Подшипник 638
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 638 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 9 |
| Масса подшипника | 0,027 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 1480 |
| Динамическая грузоподъемность | 3400 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 24000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 18000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | миниатюрный и особого малого размера |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Важные характеристики:
- внутренний диаметр(dmin) равный 8 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D шейки вала
- вес ( kg): 1-ой штуки или тысячи штук - преимущественно используют на этапе конструкторской разработки для расчета общей массы проектируемого агрегата
- монтажный диаметр (D, мм): диаметр внешнего кольца
- ширина (T) в 9 мм, мм кольца (H) (малого (B) и внешнего(T)): принято сливать в один параметр, так как совпадают
Изготавливаются металлические шары согласно ГОСТ 3722-2014. Керамические шарики производят из Si3N4 согласно ИСО 26602 (Высококачественная керамика). Марка материала стальных шариков: ШХ15-В (ГОСТ 4727); очищенная хромуглеродистая сталь объемной закалки (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); сталь NitroMax. Шар подшипника термически усилен до таких значений прочности: шестьдесят - 65 единиц по Роквеллу.
Отличие от роликового - бег шариков в желобах внутренних колец
Шариковый подшипник способен эффективно препятствовать перемещению вала в перпендикулярном рабочему направлении и неэффективен в аксиальном. Один из самых востребованных типов подшипника. Отличие от роликовых подшипников - вращение шариков в беговых дорожках внутренних колец. Самый используемый вид. Вид тела качения шарик. Шарикоподшипники относятся к семейству подшипников качения.
Шарикоподшипник 638 состоит из малого кольца, сепаратора, наружного кольца, шарика. Сепаратор предназначен для управление телом качения с целью увеличения рабочей скорости шарикового подшипника. Сепаратор подшипника бывает штампованным, механически обработанным или из полимера.
Производятся по: ТУ 37.006.051-75, ТУ 37.006.151-89 и ГОСТ 23179-78.
Вырубленный прессом сепаратор изготовляется из сплава стали с пониженным процентом углерода по НД ISO10111:2000. Полимерный сепаратор создают из текстолита, полиэфирэфиркетона, полиамида-6. Механически обработанный сепаратор изготавливают из конструкционной стали марки S355GT по ЕН 10025:2004 либо свинцовой латуни CW612N согласно НТД ЕН1652:1998 (медь и её сплавы).
Основной недостаток - не сильно большая устойчивость к повышенным нагрузкам. Достоинства: повсеместная применяемость, способность выдерживать значительные радиальные скорости, очень высокая прецезия, сопротивление перемещению шариков никак не зависит от оборотов и приложенной нагрузки и составляет от 5 десятитысячных до одной тысячной см, большой ассортимент, незначительная вибрация, тишина работы.
Выпуском шариковых подшипников 638 занято огромное число фирм: ООО "Средневолжский подшипниковый завод", бывший ГПЗ-11, ООО "ГПЗ-34", ОАО «Минский подшипниковый завод», ЗАО "Самарский ремонтный подшипниковый завод".
Применение шариковых подшипников 638 (оптимально подходит для таких вариантов использования):
- немалая частота вращения
- радиальные напряжения
- незначительные воспринимаемые перегрузки
- небольшие диаметры валов
- технологические или технические дефекты в виде отклонения от оси вала
