Продажа подшипников

Подшипник 6386/K-6320/Q

  • Подшипник 6386/K-6320/Q
  • Подшипник 6386/K-6320/Q
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 6386/K-6320/Q
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма конический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 66,675
    Наружный диаметр подшипника 135,755
    Масса подшипника 3,65
    Высота (T) 53,975
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 400000
    Динамическая грузоподъемность 286000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 3800
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 2800
    Предел усталостной прочности 46500
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Роликоподшипник 6386/K-6320/Q это типовая деталь. Принадлежат роликоподшипники 6386/K-6320/Q к классу прецизионных конструкций. Уровень грузоподъемности высокий. Срок годности определяется эксплуатационными параметрами. Технологические требования изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения.

    Сфера использования

    Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации употребляют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Производят из специализированных сталей и подвергают термообработке.

    Роликовыми подшипниками 6386/K-6320/Q укомплектованы буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Роликоподшипники присутствуют в устройстве двигателей и редукторов повышенной мощности. Роликовый подшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых авто. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся частях оборудования для обработки металла.

    После монтажа подшипника делают тестирования. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о стабильной работе узла. Сначала подают пробную нагрузку при небольшой частоте вращения.

    Требования промышленной документации

    Подбор типа диктует точность вращения и параметры работы. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) описывает добавочные и базовые классы точности. Более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. Самыми востребованными являются изделия классов точности от 0 до 6.

    Посадки крупных подшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют употребления плотных сопряжений внутренних обойм с осью и внешних со станиной. Посадки подшипников 6386/K-6320/Q подбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

    Значение посадки увеличивается с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование узла 6386/K-6320/Q при высокой температуре предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы размером 66.675 мм и шпинделя.

    Конструктивные свойства

    Разметку 6386/K-6320/Q подшипников регулирует ГОСТ 3189. Маркировка содержит цифры и буквы. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.

    Нарушение соосности изменяет движение тел качения. Качественные свойства подшипников понижаются. Оси мест установки обязательно требуют балансировки.

    В состав включаются наружные и внутренние обойма. Рабочие тела ввинчены в сепараторы. Подшипник 6386/K-6320/Q является опорой крутящегося устройства. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

    Базовые погрешности роликовых подшипников обозначают буквами l, L, b. Буква l употребляется для внешней обоймы. Наружное кольцо изделия 6 класса точности обозначается l6 (эл 6). Букву L применяют для маркировки малой обоймы.

    Ролик в виде сферы 6386/K-6320/Q усиливает технические свойства роликоподшипника. Роликоподшипник употребляют в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца может скомпенсировать отсутствие соосности.

    Вспомогательные особенности конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами. Плюс — повышенная нагрузочная способность. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей. Конструкционный изъян — неспособность к восприятию продольной нагрузки.

    Функционирование сопряжено с постоянным трением. При функционировании в дорожках качения двигаются ролики. Наружная поверхность внутреннего кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки.

    Однорядный роликовый подшипник 6386/K-6320/Q

    Роликовый подшипник однорядный 6386/K-6320/Q – инженерные особенности

    Температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников равняется от минус 30 до 145 градусов. Сепаратор обеспечивает постоянство расположения роликов по дорожкам колец. Для типов подшипников с пластмассовым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура сокращается до ста пятнадцати градусов. Для изготовления сепараторов чаще всего используют латунь, полиамид с усилением стекловолокном, листовую сталь.

    Строение однорядного роликового подшипника содержит сепаратор, кольца (наружное размером 135.755 мм и внутреннее калибром 66.675 мм), набор роликов. При ограниченности диаметральных габаритов в качестве опоры берётся исключительно сепаратор с роликами. Подшипник 6386/K-6320/Q по причине большой площади соприкосновения роликов может компенсировать значительные радиальные усилия.

    Плюсы, минусы, специфика монтажа роликового подшипника однорядного 6386/K-6320/Q

    Осевой сдвиг внутренней и наружной колец не должно превышать полутора мм. При установке применяется направляющая. Наружный диаметр этой втулки изготавливается равным величине дорожки качения внутреннего кольца с допуском d10. При инсталляции разборных роликовых подшипников 6386/K-6320/Q в первую очередь инсталлируется обойма с тугой посадкой.

    Разъемные виды подшипников роликовых могут применяться для подвижных опор. Его радиальные размеры компактнее подобного по нагрузочной способности шарикового подшипника. Однорядный роликовый подшипник 6386/K-6320/Q обладает очень высокой жесткостью и мощностью.

    Минусами роликового подшипника можно назвать малые допускаемые угловые скорости. Для однорядных роликовых подшипников недопустимы перекосы осей больше 3, 4-х минут. При небольших радиальных размерах роликоподшипник обладает большими осевыми размерами.