Подшипник 634-2Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | 634-2Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | шариковый |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 5 |
| Масса подшипника | 0,006 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 670 |
| Динамическая грузоподъемность | 1730 |
| ТЕЛО КАЧЕНИЯ | |
| Тело качения | шарики |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | INA |
Область использования шарикоподшипников 634-2Z (оптимально подходит для следующих вариантов применения):
- малые рабочие перегрузки
- технологические или технические пороки в форме несоосности шпинделя
- перпендикулярные оси вращения напряжения
- небольшие посадочные диаметры
- большая частота вращения валов
Полученный штамповкой сепаратор выпускается из стали с пониженным процентом углерода согласно НТД ИСО10111:2000. Фотополимерный сепаратор выпускают из текстолита, PEEK, ПА-6. Механически обработанный сепаратор создают из углеродной стали марки S355 по EN 10025:2004 или латуни CW612N по НД ЕН1652:1998.
Отличие от роликовых подшипников - качение круглых тел в беговых дорожках наружных колец
Один из самых используемых разновидностей подшипника. Форма рабочего тела шар. Наиболее популярный вид. Принцип действия: бег шариков в желобах колец. Шарикоподшипник может хорошо препятствовать смещению вала в радиальном направлении и неэффективен в продольном. Шариковый подшипник 634-2Z принадлежит к подклассу подшипников качения.
Производством шарикоподшипников 634-2Z занято огромное число организаций: ООО "Пензенский подшипниковый завод", "ГПЗ-25", ОАО "Луцкий подшипниковый завод", СП "УзРосподшипник", ООО "Завод приборных подшипников", ЗАО "Вологодский подшипниковый завод" и Ахунбабаевподшипник.
Главный недостаток - слабая нагрузоустойчивость. Главные преимущества: очень высокая прецизионность, противодействие перемещению шаров не находится в зависимости от оборотов и переносимой нагрузки и может составлять от 5 десятитысячных до одной тысячной см, тишина работы, богатый ассортиментный выбор, широкая распространенность, способность выдерживать довольно большие линейные скорости, маленькая вибрация.
Композитные шарики делают из Si3N4 согласно ISO 26602:2017. Материал шариков из металла: ШХ15-В; сверхчистая хромо - углеродистая сталь со сквозной закалкой (аналог 1.3505 по ISO 683-17:1999); нержавеющая подшипниковая азотистая сталь. Тело качения (шарик) термо усилен до таких величин твердости: порядка шестидесяти пяти единиц по Роквеллу. Металлические шарики делаются в соответствии с ГОСТ 3722-2014.
Основные характеристики:
- вес ( кг): 1-ой единицы либо тысячи - чаще используют присоздании проекта для расчета общей массы проектируемой машины
- ширина обоймы (H) (внутренней (B) и большой(T)): зачастую сливают в один параметр, если совпадают
- наружный диаметр (D, mm): диаметр внешней обоймы
- dmin равный 4 мм: посадочный диаметр малой обоймы - равен D вала
Сепаратор шарикоподшипника бывает мехобработанным, полимерным или вырубным (штампованным). Шарикоподшипник 634-2Z состоит из малой обоймы, сепаратора, большого кольца, шара. Сепаратор нужен для управление телом качения что дает увеличение рабочей скорости шарикового подшипника.
Изготавливаются по: ТУ 4618-82, ТУ 37.006.053-73, ТУ 37.062.006-76, ТУ 5190-78 и ТУ 37.006.107-80.