Продажа подшипников

Подшипник 635-2Z

  • Подшипник 635-2Z
  • Подшипник 635-2Z
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка 635-2Z
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения шариковый
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Ширина подшипника 6
    Масса подшипника 0,008
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 1060
    Динамическая грузоподъемность 2600
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения шарики
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд INA
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Производством шариковых подшипников 635-2Z занято большее число компаний: "ГПЗ-25", ООО "Пензенский подшипниковый завод", Ахунбабаевподшипник, ОАО "Луцкий подшипниковый завод", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник" и ООО "Завод приборных подшипников".

    В состав шарикоподшипника входят: малое кольцо, шарик, сепаратор и наружная обойма. Сепаратор служит для отделения друг от друга тел качения способствуя росту рабочей скорости подшипника. Сепаратор шарикового подшипника бывает механически обработанным, полимерным или штампованным.

    Марка материала металлических шариков: ШХ15-Ш; очищенная хромо - углеродистая сталь объемной закалки (100Cr6); нержавеющая подшипниковая сталь. Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Керамические шары выпускают из четырехазотистого кремния согласно ИСО 26602-2017. Шарик подшипника термически упрочнен до твердости: 60 - шестьдесят пять единиц по Роквеллу.

    Изготавливаются по: ТУ 37.006.104-80, ГОСТ 29241-91, ТУ 3739-СК-75, ТУ 37.006.052-91, ТУ 4538-АВ.

    Первостепенные характеристики:

    • dmin равный 5 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать D шейки шпинделя
    • высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): принято объединять в один, если совпадают
    • монтажный диаметр (D, mm): диаметр наружной обоймы - существенен для подбора, затем чтобы увериться, что подшипник разместится в узле
    • вес ( кг): 1 единицы либо тысячи - чаще используют на этапе компоновки для расчета общей массы проектируемой установки

    Применение шарикоподшипников 635-2Z (оптимально подходит для следующих вариантов использования):

    • большая скорость вращения
    • главным образом радиальные нагрузки
    • маленькие перегрузки
    • небольшие посадочные диаметры
    • технологические повреждения в форме несоосности оси вращения

    Полимерный сепаратор производят из полиэфирэфиркетона, полиамида-6, стеклотекстолита. Вырубленный прессом сепаратор изготавливается из стали с низким содержанием углерода по НТД ЕН10111:2000. Произведенный с помощью механической обработки сепаратор создают из конструкционной стали марки S355 в соответствии с EN 10025:2004 или свинцовой латуни (CW612N)CuZn39Pb2 согласно НД ISO1652:1998 (медь и её сплавы).

    Принцип действия: вращение тел качения (шариков) в желобах наружных и внутренних колец

    Вид рабочего тела сфера. Один из самых общераспространенных видов подшипника. Шарикоподшипник способен эффективно препятствовать сдвигу рабочего вала в радиальном направлении и почти никак в осевом. Шарикоподшипники имеют отношение к семейству подшипников качения. Отличие от роликовых подшипников - вращение шарообразных тел по беговым дорожкам колец. Самый популярный вид.

    Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Основные плюсы: богатый ассортиментный набор, повсеместная применяемость, противодействие катанию тел качения не находится в зависимости от частоты вращения и переносимой нагрузки и составляет от 5(e-4) до одной тысячной см, малая вибрация, бесшумность, способность выдерживать довольно большие радиальные и линейные скорости, очень высокая прецизионность.