Подшипник 6342RS
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 6342RS |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 4 |
| Наружный диаметр подшипника | 16 |
| Ширина подшипника | 5 |
| Масса подшипника | 0,006 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 370 |
| Динамическая грузоподъемность | 1730 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Сепаратор нужен для направления тела качения что дает рост скорости вращения шарикового подшипника. Сепаратор шарикоподшипника может быть мехобработанным, штампованным или полимерным. Шариковый подшипник 6342RS состоит из шарика, сепаратора, малого кольца, большой обоймы.
Главные параметры, по которым характеризуют подшипник 6342RS:
- высота обойм (H) (внутренней (B) и внешней(T)): чаще всего объединяют в один параметр, если совпадают
- dmin равный 4 мм: диаметр малой обоймы - должен соответствовать диаметру вала
- вес ( kg): одного / 1 тысячи штук - обычно используют на этапе конструкторской разработки для расчета массы проектируемого изделия
- установочный диаметр (Dmax): диаметр внешней обоймы
Основные плюсы: маленькое биение, сопротивление перемещению тел качения абсолютно не зависит от оборотов и нагрузки и может составлять 0,0005 - 0,001 сантиметров, малая шумность, широкая применяемость, способность выдерживать довольно большие радиальные скорости, широкий выбор решений, очень высокая прецизионность. Фундаментальный недостаток - не сильно большая нагрузоустойчивость.
Штампованный сепаратор производится из сплава стали с невысоким процентом углерода по НД ISO10111:2000. Механически обработанный сепаратор делают из конструкционной стали марки S355GT согласно ЕН 10025:2004 или свинцовой латуни CW612N в соответствии с НТД EN1652:1998 (медь и медные сплавы). Полимерный сепаратор изготовляют из полиамида 6, полиэфирэфиркетона (PEEK), стеклотекстолита.
Выпуском шариковых подшипников 6342RS занимается огромное число предприятий: Лукояновский ОАО "Подшипник", ОАО "Казанский подшипниковый завод", ООО "Волгоград-РПЗ", ОАО "Краснодарский ремонтный подшипниковый завод" или Завод подшипников скольжения.
Стальные шары делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014. Композитные шары изготавливают из Si3N4 по ИСО 26602-2017. Шар подшипника чаще всего имеет термическую обработку до твердости от шестидесяти до 65 единиц по Роквеллу. Материал стальных шариков: ШХ-10 в соответствии с ГОСТ 801-78; очищенная хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (100Cr6); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь.
Отличие от подшипников скольжения - вращение шаров по беговым дорожкам внутренних колец
Вид подвижного тела шар. Шариковые подшипники относятся к подклассу подшипников качения. Отличие от подшипников скольжения - качение шарообразных тел по желобам колец. Один из самых применяемых видов подшипника. Шарикоподшипник может эффективно препятствовать смещению вала в радиальном направлении и почти никак в продольном. Самый востребованный вариант.
Изготавливаются по: ГОСТ 29241-91, ТУ 4538-АВ, ТУ 37.006.052-91, ТУ 37.006.104-80, ТУ 3739-СК-75.
Применение шарикоподшипников 6342RS (оптимально для следующих случаев применения):
- мелкие диаметры валов
- маленькие нагрузки
- технические изъяны в форме несоосности оси вращения
- большая скорость вращения валов
- преимущественно радиальные нагрузки