Подшипник 6409-Z

Общая информация о шариковом подшипнике

Штампованный сепаратор изготовляется из сплава стали с низким содержанием углерода по НТД ЕН10111:2000. Фотополимерный сепаратор производят из полиамида-6, стеклотекстолита, полиэфирэфиркетона (PEEK). Полученный при помощи механической обработки сепаратор изготавливают из углеродистой стали марки St 52 в соответствии с ЕН 10025:2004 либо латуни CW612N по НТД ИСО1652:1998.

Параметры:

• вес ( кг): одного / тысячи штук - преимущественно применяют на этапе компоновки для подсчета общей массы проектируемого устройства
• наружный диаметр (D): диаметр внешней обоймы
• ширина кольца (H)(внутреннего (B) и внешнего(T)): нередко объединяют в одну характеристику, если они совпадают
• внутренний диаметр(dmin) равный 45 мм: посадочный диаметр малого кольца - должен соответствовать наружному диаметру шейки вала механизма

Выпускаются по: ТУ 1002-90, ТУ 3900-А, ТУ 37.006.087-89, ЕТУ 500, ТУ 4479-85, ТУ 37.006.170-90, ТУ 37.006.068-82, ТУ 37.006.154-89, ТУ 37.006.058-78 или ТУ 37.577.1020-97.

Главные преимущества: очень высокая точность, сопротивление качению шаров не находится в зависимости от оборотов вала и нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной сантиметров, большой ассортиментный выбор, способность поддерживать довольно большие линейные скорости, повсеместная применяемость, незначительное биение, малошумность. Главный недостаток - слабая устойчивость к повышенным нагрузкам.

Сепаратор подшипника может быть из полимерного материала, вырубным (штампованным) или механически обработанным. Шарикоподшипник 6409-Z состоит из шара, большого кольца, сепаратора, малого кольца. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает прирост скорости вращения шарикового подшипника.

Отличие от роликовых подшипников - бег сферических тел качения в желобах внутренних колец

Отличие от роликовых подшипников - перемещение круглых тел в желобах колец. Один из самых используемых разновидностей подшипника. Шарикоподшипник способен хорошо противостоять перемещению вала в перпендикулярном вращению направлении и практически никак в осевом. Вид тела качения сфера. Шариковый подшипник 6409-Z относят к подклассу подшипников качения. Самый используемый вариант.

Материал металлических шариков: ШХ-4 (ГОСТ 4727); сверхчистая хромоуглеродистая сталь с закалкой всего объема (1.3505 по SO 683-17:1999); сталь NitroMax. Композитные шарики изготавливают из Si3N4 в соответствии с ИСО 26602-2017. Выпускаются металлические шары в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Тело качения (шарик) термо усилен до твердости порядка шестидесяти пяти единиц по HRC.

Применение шарикоподшипников 6409-Z (идеально для таких вариантов использования):

• незначительные рабочие перегрузки
• радиальные нагрузки
• высокая частота вращения валов
• эксплуатационные недочеты в форме отклонения от оси шпинделя
• мелкие диаметры шеек валов

Изготовлением шариковых подшипников 6409-Z занято немалое количество компаний: ОАО "Ижевский подшипниковый завод", ОАО "Минский подшипниковый завод", ОАО "Гомельский подшипниковый завод".

Радиальный подшипник 6409-Z

Являет собой готовый узел, главными частями которого являются тела качения (в конкретном случае сфера). К ключевым деталям устройства радиального шарикового подшипника 6409-Z также относят 2 кольца диаметрами 45х120 мм, внутри которых имеется направляющая дорожка для шаров. Эти тела качения, установленные промеж двух обойм, имеют строго установленный промежуток между ними. Фиксирует промежуток сепаратор или обойма.

Маркировка

В соответствии с параметрами отечественной маркировки условное обозначение таких подшипников регламентированы гостом 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые)и наверняка включают кодировку изготовителя, где были изготовлены. В результате, обозначение слагается из:

• Начальных 7 чисел - основной признак (в отдельных ситуациях это только лишь пара чисел, когда состав свойств равна нулю)
• Когда добавочные значения находятся ошуюю справа, то им непременно предшествует дефис (-). Когда по правую сторону, то вначале указана та или иная буква. Дополнительных числовых или символьных обозначений, которые расположены как слева, так и по правую сторону от центрального

Маркировка 6409-Z расшифровывается справа налево:

• Серия масштаба - 1 символ
• Число калибра - одна цифра
• Тип конструкции - два числа
• Внутреннее диаметральное обозначение, которое имеет условный характер - две цифры
• Основной тип или модель изделия - 1 цифра

Функциональное назначение подшипника качения шарикового радиального 6409-Z предопределяет форму его шариков:

• Плотно посаженные тела качения(последний вогнан с использованием силы). В целом, такой характер механизма употребляется для сборки авто шарикоподшипников
• С наличием детерминированного допуска, в то время, когда речь идёт о теплоустойчивом радиальном шарикоподшипнике. Это сделано для того чтобы избежать подклинивания шарика при повышении температуры

Область применения

С целью усиления скоростных свойств тех или иных деталей этот вид радиального шарикового подшипника повсеместно применяется в:

• Электрошпинделе
• Центростремительном механизме
• Червячном левередже

Вращающаяся деталь это обязательная часть почти каждого устройства:

• Автомобильное колесо
• Барабан
• Вращающийся цилиндр
• Рычаг
• Шпиндель

Не могут обходиться без шарикового подшипника качения и механизмы следующих отраслей:

• Добывающей
• Металлообрабатывающей
• Энергетической

Роль подшипника качения в промышленном производстве конструктивных механизмов тяжело переоценить. Важно понимать, что своевременно заменённый шариковый радиальный подшипник вполне может пролонгировать срок применения всего прибора.

Материалы производства ключевых элементов

Форма - шарики с ровной рабочей поверхностью. Перед нанесением напыления шарики обрабатывают термически, это помогает достичь наибольшей ригидности. Для достижения наибольшего результата и чтобы добиться противостояния к образованию ржавчины, их дополнительно напыляют Cr или никелем.

Все подобные соединения гарантированно переносят коррозийные воздействия и способны выдерживать огромные температурные перепады: от -170 градусов по Цельсию до +1000 градусов по Цельсию.

В последние десять лет за базу производства выбираются только композитные материалы. Помимо того активно употребляются:

• Кремниевый карбид SiC
• ZrO2
• Si3N4
• Оксид алюминия - Al2O3

Такой формфактор подшипников получил свое название из-за своей способности противодействовать радиальным силам. При этом следует отметить, что аксиальная нагрузка принимается им гораздо хуже.

ГОСТы

Все подшипники этого типа изготовляются прямо в соответствии с установленными на национальном уровне ТНПА и обязательно отвечают госту Р 52545.2-2012.