - ведущий маркер

Маркирование 6413-ZZ расшифровывается с правой стороны влево:

• Конструктивный тип - 2 знака
• Разряд масштаба - одна цифра
• Базисный тип изделия - один символ
• Группа калибра - 1 знак
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет относительный характер - 2 числа